Diccionario Aeronautico - FAA-H-8083-32B- Aviation Maintenance Technician Handbook–Powerplant

 Fuente: FAA-H-8083-32B- Aviation Maintenance Technician Handbook–Powerplant

(Recuerda que nuestra informacion esta basada en manuales certificados de la Federal Aviation Administration FAA)

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Glosario Técnico Aeronáutico (A)

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Abradable strip	Tira abrasible (o banda de desgaste)	Una tira de material en la carcasa del compresor de algunos motores de turbina de gas de flujo axial. La punta del álabe del compresor toca la tira abrasible y desgasta o erosiona una ranura en ella. Esta ranura asegura la mínima holgura en la punta.
Abradable tip (compressor blade tip)	Punta abrasible (punta de álabe de compresor)	La punta de algunos álabes de compresor de flujo axial construida de tal manera que se desgasta al contacto con la carcasa del compresor, lo cual asegura la mínima holgura de punta entre el álabe y la carcasa.
Absolute pressure	Presión absoluta	Presión referenciada desde cero presión o vacío.
AC (Alternating current)	Corriente alterna (CA)	Corriente eléctrica en la cual los electrones cambian continuamente su tasa de flujo y periódicamente invierten su dirección.
ACC (Active clearance control)	Control activo de holgura	Un sistema para controlar la holgura entre las puntas de los álabes del compresor y la turbina y la carcasa de motores turbofán de alto rendimiento. Cuando el motor opera a máxima potencia, la holgura de la punta del álabe debe ser mínima, y el sistema ACC rocía aire frío de descarga del fan sobre el exterior de la carcasa del motor. Esto causa que la carcasa se contraiga lo suficiente para disminuir la holgura de la punta.
Acceleration	Aceleración	La cantidad en que la velocidad de un objeto aumenta por una fuerza durante cada segundo que actúa dicha fuerza. La aceleración se mide y expresa usualmente en términos de pies por segundo, por segundo (fps/s).
Accessory end	Extremo de accesorios	El extremo de un motor recíproco en el cual se montan muchos de los accesorios. También llamado extremo antipropulsor (anti-hélice).
Accumulator	Acumulador	Un componente hidráulico que almacena un fluido no compresible, como aceite, bajo presión. Un acumulador tiene dos compartimientos separados por una partición flexible o móvil con un compartimiento conteniendo aire comprimido. Cuando el aceite se bombea al otro compartimiento, la partición se mueve, comprimiendo aún más el aire que mantiene la presión sobre el aceite.
AD (ashless dispersant) oil	Aceite dispersante sin cenizas	Un aceite lubricante a base de minerales usado en motores recíprocos. Este aceite no contiene aditivos metálicos que formen cenizas, pero tiene aditivos que dispersan los contaminantes y los mantienen en suspensión hasta que pueden ser eliminados por los filtros.
ADC (Air data computer)	Computadora de datos de aire	Una computadora electrónica en una aeronave que detecta presión pitot, presión estática y temperatura total del aire. Produce una indicación de altitud, velocidad indicada, velocidad verdadera y número Mach. La salida de la ADC es utilizada por cualquiera de las computadoras de control de motor o de vuelo.
ADI (antidetonation injection) system	Sistema de inyección de antidetonante	Un sistema usado con algunos motores recíprocos grandes en el cual una mezcla de agua y alcohol es rociada dentro del motor cuando la mezcla de combustible es empobrecida para permitir que el motor desarrolle su máxima potencia, y el fluido ADI absorbe el calor excesivo cuando se vaporiza.
Adiabatic change	Cambio adiabático	Un cambio físico que tiene lugar dentro de un material en el cual no se añade ni se quita energía térmica del material. Si un contenedor de gas es comprimido sin añadir ni quitar energía térmica, el gas se calentará; su temperatura aumentará.
Aeromatic propeller	Hélice aeromática	Una hélice patentada de paso variable que tiene contrapesos alrededor de los vástagos de las palas y las palas anguladas hacia atrás desde el cubo para aumentar los efectos de las fuerzas aerodinámicas y centrífugas de torsión. Esta hélice mantiene automáticamente unas rpm relativamente constantes para cualquier ajuste del acelerador.
Aft-fan engine	Motor turboventilador trasero	Un motor turbofán con el ventilador montado detrás de la sección del compresor. Los álabes del ventilador son normalmente extensiones de los álabes de la turbina libre.
Afterburner	Postquemador	Un componente en el sistema de escape de un turborreactor o motor turbofán usado para aumentar el empuje para despegue y condiciones especiales de vuelo. Dado que gran parte del aire que pasa a través de un motor de turbina de gas se usa solo para enfriamiento, todavía contiene una gran cantidad de oxígeno. El combustible se rocía en el escape caliente rico en oxígeno en el postquemador, donde se enciende y quema para producir empuje adicional.
Air bleed (carburetor component)	Purga de aire (componente del carburador)	Un pequeño agujero en el pasaje de combustible entre la cuba del flotador y la boquilla de descarga de un carburador de flotador. El aire succionado en el combustible líquido a través de la purga de aire rompe el combustible en una emulsión, facilitando su atomización y vaporización.
Air cooling	Refrigeración por aire	La eliminación de calor no deseado de un motor de aeronave transfiriendo el calor directamente al aire que fluye sobre los componentes del motor.
Air/fuel mixture ratio	Relación de mezcla aire/combustible	La proporción del peso del aire con respecto al del combustible en la mezcla alimentada a los cilindros de un motor.
Air impingement starter	Arrancador por impacto de aire	Un arrancador de motor de turbina que consiste básicamente en una boquilla que sopla una corriente de aire comprimido contra los álabes de la turbina para rotar el compresor para arrancar el motor.
Air-oil separator	Separador de aire y aceite	Un componente en el sistema de lubricación de un motor de turbina que elimina el aire del aceite recuperado antes de que sea devuelto al tanque de aceite.
Airworthiness Directives (ADs)	Directivas de Aeronavegabilidad	Regulaciones legalmente exigibles emitidas por la FAA (o autoridad local) de acuerdo con 14 CFR parte 39 para corregir una condición insegura en un producto. La Parte 39 define un producto como una aeronave, motor, hélice o accesorio.
All-weather spark plug	Bujía para todo clima	Una bujía apantallada diseñada para operación a gran altitud. El aislante de cerámica está empotrado en la carcasa para permitir que un ojal elástico en el arnés de encendido proporcione un sello hermético.
Alpha control range (alpha mode)	Rango de control alfa (modo alfa)	El modo de operación de vuelo desde el despegue hasta el aterrizaje para un motor turbohélice. El modo alfa incluye operaciones desde el 95% hasta el 100% de las rpm nominales del motor.
Altitude engine	Motor de altitud	Un motor de aeronave recíproco equipado con un sobrealimentador que le permite mantener su potencia nominal a nivel del mar hasta una altitud más alta establecida.
Amateur-built aircraft	Aeronave construida por aficionado	Aeronave construida por individuos como pasatiempo en lugar de por fábricas como productos comerciales. Las aeronaves construidas por aficionados o caseras no caen bajo los estrictos requisitos impuestos por la FAA sobre aeronaves construidas comercialmente.
Ambient air pressure	Presión de aire ambiente	La presión del aire que rodea un objeto.
Analog indicator	Indicador analógico	Un indicador que muestra el valor del parámetro que se está midiendo mediante un número marcado en un dial graduado alineado con un puntero móvil.
Angle of attack	Ángulo de ataque	El ángulo agudo entre la cuerda de una pala de hélice y el viento relativo. El ángulo de ataque es afectado tanto por las rpm del motor como por la velocidad de avance de la aeronave.
Annual inspection	Inspección anual	Una inspección completa de la estructura y planta motriz requerida para aeronaves certificadas por la FAA que operan bajo 14 CFR parte 91 Reglas Generales de Operación y Vuelo, y no en uno de los programas de inspección especiales autorizados. Debe realizarse cada 12 meses calendario por un técnico de mantenimiento de aviación con Autorización de Inspección.
Annular duct	Conducto anular	Un conducto o pasaje que rodea un objeto. El conducto de descarga del ventilador anular rodea el núcleo del motor.
Annular orifice	Orificio anular	Un orificio en forma de anillo, normalmente uno que rodea otro orificio.
Annulus	Anillo (o espacio anular)	Un anillo o ranura alrededor del exterior de un cuerpo o eje, o alrededor del interior de un agujero cilíndrico.
Annunciator panel	Panel anunciador	Un panel de luces de advertencia visible para la tripulación de vuelo. Las luces se identifican por el nombre del sistema que representan y a menudo están cubiertas con lentes de colores. Las luces rojas indican una condición peligrosa y las verdes indican una condición segura.
Anodizing	Anodizado	Una película de óxido dura, hermética e ininterrumpida depositada electrolíticamente sobre una superficie de aleación de aluminio para protegerla de la corrosión.
Anti-icing	Antihielo	Prevención de la formación de hielo en una superficie.
Anti-propeller end	Extremo opuesto a la hélice	El extremo de un motor recíproco que no se conecta a la hélice. También llamado extremo de accesorios.
APC	APC	Controlador de presión absoluta.
APU (Auxiliary Power Unit)	Unidad de potencia auxiliar	Una pequeña unidad de potencia de turbina o motor recíproco, generador, bomba hidráulica y bomba de aire. Las APU se instalan en la aeronave y se usan para suministrar energía eléctrica, aire y presión hidráulica cuando los motores principales no están funcionando.
Aramid fiber	Fibra de aramida	Fibra hecha de un compuesto orgánico de carbono, hidrógeno, oxígeno y nitrógeno. Tiene alta resistencia y baja densidad. Es flexible bajo carga y es capaz de resistir impactos, golpes y vibraciones. El Kevlar es una fibra de aramida conocida.
Aromatic compound	Compuesto aromático	Un compuesto químico como tolueno, xileno y benceno que se mezcla con gasolina para mejorar sus características antidetonantes.
Articulating rod	Biela articulada	Ver "Link rod" (Biela de enlace).
Aspect ratio	Alargamiento (Relación de aspecto)	La relación entre la longitud de una superficie aerodinámica, como una pala de compresor, y su anchura.
Asymmetrical loading	Carga asimétrica	La carga de un disco de hélice que causa que un lado produzca más empuje que el otro lado.
ATF (Aerodynamic twisting force)	Fuerza de torsión aerodinámica	La fuerza aerodinámica que actúa sobre una pala de hélice giratoria para aumentar su ángulo de pala. El eje de rotación de una pala está cerca del centro de su línea de cuerda, y el centro de presión está entre el eje y el borde de ataque. La sustentación aerodinámica actuando a través del centro de presión intenta rotar la pala a un ángulo de paso más alto.
Atomize	Atomizar	El proceso de romper un líquido en gotitas diminutas o una pulverización fina. Los líquidos atomizados se vaporizan fácilmente.
Augmentor tube	Tubo aumentador	Un tubo de escape largo y de forma especial montado alrededor del tubo de escape de un motor recíproco. A medida que los gases de escape fluyen a través del tubo aumentador, producen una baja presión en el compartimiento del motor que aspira aire de refrigeración a través de las aletas del cilindro.
Automatic intake valve	Válvula de admisión automática	Una válvula de admisión abierta por la baja presión creada dentro del cilindro cuando el pistón se mueve hacia abajo. No hay medios mecánicos para abrirla.
Automatic mixture control (AMC)	Control automático de mezcla	El dispositivo en un sistema de medición de combustible, como un carburador o sistema de inyección de combustible, que mantiene la relación de mezcla aire/combustible constante a medida que la densidad del aire cambia con la altitud.
Autosyn system	Sistema Autosyn	El nombre comercial registrado de un sistema de instrumentos de indicación remota. Un sistema Autosyn utiliza un rotor de electroimán, excitado con CA de 400 hercios, y un estator de polo distribuido trifásico.
Axial bearing load	Carga de cojinete axial	La carga sobre un cojinete paralela al eje sobre el cual está montado el cojinete. También llamada carga axial sobre un cojinete.
Axial turbine	Turbina axial	Una turbina que es girada por un fluido que fluye a través de ella en una dirección que es aproximadamente paralela al eje sobre el cual está montada la rueda de la turbina.
Axial-flow compressor	Compresor de flujo axial	Un tipo de compresor usado en motores de turbina de gas. El aire pasa a través del compresor esencialmente en línea recta, paralelo al eje del compresor. El compresor está hecho de una serie de etapas de álabes de compresor giratorios entre etapas de álabes estatores estacionarios.
Axis of rotation	Eje de rotación	La línea central sobre la cual una hélice rota.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección B

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Babbitt	Metal Babbitt (o Metal blanco)	Un metal blando y plateado usado para insertos de cojinetes principales en motores recíprocos de aeronaves. El Babbitt está hecho de estaño con pequeñas cantidades de cobre y antimonio.
Back (propeller nomenclature)	Dorso (de la pala)	La superficie curva de una pala de hélice. El dorso de una pala de hélice corresponde a la superficie superior de un ala de avión.
Back-suction mixture control	Control de mezcla por succión trasera	Un tipo de control de mezcla usado en algunos carburadores de flotador que regula la mezcla aire/combustible variando la presión del aire sobre el combustible en la cuba del flotador.
Baffle	Deflector (o Pantalla deflectora)	Una cubierta o mamparo de lámina de metal delgada usada para dirigir el flujo de aire de refrigeración entre y alrededor de las aletas de los cilindros de un motor recíproco enfriado por aire.
Bayonet stack	Tubo de escape de bayoneta	Un tubo de escape alargado y aplanado. Los gases salen del tubo a través de una ranura perpendicular a su longitud. Los tubos de bayoneta disminuyen la contrapresión del escape y el ruido.
BDC (Bottom dead center)	Punto Muerto Inferior (PMI)	La posición de un pistón en un motor recíproco cuando el pistón está en la parte inferior de su carrera, y el pasador de la muñeca (bulón), la muñequilla del cigüeñal y el centro del cigüeñal están todos alineados.
Bell mouth	Boca de campana	La forma de la entrada de un conducto aumentador que forma un conducto convergente suave. La forma de boca de campana permite que se aspire la máxima cantidad de aire hacia el interior del tubo.
Bell mouth inlet duct	Conducto de admisión de boca de campana	Una forma de conducto de entrada de aire convergente utilizada para dirigir aire hacia el compresor de un motor de turbina de gas. Es extremadamente eficiente y se usa donde hay poca presión de impacto (ram pressure) disponible para forzar el aire dentro del motor. Los conductos de boca de campana se usan en celdas de prueba de motores y en motores instalados en helicópteros.
Benzene	Benceno	Un líquido hidrocarburo incoloro, volátil e inflamable con la fórmula química C6H6. El benceno, que a veces se llama benzol, se usa como disolvente, fluido de limpieza y combustible para algunos tipos especiales de motores recíprocos.
Bernoulli's principle	Principio de Bernoulli	Un principio físico que explica la relación entre la energía cinética y potencial en una corriente de fluido en movimiento. Cuando no se agrega ni se quita energía al fluido, cualquier aumento en su velocidad (energía cinética) resultará en una disminución correspondiente en su presión (energía potencial).
Beta control range (Beta mode)	Rango de control Beta (Modo Beta)	El rango de operación de una planta motriz turbohélice utilizado para la aproximación en vuelo y el manejo en tierra del motor y la aeronave. Típicamente, el modo Beta incluye operaciones desde el 65% hasta el 95% de las rpm nominales del motor.
Beta tube	Tubo Beta	Un tubo en una planta motriz turbohélice Garrett TPE331 que se extiende dentro del control de paso de la hélice para actuar como un dispositivo de seguimiento. Proporciona movimiento de las palas de la hélice en proporción al movimiento de la palanca de potencia.
Bezel	Bisel	El borde que sostiene la cubierta de vidrio en la caja de un instrumento de aeronave.
BHP (Brake horsepower)	Potencia al freno (HP al freno)	La potencia real entregada al eje de la hélice de un motor recíproco o turbohélice.
Bidirectional fibers	Fibras bidireccionales	Fibras en una pieza de material compuesto dispuestas para soportar cargas en dos direcciones.
Bimetallic hairspring	Muelle espiral bimetálico	Un muelle plano enrollado en espiral hecho de dos tiras de metal colocadas lado a lado y soldadas juntas. Los dos metales tienen diferentes coeficientes de expansión, y a medida que la temperatura cambia, la espiral se aprieta o se afloja. Un muelle espiral bimetálico se utiliza en un termopar para compensar los cambios de temperatura en la unión de referencia.
Bimetallic strip	Tira bimetálica	Una tira de metal hecha de dos tipos diferentes de metal sujetos juntos lado a lado. Cuando se calienta, los dos metales se expanden cantidades diferentes y la tira se deforma o dobla.
BITE (Built-in test equipment)	Equipo de prueba incorporado (Autodiagnóstico)	Un sistema de solución de problemas instalado en muchos equipos electrónicos modernos. El equipo BITE monitorea los sistemas del motor y de la estructura del avión, y cuando se encuentra una falla, la aísla y proporciona al personal de mantenimiento un código que identifica la LRU (unidad reemplazable en línea) que contiene la falla.
Blade	Pala (de hélice)	El componente de una hélice que convierte la rotación del eje de la hélice en empuje. La pala de una hélice corresponde al ala de un avión.
Blending	Limado (Reperfilado)	Un método para reparar álabes de compresor y turbina dañados. El daño se elimina y el área se limpia con una lima fina para formar una depresión poco profunda con radios generosos. Las marcas de la lima se eliminan luego con una piedra abrasiva fina para que la superficie del área reparada coincida con la superficie del resto del álabe.
Blisk	Blisk (Disco con álabes integrales)	Una rueda de turbina mecanizada a partir de una sola losa de acero. El disco y los álabes son una unidad integral.
Blow-in doors	Compuertas de admisión auxiliar	Puertas cargadas por resorte en el conducto de entrada de algunas instalaciones de motores turborreactores o turboventiladores que se abren por presión diferencial de aire cuando la presión del aire de entrada cae por debajo de la del aire ambiente. El aire que fluye a través de las puertas se suma al aire de entrada normal que pasa a través del motor y ayuda a prevenir la entrada en pérdida del compresor.
BMEP (Brake mean effective pressure)	Presión media efectiva al freno	La presión promedio dentro del cilindro de un motor recíproco durante la carrera de potencia. La BMEP, medida en libras por pulgada cuadrada, se relaciona con el par producido por el motor y se puede calcular cuando se conoce la potencia al freno (brake horsepower).
Boost	Sobrealimentación (o Impulso)	Un término para la presión del múltiple que se ha incrementado por encima de la presión atmosférica ambiente mediante un sobrealimentador.
Bootstrapping	Bootstrapping (Auto-sustentación inestable)	Una acción que se auto-inicia o se auto-sostiene. En un sistema turbocompresor, el bootstrapping describe un aumento transitorio en la potencia del motor que hace que el turbocompresor se acelere, lo que a su vez hace que el motor produzca más potencia.
Bore	Diámetro (del cilindro)	El diámetro de un cilindro de motor recíproco.
Borescope	Boroscopio	Una herramienta de inspección para ver el interior de un motor de turbina sin desmontarlo. El instrumento consiste en una luz, un espejo y lentes de aumento montados dentro de un tubo de pequeño diámetro que se inserta en un motor de turbina a través de puertos de inspección para boroscopio.
Boss	Resalte (o Manguito/Refuerzo)	Un área agrandada en una fundición o pieza mecanizada. Un resalte proporciona resistencia adicional a la parte donde se taladran agujeros para montaje o para unir piezas.
Bottom (verb)	Tocar fondo (Hacer tope)	Una condición en la instalación de una hélice en un eje estriado cuando el cono delantero o trasero contacta una obstrucción que impide que el cono se asiente correctamente dentro del cubo de la hélice.
Bourdon tube	Tubo de Bourdon	El componente principal en un instrumento de medición de presión manométrica. Es un tubo de metal de pared delgada que tiene una sección transversal elíptica y se forma en una curva. Un extremo del tubo está sellado y conectado a un brazo que mueve el puntero a través del dial del instrumento, y el extremo abierto está anclado a la caja del instrumento. La presión a medir se dirige hacia el extremo abierto, lo que hace que la sección transversal elíptica se vuelva más circular. A medida que la sección transversal cambia, la curva se endereza y mueve el puntero sobre el dial en una cantidad proporcional a la cantidad de presión.
Brayton cycle	Ciclo Brayton	El ciclo de presión constante de transformación de energía utilizado por los motores de turbina de gas. El combustible se rocía en el aire que pasa a través del motor y se quema. El calor de la mezcla de aire/combustible en combustión expande el aire y lo acelera a medida que se mueve a través del motor. El ciclo Brayton es un ciclo abierto en el que los eventos de admisión, compresión, combustión, expansión y escape tienen lugar todos al mismo tiempo, pero en diferentes lugares dentro del motor.
British thermal unit (Btu)	Unidad térmica británica (Btu)	La unidad básica de energía térmica en el sistema inglés. Un Btu es la cantidad de energía térmica necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua pura de 60 °F a 61 °F.
BSFC (Brake specific fuel consumption)	Consumo específico de combustible al freno	Una medida del consumo de combustible. Una medida de la cantidad de combustible utilizada para una cantidad dada de potencia producida por un motor térmico. El BSFC se expresa en libras de combustible quemado por hora por cada caballo de fuerza al freno (brake horse-power) que el motor está produciendo.
Buckets	Álabes (del fan trasero)	Las porciones de los álabes del ventilador trasero (aft-fan) que están en el escape del motor central. Los "buckets" impulsan la sección del ventilador a partir de la energía recibida de los gases calientes que salen del motor central.
Bungee cord	Cuerda elástica (Sandow)	Un cordón elástico hecho de pequeñas tiras de caucho encerradas en un tubo de tela trenzado flojamente que sostiene y protege el caucho, pero le permite estirarse. La energía en una cuerda elástica estirada puede usarse para arrancar un motor de avión grande.
Burner	Quemador	Ver Combustor.
Burnish	Bruñir (Pulir)	Alisar la superficie de una pieza de metal que ha sido dañada por un rasguño profundo o una muesca. El metal apilado en el borde del daño se empuja hacia atrás dentro del daño con una herramienta de bruñido de acero duro y liso.
Butterfly valve	Válvula de mariposa	Una válvula plana en forma de disco utilizada para controlar el flujo de fluido en una tubería o tubo redondo. Cuando la válvula de mariposa está paralela al tubo, el flujo es máximo, y cuando está a través del tubo, el flujo se corta. La obstrucción causada por la válvula es mínima. Las válvulas de mariposa se utilizan para controlar el flujo de aire a través del sistema de medición de combustible.
Bypass engine	Motor de derivación (Turbofan)	Otro nombre para un motor turbofan.
Bypass ratio	Relación de derivación (Índice de derivación)	La relación de la masa de aire movida por el ventilador respecto a la masa de aire movida por el motor central (núcleo).

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección C

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Calendar month	Mes calendario	La medida de tiempo utilizada por la FAA para propósitos de inspección y certificación. Un mes calendario se extiende desde una fecha dada hasta la medianoche del último día de ese mes.
Cam	Leva	Un excéntrico o lóbulo en un eje giratorio que cambia el movimiento rotatorio en movimiento lineal. Una leva montada en el eje del magneto empuja el ruptor para separar, o abrir, los platinos cuando el imán giratorio está en una ubicación particular.
Cam engine	Motor de levas (axial)	Un motor recíproco con cilindros axiales dispuestos alrededor de un eje central. Rodillos en los pistones presionan contra una leva sinusoidal montada en el eje para producir la rotación del eje.
Cam-ground piston	Pistón rectificado excéntrico (ovalado)	Un pistón de motor recíproco que no es redondo, sino rectificado de modo que su diámetro paralelo al pasador del pistón (bulón) es ligeramente menor que su diámetro perpendicular al pasador. La masa de metal en el área del pasador hace que el pistón se expanda más en esa dirección cuando se calienta, volviéndose perfectamente redondo a la temperatura de operación.
Can-annular combustor	Cámara de combustión can-anular (tubo-anular)	Un tipo de cámara de combustión usada en algunos motores turborreactores y turbofán grandes. Consiste en latas individuales en las cuales se rocía y enciende el combustible. Estas latas vierten los gases calientes en un conducto anular que los dirige uniformemente hacia la turbina.
Capacitance afterfiring	Postencendido por capacitancia	La continuación de la chispa a través del espacio en una bujía apantallada después de que la mezcla aire/combustible en el cilindro se ha encendido. Es causado por el retorno de energía eléctrica almacenada en la capacitancia de los cables de encendido apantallados. Se elimina mediante el uso de una resistencia en la bujía.
Capacitor	Condensador (Capacitor)	Un componente eléctrico, anteriormente llamado condensador, que consta de dos conductores de gran área, llamados placas, separados por un aislante. Los electrones almacenados en una de las placas producen una diferencia de presión electrostática entre las placas.
Capillary tube	Tubo capilar	Un tubo de vidrio o metal con un diámetro interno diminuto. La acción capilar hace que el fluido se mueva dentro del tubo.
Carbon pile voltage regulator	Regulador de voltaje de pila de carbón	Un regulador de voltaje para un generador de CC de alta salida que utiliza una pila de discos de carbón puro como elemento de resistencia variable. Un resorte mantiene presión sobre la pila para reducir su resistencia cuando el voltaje de salida es bajo. Un electroimán se opone al resorte para aflojar la pila y aumentar su resistencia cuando el voltaje es alto.
Carbon track	Pista de carbón	Un rastro de carbón depositado por un arco eléctrico a través de un componente de alto voltaje, como un bloque distribuidor. Las pistas de carbón tienen una resistencia relativamente baja al alto voltaje y pueden causar fallos de encendido y pérdida de potencia del motor.
Cartridge starter	Arrancador de cartucho	Un arrancador autónomo usado en algunas aeronaves militares. Un cartucho similar en tamaño a un cartucho de escopeta se enciende en la recámara del arrancador. Los gases en expansión impulsan un pistón unido a una ranura helicoidal que convierte el movimiento lineal del pistón en movimiento rotatorio para girar el cigüeñal.
Cascade effect	Efecto cascada	El efecto acumulativo que ocurre cuando la salida de una serie de componentes sirve como entrada para la siguiente serie.
Catalyst	Catalizador	Una sustancia utilizada para cambiar la velocidad, o tasa, de una reacción química sin ser químicamente modificada ella misma.
Cavitating	Cavitación	La creación de baja presión en una bomba de aceite cuando el sistema de entrada no es capaz de suministrar todo el aceite que la bomba requiere. La cavitación prolongada puede dañar los componentes de la bomba.
Center of pressure	Centro de presión	El punto en la cuerda de un perfil aerodinámico donde se concentran todas las fuerzas aerodinámicas.
Center-line thrust airplane	Avión de empuje en línea central	Un avión bimotor con ambos motores montados en el fuselaje. Uno está instalado como tractor (hélice delantera) en el frente de la cabina y el otro está montado como empujador en la parte trasera. El empenaje está montado en brazos (booms).
Centrifugal compressor	Compresor centrífugo	Un tipo de compresor que utiliza una placa con álabes similar a un impulsor (impeller). El aire se toma en el centro, u ojo, del impulsor y se lanza hacia afuera por fuerza centrífuga hacia un difusor donde su velocidad disminuye y su presión aumenta.
Ceramic	Cerámica	Cualquiera de varios materiales duros, frágiles, resistentes al calor y no corrosivos hechos al dar forma y luego cocer un mineral no metálico, como la arcilla, a alta temperatura.
Channel-chromed cylinders	Cilindros cromados con canales	Cilindros con paredes chapadas en cromo duro. La superficie de este cromado forma una red de pequeñas grietas de tensión. La corriente de deschapado agranda las grietas y forma canales que retienen el aceite lubricante en la pared del cilindro.
Cheek (crankshaft)	Brazo (o codo) del cigüeñal	La porción desplazada de un cigüeñal que conecta la muñequilla del cigüeñal con los muñones de los cojinetes principales.
Chip detector	Detector de virutas	Un componente en un sistema de lubricación que atrae y retiene virutas de metal ferroso que circulan con el aceite del motor. Algunos detectores son parte de un circuito eléctrico; cuando las partículas de metal hacen cortocircuito a través de dos contactos en el detector, el circuito se completa y se enciende una luz anunciadora para informar a la tripulación que hay partículas metálicas sueltas en el sistema.
Choke of a cylinder	Estrangulamiento (conicidad) de un cilindro	La diferencia en el diámetro interior de un motor recíproco en el área de la cabeza y en el centro del barril (camisa).
Choke-ground cylinder	Cilindro rectificado con estrangulamiento	Un cilindro de motor recíproco que está rectificado de modo que su diámetro en la parte superior es ligeramente menor que el diámetro en el centro de la carrera. La gran masa de metal en la cabeza del cilindro absorbe suficiente calor para causar que el extremo superior del barril se expanda más que el resto. A temperatura de operación normal, el diámetro es uniforme en todo el cilindro.
Choke nozzle	Boquilla de choque (tobera sónica)	Una tobera en un motor de turbina de gas que limita la velocidad de los gases que fluyen a través de ella. Los gases aceleran hasta que alcanzan la velocidad del sonido, y se forma una onda de choque normal que impide una mayor aceleración.
Chordline	Línea de cuerda	Una línea imaginaria que pasa a través de una pala de hélice o ala, uniendo los bordes de ataque y de salida.
Cigarette	Cigarrillo	Un nombre comúnmente usado para un terminal de bujía usado con una bujía apantallada.
Circular magnetism	Magnetismo circular	Un método para magnetizar una pieza para inspección por partículas magnéticas. Se pasa corriente a través de la pieza y las líneas de flujo magnético la rodean. El magnetismo circular hace posible detectar fallas que se extienden longitudinalmente a través de la pieza.
Circumferential coil spring	Resorte helicoidal circunferencial (Garter spring)	Un resorte helicoidal formado en un anillo. Este tipo de resorte se utiliza para sujetar sellos de carbón segmentados de tipo anillo firmemente contra un eje giratorio.
Claret red	Rojo clarete	Un color rojo purpúreo oscuro.
Class A fire	Fuego Clase A	Un fuego con materiales combustibles sólidos como madera, papel y tela como combustible.
Class B fire	Fuego Clase B	Un fuego que tiene líquidos combustibles como combustible.
Class C fire	Fuego Clase C	Un fuego que involucra equipos eléctricos energizados.
Class D fire	Fuego Clase D	Un fuego en el cual quema un metal como el magnesio.
Closed-loop control	Control de lazo cerrado	Un tipo de control en el cual parte de la salida se retroalimenta a la entrada. Esto permite a la entrada comparar continuamente las señales de comando con la salida para determinar en qué medida se han cumplido los comandos.
Coke	Coque	El residuo sólido de carbón que queda cuando todas las partes volátiles de un aceite mineral se han evaporado por calor.
Cold-cranking simulation	Simulación de arranque en frío	Un método usado para especificar las características de un aceite lubricante a baja temperatura. Los aceites clasificados por esta prueba tienen la letra W (por Winter/Invierno) en su designación. Por ejemplo, SAE 15W50.
Cold section	Sección fría	La porción de un motor de turbina de gas antes de la sección de combustión. La sección fría incluye la entrada, el compresor y el difusor.
Cold-tank lubrication system	Sistema de lubricación de tanque frío	Un sistema de lubricación de motor de turbina en el cual el enfriador de aceite está en el subsistema de recuperación (scavenge).
Collector ring	Anillo colector	Un anillo hecho de tubería delgada de acero resistente a la corrosión que rodea un motor radial y recoge los gases de escape de cada cilindro. El anillo termina con una conexión al tubo de escape trasero.
Combustor (combustion chamber)	Cámara de combustión	La sección de un motor de turbina de gas en la cual se inyecta combustible. Este combustible se mezcla con aire del compresor y se quema. El calor intenso de la combustión expande el aire que fluye a través de la cámara y lo dirige hacia afuera a través de la turbina.
Commutator	Conmutador (Colector de delgas)	Un rectificador mecánico montado en el eje de la armadura de un generador o motor de CC. Consiste en una disposición cilíndrica de barras de cobre aisladas conectadas a las bobinas de la armadura. Escobillas de carbón se deslizan sobre las barras de cobre para llevar corriente hacia o desde el conmutador, proporcionando una corriente unidireccional desde un generador o una inversión de corriente en las bobinas del motor.
Compensating winding	Devanado de compensación	Un devanado en serie en un generador de CC devanado compuesto (compound). Los devanados de compensación están incrustados en las caras de los polos de campo y sus campos magnéticos variables trabajan con los campos de los interpolos para cancelar efectivamente la distorsión del campo causada por la corriente de la armadura.
Composite propeller blade	Pala de hélice compuesta	Una pala de hélice hecha de varios materiales como metal, grafito, fibra de vidrio y espuma.
Compression ratio (reciprocating engine)	Relación de compresión (motor recíproco)	La relación entre el volumen de un cilindro de un motor recíproco con el pistón en la parte inferior de su carrera y el volumen del cilindro con el pistón en la parte superior de su carrera.
Compression ratio (turbine engine)	Relación de compresión (motor de turbina)	La relación de la presión del aire a la descarga del compresor de un motor de turbina con respecto a la presión del aire en su entrada.
Compressor (air conditioning system component)	Compresor (aire acondicionado)	El componente en un sistema de enfriamiento de ciclo de vapor en el cual los vapores del refrigerante a baja presión, después de salir del evaporador, son comprimidos para aumentar tanto su temperatura como su presión antes de pasar al condensador.
Compressor bleed air	Aire de purga del compresor	Aire que se extrae del compresor de un motor de turbina. El aire de purga del compresor se usa para antihielo en los conductos de entrada y para enfriar las paletas guía de entrada de la turbina y los álabes de la turbina de primera etapa. El aire de purga también se usa para ciertas funciones de la estructura del avión. Ver "Customer bleed air".
Compressor pressure ratio	Relación de presión del compresor	Ver "Compression ratio (turbine engine)".
Compressor stall	Entrada en pérdida del compresor	Una condición en un motor de turbina de flujo axial en la cual el ángulo de ataque de uno o más álabes es excesivo y el flujo de aire suave a través del compresor se interrumpe.
Compressor surge	Oleaje del compresor (Surge)	Una entrada en pérdida que afecta a todo el compresor y restringe seriamente el flujo de aire a través del motor.
Con-di ducts	Conductos con-di	El nombre británico para un conducto convergente-divergente. Ver "Convergent-divergent duct".
Condenser	Condensador	Ver "Capacitor".
"Contact"	"¡Contacto!"	El término usado entre una persona arrancando manualmente (hand-propping) un motor de avión y la persona en la cabina. Cuando la persona está lista para girar la hélice, grita "¡contacto!". La persona en la cabina conecta el encendido y responde "¡contacto!", y luego gira la hélice para arrancar el motor.
Constant-displacement pump	Bomba de desplazamiento constante	Una bomba de fluido que mueve un volumen específico de fluido cada vez que rota.
Constant-pressure cycle of energy release	Ciclo de liberación de energía de presión constante	El ciclo de transformación de energía de un motor de turbina de gas. Ver "Brayton cycle".
Constant-volume cycle of energy release	Ciclo de liberación de energía de volumen constante	El ciclo de transformación de energía de un motor recíproco. Ver "Otto cycle".
Continuous magnetic particle inspection	Inspección continua por partículas magnéticas	Un método de inspección por partículas magnéticas en el cual la parte se inspeccionada haciendo fluir un fluido que contiene partículas de óxido de hierro sobre la parte mientras fluye la corriente de magnetización.
Contrarotating	Contrarrotatoria	Girando en direcciones opuestas. Los rotores de turbina son contrarrotatorios cuando las diferentes etapas tienen un centro común, pero giran en direcciones opuestas.
Convergent-divergent duct	Conducto convergente-divergente	Un conducto que tiene una sección transversal decreciente en la dirección del flujo (convergente) hasta que se alcanza un área mínima. Después de este punto, la sección transversal aumenta (divergente). Los conductos convergentes-divergentes se llaman conductos CD o conductos con-di.
Convergent duct	Conducto convergente	Un conducto que tiene una sección transversal decreciente en la dirección del flujo.
Core engine	Motor núcleo (Generador de gas)	La porción generadora de gas de un motor turbohélice, turboventilador o turboeje. El motor central consiste en la porción del compresor utilizada para suministrar aire para la operación del motor, difusor, cámaras de combustión y turbina(s) utilizada(s) para impulsar el compresor. El motor central proporciona el gas de alta velocidad para impulsar el ventilador y/o cualquier turbina libre que proporcione potencia para hélices, rotores, bombas o generadores.
Cowling	Capó (Carenado)	La cubierta removible que encierra el motor de una aeronave.
Crankcase	Cárter	La carcasa que encierra el cigüeñal, el árbol de levas y muchos de los engranajes de accionamiento de accesorios de un motor recíproco. Los cilindros están montados en el cárter, y el motor se fija a la estructura del avión por el cárter.
Crankshaft	Cigüeñal	El componente central de un motor recíproco. Este eje de aleación de acero de alta resistencia tiene superficies de cojinetes endurecidas y pulidas que se desplazan sobre cojinetes en el cárter. Las muñequillas desplazadas, formadas en el cigüeñal, tienen superficies rectificadas y pulidas sobre las cuales se montan las bielas. Las bielas cambian el movimiento de entrada y salida de los pistones en rotación del cigüeñal.
Creep	Fluencia (Termofluencia)	La deformación de una parte metálica que está continuamente expuesta a altas cargas centrífugas y temperaturas.
Critical altitude	Altitud crítica	La altitud por encima de la cual un motor recíproco ya no producirá su potencia nominal con su acelerador totalmente abierto.
Critical engine	Motor crítico	El motor de un avión bimotor cuya pérdida causaría el mayor efecto de guiñada (yawing).
Critical Mach number	Número Mach crítico	El número de mach de vuelo al cual aparece la primera indicación de flujo de aire sónico sobre cualquier parte de la estructura (como un ala) a una velocidad de Mach uno, la velocidad local del sonido.
CRT (Cathode ray tube)	Tubo de rayos catódicos (TRC)	Un tubo de visualización electrónica en el cual una corriente de electrones es atraída a la superficie interna cargada de la cara del tubo. Rejillas de aceleración y enfoque aceleran el movimiento de los electrones y dan forma al haz a un tamaño puntual preciso. Placas o bobinas de deflexión electrostática o electromagnética mueven el haz sobre la cara del tubo. El interior de la cara del tubo está tratado con un material de fósforo que emite luz cuando los electrones lo golpean.
Cryogenic fluid	Fluido criogénico	Un líquido que hierve a una temperatura inferior a unos 110 °K (-163 °C) bajo presión atmosférica normal.
CSD (Constant-speed drive)	Unidad de velocidad constante (CSD)	Un componente usado con motores de turbina de gas o recíprocos de aeronaves para impulsar generadores de CA. La velocidad del eje de salida del CSD se mantiene constante mientras la velocidad de su eje de entrada varía. El CSD mantiene la velocidad del generador y la frecuencia de la CA constante mientras la velocidad del motor varía a través de su rango de operación normal.
CTF (Centrifugal twisting force)	Fuerza de torsión centrífuga	La fuerza que actúa sobre el eje longitudinal de una pala de hélice, y que trata de rotar la pala a un ángulo de paso bajo. A medida que la hélice gira, la fuerza centrífuga trata de aplanar la pala para que toda su masa rote en el mismo plano.
Curtiss Jenny (Curtiss JN4-D)	Curtiss Jenny	Un avión de entrenamiento de la Primera Guerra Mundial propulsado por un motor Curtiss OX-5. Estuvo ampliamente disponible después de la guerra y ayudó a introducir la aviación al público general.
Customer bleed air	Aire de purga del cliente	Aire que se extrae de un motor de turbina y se usa para funciones de la estructura del avión, como aire acondicionado y sistemas de presurización.
Cylinder	Cilindro	El componente de un motor recíproco que alberga el pistón, las válvulas y las bujías y forma la cámara de combustión.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección D

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Data	Datos	La entrada para el procesamiento por computadora en forma de información numérica que representa caracteres o cantidades.
Dataplate specifications	Especificaciones de placa de datos	Especificación de cada motor de turbina de gas determinada en la celda de prueba del fabricante cuando el motor fue calibrado. Estos datos incluyen el número de serie del motor con el EPR (Relación de Presión del Motor) que produjo unas RPM específicas. El técnico utiliza estos datos como objetivo al ajustar (trimming) el motor.
DC (Direct current)	Corriente directa (CC)	Corriente eléctrica en la cual los electrones fluyen siempre en la misma dirección.
Deaerator	Desaireador	Un componente en el sistema de lubricación de un motor de turbina que elimina el aire del aceite recuperado (scavenged oil) antes de que sea devuelto al tanque.
Deceleration	Desaceleración	La cantidad en que la velocidad de un objeto, medida en pies por segundo, es disminuida por una fuerza durante cada segundo que actúa dicha fuerza. La desaceleración se expresa usualmente en términos de pies por segundo, por segundo (fps/s).
DeHavilland DH-4	DeHavilland DH-4	Un avión inglés diseñado en grandes cantidades en los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, los DH-4 excedentes fueron utilizados para transportar el correo de los EE. UU. (U.S. Mail).
Deicing	Deshielo	La eliminación del hielo que se ha formado en una superficie.
Density altitude	Altitud de densidad	La altitud en aire estándar a la cual la densidad es la misma que la del aire existente.
Detergent oil	Aceite detergente	Un tipo de aceite mineral con aditivos formadores de cenizas metálicas que protege el interior de un motor del lodo y la acumulación de barniz. Usado en motores automotrices, ha demostrado ser inadecuado para su uso en motores de aeronaves.
Detonation	Detonación	Una explosión incontrolada dentro del cilindro de un motor recíproco. La detonación ocurre cuando la presión y temperatura del combustible dentro del cilindro exceden la presión y temperatura críticas del combustible. La detonación puede ser causada por el uso de combustible que tiene un índice de octano más bajo que el especificado para el motor.
Dewar bottle	Botella Dewar (Termo criogénico)	Un contenedor especial utilizado para almacenar oxígeno líquido y nitrógeno líquido. Una botella Dewar tiene un contenedor interno y otro externo, y el espacio entre ellos forma un vacío. Las dos superficies dentro del vacío están plateadas para reflejar el calor lejos de las paredes del contenedor.
Differential pressure	Presión diferencial	Una presión única que es la diferencia entre dos presiones opuestas.
Diffuser	Difusor	Un componente en un motor de turbina de gas que disminuye la velocidad del aire que fluye a través de él y aumenta su presión.
Digitized image	Imagen digitalizada	Una imagen modificada captada por la cámara de TV en miniatura en el extremo de una sonda de fibra óptica. Esta imagen se convierte en una señal electrónica digital que elimina porciones no deseadas del área visualizada y permite mejorar la imagen deseada para una visión más clara del interior de un motor de turbina.
Dipstick	Varilla de nivel (bayoneta)	Un medidor, en forma de varilla metálica delgada, usado para medir el nivel de líquido en un depósito. La varilla se empuja dentro del depósito hasta que contacta un tope incorporado; luego se retira y se inspecciona visualmente. El nivel de líquido en el depósito se indica por la cantidad de varilla mojada por el líquido.
Dirigible	Dirigible	Una máquina voladora grande, con forma de cigarro, más ligera que el aire. Los dirigibles difieren de los globos en que son propulsados y pueden ser dirigidos.
Distributed pole stator winding	Devanado de estator de polos distribuidos	Devanados de estator de alternador enrollados en una serie de ranuras en el marco del estator. Un estator de polo distribuido se distingue de un estator de polo saliente (salient pole) cuyos devanados están enrollados alrededor de zapatas polares separadas que se proyectan hacia adentro desde el marco de campo hacia el rotor.
Distributor	Distribuidor	Un interruptor selector de alto voltaje que es accionado por engranajes desde el eje del imán giratorio en un magneto. El rotor del distribuidor recoge el alto voltaje del devanado secundario de la bobina y lo dirige a los terminales de encendido de alta tensión. Desde aquí, es llevado por cables a las bujías.
Divergent duct	Conducto divergente	Un conducto que tiene un área de sección transversal aumentada en la dirección del flujo.
Downdraft carburetor	Carburador de corriente descendente	Un carburador que se monta en la parte superior de un motor recíproco. El aire que entra al motor fluye hacia abajo a través del carburador.
dP (delta P)	dP (Delta P)	Presión diferencial.
Droop	Caída (Estatismo)	Una disminución progresiva en las RPM con carga en un motor de turbina de gas cuya velocidad es gobernada por un control de combustible con contrapesos (fly-weight). A medida que la carga aumenta, la válvula piloto cae para dosificar más combustible. La posición más baja de la válvula disminuye la compresión del resorte del regulador (speeder spring) y permite a los contrapesos asumir una posición "en velocidad" a unas rpm más bajas.
Dry-sump engine	Motor de cárter seco	Un motor que lleva su suministro de aceite lubricante en un tanque externo al motor.
Dual ignition	Encendido doble (Dual)	Un sistema de encendido de un motor de aeronave recíproco que tiene dos de cada unidad crítica, incluyendo dos bujías en cada cilindro. El encendido dual proporciona seguridad en el evento de un mal funcionamiento del sistema, pero más importante, encender la mezcla de aire/combustible en dos ubicaciones proporciona una combustión más eficiente de la mezcla en el cilindro.
Dual-spool gas turbine engine	Motor de turbina de gas de doble eje (Doble carrete)	Un motor de turbina de flujo axial que tiene dos compresores, cada uno impulsado por su propia etapa o etapas de turbinas.
Duct heater	Calentador de conducto	Un sistema de aumento de empuje, similar a un postquemador, donde se añade combustible al aire de descarga del ventilador (fan) y se quema.
Duct losses	Pérdidas de conducto	Una disminución en la presión del aire que fluye hacia un motor de turbina de gas causada por fricción.
Durability	Durabilidad	Una medida de la vida del motor. La durabilidad se mide usualmente en horas TBO (Time Between Overhaul - Tiempo entre reparaciones mayores).
Duty cycle	Ciclo de trabajo	Un horario que permite a un dispositivo operar por un período dado de tiempo, seguido por un período de enfriamiento (dwell) antes de que el dispositivo pueda ser operado nuevamente.
Dwell chamber	Cámara de reposo	Una cámara en un motor de turbina en la cual se devuelve el aceite recuperado (scavenged oil). El aire arrastrado se separa del aceite en la cámara de reposo antes de que sea recogido por la bomba de presión.
Dynamometer	Dinamómetro	Un dispositivo usado para medir la cantidad de par (torque) que está siendo producido por un motor. El eje de transmisión del motor se carga con un generador eléctrico o una bomba de fluido, y la salida del generador o bomba se mide y convierte en unidades de par. El par a unas rpm específicas puede convertirse en potencia al freno (brake horsepower).
Dyne	Dina	La unidad de fuerza que imparte una aceleración de un centímetro por segundo, por segundo a una masa de un gramo. Una dina es igual a 2.248 x 10^-6 libras.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección E

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Eddy current	Corriente parásita (de Foucault)	Corriente inducida en un conductor debido a un campo magnético móvil o no uniforme.
EEC (Electronic engine control)	Control electrónico del motor (EEC)	Un control de combustible electrónico para un motor de turbina de gas. El EEC detecta el ángulo de la palanca de potencia (PLA), las RPM del motor, la posición de la válvula de purga y las temperaturas y presiones variables del estator. Dosifica la cantidad correcta de combustible a las boquillas para todas las condiciones de vuelo, para prevenir exceso de velocidad de la turbina y exceso de temperatura.
Effective pitch	Paso efectivo	La distancia real que avanza una hélice en una revolución a través del aire.
E-gap angle	Ángulo E-gap (Brecha de eficiencia)	La posición del imán giratorio en un magneto cuando los platinos (puntos de ruptura) están sincronizados para abrirse. El ángulo E-gap es varios grados de rotación del imán más allá de la posición neutral del imán. En este punto, la tensión del campo magnético es máxima y el cambio de flujo es máximo, induciendo el voltaje máximo en el devanado secundario.
EGT (Exhaust gas temperature)	Temperatura de gases de escape (EGT)	La temperatura de los gases cuando salen del cilindro de un motor recíproco o de la turbina de un motor de turbina de gas.
EICAS	Sistema de indicación del motor y alerta a la tripulación	Engine Indicating and Crew Alerting System. Un sistema de instrumentación electrónica que monitorea los parámetros del motor y la estructura del avión y muestra la información esencial en el panel de instrumentos. Solo se muestra continuamente la información vital, pero cuando algún parámetro detectado cae fuera de su rango operativo permitido, se muestra automáticamente.
Elastic limit	Límite elástico	La cantidad máxima de carga de tracción, en libras por pulgada cuadrada, que un material es capaz de soportar sin deformación permanente.
Electrical potential	Potencial eléctrico	La fuerza eléctrica causada por una deficiencia de electrones en una ubicación y un exceso de electrones en otra. El potencial eléctrico se mide en voltios.
Electrical steel	Acero eléctrico	Una aleación de hierro baja en carbono que contiene algo de silicio. Se utiliza como núcleo para transformadores, marcos de campo de generadores y alternadores, y el circuito magnético de los magnetos.
Electromagnet	Electroimán	Un imán producido por una corriente eléctrica que fluye a través de una bobina de alambre. La bobina normalmente se enrolla alrededor de un núcleo de hierro blando que tiene una retentividad extremadamente baja, lo que le permite perder su magnetismo tan pronto como la corriente deja de fluir.
Electromagnetic radiation	Radiación electromagnética	Un método de transmisión de energía de un lugar a otro. La corriente causada por alto voltaje en el devanado secundario de un magneto produce campos eléctricos y magnéticos que oscilan hacia atrás y hacia adelante a alta frecuencia y se extienden hacia el espacio en forma de ondas. Estas ondas de radiación electromagnética se reciben como interferencia por los receptores de radio en la aeronave.
Electromotive force	Fuerza electromotriz (FEM)	Una fuerza que hace que los electrones se muevan de un átomo a otro dentro de un circuito eléctrico. Una fuerza electromotriz, o FEM, es la diferencia en la presión eléctrica, o potencial, que existe entre dos puntos. Una FEM puede ser producida convirtiendo movimiento mecánico, presión, química, luz o energía térmica en energía eléctrica. La unidad básica de FEM es el voltio.
Emulsion	Emulsión	Una suspensión de pequeños glóbulos de un material en otro cuando los dos materiales no se mezclan. El aceite y el agua no se mezclan, pero se pueden formar en una emulsión. Una emulsión se separará en sus componentes cuando se le permita reposar.
Engine trimming	Ajuste (Trimado) del motor	Un procedimiento de mantenimiento en el cual el control de combustible en un motor de turbina de gas se ajusta para hacer que el motor produzca la EGT o EPR requerida a unas rpm especificadas.
Entrained water	Agua arrastrada (o suspendida)	Agua suspendida en combustible para reactores. La cantidad de agua arrastrada que se puede retener en el combustible está determinada por la temperatura del combustible. Cuando el combustible se enfría, el agua se precipita y forma cristales de hielo en el elemento del filtro de combustible.
Epicyclic reduction gears	Engranajes de reducción epicicloidales	Un tren de engranajes en el cual una serie de pequeños engranajes planetarios giran alrededor de un engranaje central. Comúnmente llamado tren de engranajes planetarios.
EPR (Engine pressure ratio)	Relación de Presión del Motor (EPR)	La relación de la presión total de descarga de la turbina con respecto a la presión total de entrada del compresor. El EPR se usa normalmente como el parámetro para determinar la cantidad de empuje que está produciendo un motor turborreactor o turboventilador de flujo axial.
ESHP	Potencia equivalente al eje (Equivalent Shaft Horsepower)	Una medida de la potencia producida por un motor turbohélice. ESHP toma en consideración tanto la potencia al eje entregada a la hélice como el empuje desarrollado en el escape del motor. En condiciones estáticas, un caballo de fuerza al eje es aproximadamente igual a 2.5 libras de empuje.
Ethanol	Etanol	Alcohol hecho de granos de cereales como el maíz.
Ether	Éter	Un líquido volátil y altamente inflamable que puede usarse para cebar los cilindros de un motor de avión al arrancar bajo condiciones extremadamente frías.
Ethylene dibromide	Dibromuro de etileno	Un líquido incoloro y venenoso (BrCH2CH2Br) que se mezcla con gasolina con plomo para ayudar a eliminar los óxidos de plomo.
Ethylene glycol	Etilenglicol	Una forma de alcohol utilizada como refrigerante para motores de avión enfriados por líquido. También se usa en motores de automóviles como anticongelante permanente.
Eutectic	Eutéctico	Una aleación o solución que tiene el punto de fusión constante más bajo posible.
Evaporative cooling	Enfriamiento por evaporación	Ver Steam cooling (Refrigeración por vapor).
Exceedance condition	Condición de excedencia	Una condición en la cual un parámetro detectado por el EICAS excede los límites para los cuales está programado.
Exhaust cone	Cono de escape	El carenado cónico fijo centrado en la rueda de la turbina. El cono de escape endereza el flujo y evita que los gases calientes circulen sobre la cara trasera de la rueda de la turbina.
Exhaust nozzle	Tobera de escape	La abertura en la parte trasera del tubo de escape.
Expansion wave	Onda de expansión	El cambio en presión y velocidad del aire supersónico a medida que pasa sobre una superficie que se aleja del flujo. A medida que la superficie cae, el aire trata de seguirla y, al cambiar su dirección, el aire se acelera a una velocidad supersónica más alta y su presión estática disminuye. No hay cambio en la cantidad total de energía a medida que el aire pasa a través de una onda de expansión.
External-combustion engine	Motor de combustión externa	Una forma de motor térmico en la cual el combustible libera su energía fuera del motor. Este calor liberado expande el aire que se usa para realizar trabajo útil. Los motores de vapor son un tipo popular de motor de combustión externa.
Extreme pressure (EP) lubricant	Lubricante de extrema presión (EP)	Un lubricante que reacciona con el hierro para formar cloruros, sulfuros o fosfuros de hierro en la superficie de una pieza de acero. Estos compuestos reducen el desgaste y el daño a las superficies en contacto de roce pesado. Los lubricantes EP son especialmente adecuados para lubricar trenes de engranajes.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección F

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
FAA Form 337	Formulario FAA 337	El formulario de "Reparación y Alteración Mayor" que debe completarse cuando una aeronave o motor certificado por la FAA ha recibido una reparación mayor o una alteración mayor.
Face (propeller nomenclature)	Cara (de la hélice)	La superficie plana de una hélice que golpea el aire a medida que la hélice gira. La cara de una hélice corresponde a la parte inferior de un ala de avión.
FADEC	FADEC (Control digital de motor de plena autoridad)	Full-Authority Digital Electronic Control. Un control de combustible electrónico digital para un motor de turbina de gas que funciona durante todas las operaciones del motor; por lo tanto, tiene plena autoridad. Incluye el EEC (ver EEC) y funciona con la computadora de gestión de vuelo (FMC). FADEC programa las boquillas de combustible de tal manera que previene excesos de potencia (overshooting) y condiciones de sobretemperatura. FADEC suministra información al EICAS (sistema de indicación del motor y alerta a la tripulación).
Fan pressure ratio	Relación de presión del fan	La relación de la presión de descarga del fan (ventilador) con respecto a la presión de entrada del fan.
Feathering propeller	Hélice de puesta en bandera	Una hélice de paso controlable cuyas palas pueden moverse a un ángulo de paso alto de aproximadamente 90°. Poner en bandera la hélice de un motor inoperativo evita que gire por el viento (wind-milling) y disminuye enormemente la resistencia aerodinámica.
Feeler gages	Galgas de espesores	Un tipo de herramienta de medición que consiste en tiras de acero rectificado de precisión de espesor medido con exactitud. Las galgas de espesores se usan para medir la distancia entre partes de ajuste cerrado, como las holguras de un sistema mecánico o la distancia por la cual los contactos móviles están separados.
FHP (Friction horsepower)	Potencia de fricción	La cantidad de caballos de fuerza necesarios para girar el cigüeñal, pistones, engranajes y accesorios en un motor recíproco y para comprimir el aire dentro de los cilindros.
Fiber optics	Fibra óptica	La técnica de transmitir luz o imágenes a través de fibras largas, delgadas y flexibles de plástico o vidrio. Haces de fibras se utilizan para transmitir imágenes completas.
Fire sleeve	Funda ignífuga (Manguito de fuego)	Una cubierta de tela resistente al fuego utilizada para proteger líneas de fluido flexibles que se enrutan a través de áreas sujetas a alta temperatura.
Flame tubes	Tubos de llama	Tubos de metal de pequeño diámetro que conectan los combustores tipo lata en un motor de turbina para llevar la llama de encendido a todas las cámaras de combustión. Los británicos llaman a los revestimientos de combustión (combustion liners) "tubos de llama".
Flameout	Apagado de llama (Flameout)	Una condición de operación del motor de turbina cuando el fuego se apaga inintencionadamente. Una mezcla aire/combustible inadecuada o la interrupción del flujo de aire a través del motor pueden causar un apagado de llama.
Flash point	Punto de inflamación	La temperatura a la cual un líquido debe elevarse para que se encienda, pero no continúe ardiendo cuando se pasa una llama por encima.
Flashing the field	Excitar el campo (Flashar el campo)	Un procedimiento de mantenimiento para un generador de CC que restaura el magnetismo residual en el marco de campo. Se envía un pulso de corriente de una batería a través de las bobinas de campo en la dirección en la que la corriente fluye normalmente. Este pulso de corriente magnetiza el marco de acero del generador.
Flashover	Salto de chispa (Arco voltaico)	Un mal funcionamiento del sistema de encendido en el cual el alto voltaje en el bloque distribuidor del magneto salta al terminal incorrecto. El salto de chispa hace que la bujía incorrecta se dispare. Esto reduce la potencia del motor y produce vibración y calor excesivo.
Flat-rated engine	Motor de potencia nominal plana (Flat-rated)	Un motor turbohélice cuya potencia de salida permitida es menor de lo que el motor es físicamente capaz de producir.
Float carburetor	Carburador de flotador	Un dispositivo de medición de combustible que utiliza una válvula de aguja accionada por flotador para mantener el nivel de combustible ligeramente por debajo del borde de la boquilla de descarga.
Flock	Flocado (Borra)	Madera pulverizada o fibras de algodón mezcladas con un adhesivo. El flocado, unido a una pantalla de alambre, actúa como un filtro de aire de inducción efectivo para motores recíprocos pequeños.
Flow divider (reciprocating engine)	Divisor de flujo (motor recíproco)	La válvula en un sistema de inyección de combustible RSA que divide el combustible de la unidad de control de combustible y lo distribuye a todos los cilindros. Se compara con la válvula múltiple (manifold valve) en un sistema de inyección de combustible Teledyne-Continental.
Flow divider (turbine engine)	Divisor de flujo (motor de turbina)	Un componente en un sistema de combustible de motor de turbina que dirige todo el combustible a las boquillas primarias o orificios primarios al arrancar el motor o cuando las rpm son bajas. Cuando la velocidad del motor aumenta, el divisor de flujo se desplaza y abre un pasaje para enviar la mayoría del combustible a las boquillas u orificios secundarios.
FMC (Flight Management Computer)	Computadora de gestión de vuelo	Un sistema de instrumentación electrónica que permite a la tripulación de vuelo implementar un plan de vuelo dado y monitorear su ejecución.
FOD (Foreign object damage)	Daño por objetos extraños (FOD)	Daño a componentes en el camino de gas de un motor de turbina, causado por objetos ingeridos. Escombros de la pista o rampa causan FOD en el suelo. (Nota: El fragmento "Ice and birds..." de la primera imagen hace referencia a las causas más comunes de FOD en vuelo).
Four-stroke cycle	Ciclo de cuatro tiempos	Un ciclo de transformación de energía de volumen constante que tiene carreras separadas para admisión, compresión, potencia y escape.
Fractional distillation	Destilación fraccionada	Procedimiento usado para separar varios componentes de una mezcla física de líquidos. El petróleo crudo es una mezcla de muchos tipos diferentes de combustibles de hidrocarburos que pueden separarse aumentando cuidadosamente su temperatura. Los primeros productos en ser liberados, aquellos con los puntos de ebullición más bajos, son algunos de los combustibles gaseosos; luego vienen la gasolina, queroseno, combustible diésel, aceites combustibles pesados, aceites lubricantes y, finalmente, alquitrán y asfalto.
Frangible	Frangible (Quebradizo)	Capaz de ser roto.
Free-turbine engine	Motor de turbina libre	Un motor de turbina de gas con una etapa de turbina en un eje independiente del compresor. Las turbinas libres se usan para impulsar la hélice en un motor turbohélice y el rotor de transmisión en un helicóptero.
Freezing point	Punto de congelación	La temperatura a la cual los sólidos, como cristales de cera, se separan de un combustible de hidrocarburo a medida que se enfría.
Full-register position	Posición de registro completo	La posición de un imán en un magneto cuando sus polos están alineados con las zapatas polares y la cantidad máxima de flujo magnético fluye a través del circuito magnético.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección G

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Gas generator	Generador de gas	El motor de turbina de gas básico. Consiste en el compresor, difusor, cámara de combustión y turbina. El generador de gas también se llama motor núcleo (core engine).
Gas turbine engine	Motor de turbina de gas	Un motor de combustión interna que quema su combustible en un ciclo de presión constante y utiliza la expansión del aire para impulsar una turbina que, a su vez, hace girar un compresor. La energía más allá de la necesaria para rotar el compresor se utiliza para producir par (torque) o empuje.
Gauge pressure	Presión manométrica	Presión referenciada desde la presión atmosférica existente.
General aviation	Aviación general	Un término utilizado para describir el campo total de operación de la aviación, excepto la militar y las aerolíneas.
General Aviation Airworthiness Alerts	Alertas de Aeronavegabilidad de Aviación General	Documentos que ya no se publican, aunque todavía están disponibles en www.faa.gov. Estos se utilizan para alertar a los técnicos sobre problemas que se han encontrado en modelos específicos de aeronaves, y reportados en Informes de Mal funcionamiento y Defectos. Las Alertas sugieren acciones correctivas, pero su cumplimiento no es obligatorio.
Geometric pitch	Paso geométrico	La distancia que avanzaría una hélice en una revolución si estuviera girando en un sólido.
Geopotential of the tropopause	Geopotencial de la tropopausa	El punto en la atmósfera estándar donde la temperatura deja de descender y se vuelve constante. Esta es la tropopausa, o la línea divisoria entre la troposfera y la estratosfera.
Gerotor pump	Bomba Gerotor	Una forma de bomba de desplazamiento constante que utiliza un engranaje impulsor de dientes externos que engrana con un engranaje de dientes internos que tiene un espacio más para dientes que los que hay en el engranaje impulsor. Ambos engranajes giran dentro de una carcasa de tolerancia ajustada. A medida que los engranajes giran, el fluido fluye entre los dientes que están comenzando a desengranarse, y es llevado alrededor de la bomba a medida que el espacio continúa abriéndose. En el lado de descarga de la bomba, los dientes vuelven a engranar, el espacio se vuelve más pequeño y el fluido es forzado a salir de la bomba.
Glass flight deck	Cabina de cristal (Glass Cockpit)	Un sistema de instrumentos de aeronave que utiliza unas pocas pantallas de tubo de rayos catódicos (o pantallas digitales modernas) a color para reemplazar un gran número de instrumentos accionados mecánicamente.
Governor	Gobernador	Un control utilizado para cambiar automáticamente el paso de una hélice de velocidad constante para mantener unas rpm constantes del motor a medida que las cargas de aire varían en vuelo.
GPU (Ground Power Unit)	Unidad de potencia en tierra (GPU)	Una unidad de potencia en tierra. Un componente de servicio utilizado para suministrar energía eléctrica y aire comprimido a una aeronave cuando está operando en tierra.
Gross thrust	Empuje bruto	El empuje producido por un motor turborreactor o turboventilador cuando el motor está estático o no se mueve. Se considera que el aire no tiene velocidad de entrada, y la velocidad del gas que sale del motor se considera que es el factor de aceleración.
Ground-boosted engine	Motor sobrealimentado (para despegue)	Un motor recíproco de aeronave con un sobrealimentador incorporado que aumenta la potencia nominal del motor a nivel del mar.
Gudgeon pin	Bulón (Perno de pistón)	El nombre británico para un pasador de pistón (wrist pin). Ver wrist pin.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección H

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Half-wave rectifier	Rectificador de media onda	Un circuito rectificador eléctrico que convierte CA (Corriente Alterna) en CC (Corriente Continua) pulsante. Solo una alternancia de cada ciclo está presente en la salida.
Halogenated hydrocarbon	Hidrocarburo halogenado	Un compuesto de hidrocarburo en el cual uno o más átomos de hidrógeno han sido reemplazados por átomos de uno de los elementos halógenos como flúor, cloro o bromo.
Head of pressure	Altura de presión (Cabeza de presión)	Presión ejercida por una columna de fluido y creada por la altura de la columna.
Heat engine	Motor térmico	Un dispositivo mecánico que convierte la energía química del combustible en energía térmica. La energía térmica se convierte luego en energía mecánica y trabajo útil.
Heli-Coil insert	Inserto Heli-Coil	El nombre comercial registrado de un inserto helicoidal especial utilizado para restaurar roscas arrancadas de un agujero de perno, o para reforzar las roscas en una fundición de aluminio. Las roscas dañadas se taladran y se cortan nuevas roscas con un macho de roscar especial de gran tamaño. Una bobina de alambre de acero inoxidable, con una sección transversal en forma de diamante, se atornilla en el agujero y sirve como las nuevas roscas. Los insertos Heli-Coil también se utilizan para proporcionar roscas duraderas en fundiciones de metal blando. Algunos agujeros de bujías en cabezas de cilindros de aleación de aluminio están equipados con insertos Heli-Coil para minimizar el desgaste causado por la extracción e instalación repetida de las bujías.
Helical spline	Estría helicoidal	Una estría que gira, o se enrolla, alrededor de la periferia de un eje. Las estrías helicoidales se utilizan para cambiar el movimiento lineal en movimiento rotatorio del eje en el que se cortan las estrías.
Helical spring	Resorte helicoidal	Un resorte enrollado en forma de hélice o bobina.
Helix	Hélice (Espiral)	Una espiral.
Heptanes	Heptanos	Un compuesto orgánico, CH3(CH2)5CH3, que se utiliza como combustible de referencia baja para calificar las características antidetonantes de la gasolina de aviación.
Hermetically sealed	Sellado herméticamente	Un sello completo, especialmente contra el escape o entrada de aire.
Hertz	Hercio (Hz)	Una unidad de frecuencia igual a un ciclo por segundo.
High-bypass ratio engine	Motor de alto índice de derivación	Un motor turbofán cuya relación de derivación (bypass ratio) es de 4:1 o mayor.
High-pressure compressor	Compresor de alta presión	El compresor de segunda etapa en un motor de turbina de gas de doble eje (dual-spool). El compresor de alta presión se llama compresor N2 y es el que gira mediante el arrancador para el encendido, y aquel cuyas rpm son controladas por el control de combustible.
High unmetered fuel pressure	Presión de combustible no dosificado alta	Presión en una bomba de inyector de combustible Teledyne-Continental que es ajustada por el orificio variable.
Home-built aircraft	Aeronave de construcción casera	Ver amateur-built aircraft.
Honing (cylinder wall treatment)	Bruñido (tratamiento de pared de cilindro)	Rayar la superficie de la pared del cilindro con un abrasivo para producir una serie de ranuras de profundidad microscópica y patrón uniforme. El patrón bruñido retiene aceite para lubricar las paredes del cilindro.
Horsepower	Caballos de fuerza (HP)	La unidad de potencia mecánica más comúnmente utilizada. Un caballo de fuerza es igual a 33,000 pies-libras de trabajo realizado en un minuto (o 550 pies-libras en un segundo).
Hot section	Sección caliente	La porción de un motor de turbina de gas que opera a alta temperatura. La sección caliente incluye las secciones de combustión, turbina y escape.
Hot-tank lubricating system	Sistema de lubricación de tanque caliente	Un sistema de lubricación de motor de turbina en el cual el enfriador de aceite está ubicado en el subsistema de presión. El aceite se devuelve al tanque sin ser enfriado.
HRD fire extinguisher	Extintor de incendios HRD	Un extintor de incendios de alta tasa de descarga (High-Rate-Discharge). El agente extintor de incendios está sellado en una esfera o cilindro sellado. Cuando se cierra el interruptor de descarga del agente, una carga de pólvora encendida impulsa un cortador a través de un disco frágil que libera el agente. Todo el contenido del contenedor se vacía en menos de un segundo.
Hub (propeller component)	Cubo (componente de hélice)	El componente de alta resistencia dentro de una hélice que une las palas al eje de la hélice.
Hybrid compressor engine	Motor de compresor híbrido	Un motor de turbina de gas que tiene compresores tanto centrífugos como de flujo axial.
Hybrid spark plug	Bujía híbrida	Una bujía de hilo fino que tiene un electrodo central de platino y electrodos de tierra de iridio.
Hydraulic lock	Bloqueo hidráulico (Entrampamiento hidráulico)	Una condición en la cual el aceite drena hacia los cilindros inferiores de un motor recíproco y se filtra más allá de los anillos del pistón para llenar la cámara de combustión. Si el aceite no se elimina antes de arrancar el motor, puede causar daños graves.
Hydromechanical	Hidromecánico	Cualquier dispositivo que combina presiones de fluidos con acciones mecánicas para lograr un resultado deseado. En un control de combustible hidromecánico utilizado para un motor de turbina, se utilizan servos hidráulicos junto con enlaces mecánicos.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección I

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Ice bridging	Puente de hielo	Una falla de la bujía que ocurre al arrancar un motor recíproco en clima extremadamente frío. Cuando el cilindro se enciende, la mezcla de aire/combustible se convierte en dióxido de carbono y vapor de agua. El vapor de agua se condensa en los electrodos de la bujía y forma hielo que une el espacio (gap) de los electrodos y evita que la bujía se dispare hasta que el hielo se derrita. Esto normalmente requiere quitar las bujías del motor.
IDG (Integrated drive generator)	Generador de accionamiento integrado (IDG)	Un generador de CA instalado en motores de turbina. Un IDG incorpora una unidad de velocidad constante (CSD) sin escobillas y un generador de CA trifásico en un solo componente.
Igniter	Ignitor (Bujía de turbina)	El componente en el sistema de encendido de un motor de turbina que proporciona una chispa de alta energía para encender la mezcla de aire/combustible en la cámara de combustión para el arranque.
IHP (Indicated horsepower)	Potencia indicada (HP indicada)	La potencia teórica que desarrolla un motor recíproco.
IMEP (Indicated mean effective pressure)	Presión media efectiva indicada	La presión promedio existente dentro del cilindro de un motor recíproco durante su carrera de potencia.
Impulse coupling	Acoplamiento de impulso	Un acoplamiento cargado por resorte entre el eje del magneto y el engranaje de transmisión dentro del motor. Cuando el motor se gira para el arranque, el acoplamiento de impulso bloquea el imán para que no pueda girar. El resorte en el acoplamiento se enrolla a medida que el cigüeñal continúa girando, y cuando el pistón está cerca del punto muerto superior, el acoplamiento se libera y hace girar el imán, produciendo una chispa caliente y retardada.
Incandescent	Incandescente	Brillando debido al calor intenso.
Inconel	Inconel	El nombre comercial registrado para una aleación de cromo, hierro y níquel. El Inconel es similar al acero inoxidable, pero no puede ser endurecido por tratamiento térmico.
Inductive reactance	Reactancia inductiva	Una oposición al flujo de CA o CC cambiante causada por la inductancia en el circuito. La reactancia inductiva, cuyo símbolo es XL, causa una caída de voltaje, pero no utiliza potencia ni produce calor.
Inertia	Inercia	La tendencia de un cuerpo a resistir la aceleración. Un cuerpo en reposo permanecerá en reposo o un cuerpo en movimiento permanecerá en movimiento en línea recta a menos que actúe sobre él una fuerza externa.
Inertia starter	Arrancador de inercia	Un arrancador para un motor recíproco grande que utiliza energía almacenada en un volante girando rápidamente para girar el cigüeñal.
Inline engine	Motor en línea	Un motor recíproco con todos los cilindros dispuestos en una línea recta.
Inlet guide vanes	Paletas (álabes) guía de entrada	Un conjunto de álabes estatores frente a la primera etapa de compresión en un motor de turbina de gas. Las paletas guía de entrada desvían el aire que entra al compresor en la dirección correcta para una operación óptima. Las paletas guía de entrada pueden ser fijas, o su ángulo puede ser controlado hidráulicamente desde el control de combustible.
Integral fuel tank	Tanque de combustible integral	Un tanque de combustible de aeronave hecho sellando parte de la estructura para que el combustible pueda ser transportado en la estructura misma. (A menudo llamado "ala húmeda").
Intercooler	Interenfriador (Intercooler)	Un intercambiador de calor aire-aire instalado entre un turbocompresor y el carburador. Los intercoolers disminuyen la temperatura del aire comprimido para prevenir la detonación.
Interference angle (poppet valve dimension)	Ángulo de interferencia	La diferencia entre el ángulo del asiento de la válvula y los ángulos de la cara de la válvula. Normalmente, los asientos de válvula se rectifican con entre 0.5 grados y 1 grado más de ángulo que la cara de la válvula. Esto permite que la cara toque el asiento con un contacto de línea que proporciona el mejor sellado.
Interference fit	Ajuste de interferencia	Un tipo de ajuste utilizado al ensamblar ciertos dispositivos mecánicos. El agujero se hace más pequeño que la pieza que encaja en él. El material que contiene el agujero se calienta para expandir el agujero, y la pieza que encaja en el agujero se enfría para encogerla. Las partes se ensamblan, y cuando alcanzan la misma temperatura, su ajuste es tan apretado que no se aflojarán en servicio.
Internal-combustion engine	Motor de combustión interna	Una forma de motor térmico en el cual el combustible y la mezcla de aire se queman dentro del motor para calentar y expandir el aire para que pueda realizar trabajo útil.
Internal timing	Sincronización interna (Calaje interno)	El ajuste de los puntos del ruptor (breaker points) de un magneto para que comiencen a abrirse en el momento en que el imán está en su posición de ángulo E-gap.
Interpole	Interpolo	Un polo de campo en un generador de CC devanado compuesto utilizado para minimizar la reacción de armadura. Los interpolos se encuentran entre cada uno de los polos de campo regulares, y sus bobinas están en serie con el devanado de armadura para que todo el campo magnético producido por las bobinas de interpolo cancele la distorsión causada por el campo de armadura y permita que las escobillas permanezcan en el plano neutral donde no hay diferencia de potencial entre los segmentos del conmutador. Mantener las escobillas en el plano neutral minimiza las chispas.
Inverted engine	Motor invertido	Un motor en línea o en V en el cual los cilindros están montados debajo del cigüeñal.
Iridium	Iridio	Un elemento químico metálico muy duro, frágil y altamente resistente a la corrosión, de color blanco amarillento. El iridio se utiliza para los electrodos de alambre fino en bujías que deben operar en motores que usan combustible con un contenido de plomo excepcionalmente alto.
Iso-octane	Iso-octano	Un compuesto orgánico usado como el combustible de referencia alto para calificar las características de antidetonación de la gasolina de aviación. (Tiene un índice de octano de 100).
Isothermal change	Cambio isotérmico	Un cambio físico que tiene lugar dentro de un material en el cual se añade energía térmica o se toma del material según sea necesario para mantener su temperatura constante.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección J

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Jet fuel	Combustible para reactores (Combustible Jet)	Combustible diseñado y producido para ser utilizado en motores de turbina de gas de aeronaves.
Jet propulsion	Propulsión a chorro (Propulsión a reacción)	Un método de propulsión mediante la aceleración de una masa de aire relativamente pequeña a través de un gran cambio de velocidad.
Jeweler's file	Lima de joyero	Una lima pequeña y de corte fino para trabajar metales, utilizada por los fabricantes de joyas (y en mantenimiento de precisión).
Joule	Julio (Joule)	Una medida de energía. En términos de energía eléctrica, un julio es igual a un vatio-segundo.
Journal (bearing)	Muñón (de cojinete)	Una superficie endurecida y pulida en un eje giratorio que se asienta y gira dentro de un cojinete liso.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección K

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Kerosene	Queroseno (o Kerosene)	Un líquido hidrocarburo ligero, casi incoloro, obtenido del petróleo crudo a través del proceso de destilación fraccionada. El queroseno es la base para el combustible de motores de turbina.
Kevlar	Kevlar	El nombre comercial registrado por DuPont para una fibra de aramida patentada.
Kinematic viscosity	Viscosidad cinemática	La relación entre la viscosidad absoluta de un fluido y su densidad. La viscosidad cinemática se mide en centistokes.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección L

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Labyrinth seal	Sello de laberinto	Un tipo de sello de aire y/o aceite usado alrededor de los cojinetes del eje principal en un motor de turbina de gas. El sello consiste en una serie de cuchillas o álabes giratorios que casi hacen contacto con la pista del sello. Una pequeña cantidad de aire fluye entre el sello y la pista para evitar que el aceite fluya más allá del sello.
Land (piston)	Cresta (del pistón)	La porción de un pistón situada entre las ranuras de los anillos.
Land (splined shaft)	Cresta (del eje estriado)	La porción de un eje estriado situada entre las ranuras.
Laser tachometer	Tacómetro láser	Un tacómetro de alta precisión que proyecta un rayo láser sobre un elemento giratorio que tiene cinta reflectante o una marca de contraste. El rayo láser reflejado se convierte en pulsos eléctricos que se cuentan y se muestran en un instrumento de monitoreo.
Last-chance oil filter	Filtro de aceite de "última oportunidad"	Un pequeño filtro instalado en la línea de aceite hacia el inyector del cojinete en un motor de turbina de gas. Este filtro atrapa cualquier contaminante que haya pasado el filtro principal y lo retiene hasta que el motor se desmonta para su reparación general (overhaul).
LCD (Liquid crystal display)	Pantalla de cristal líquido (LCD)	Una pantalla digital que consiste en dos láminas de vidrio separadas por un material de cristal líquido sellado, normalmente transparente. La superficie exterior de cada lámina de vidrio tiene un recubrimiento conductor transparente con el lado de visualización grabado en segmentos que forman caracteres. Se aplica voltaje a los conductores que van a los bordes de la pantalla. Un voltaje aplicado interrumpe la disposición ordenada de las moléculas y hace que el líquido se oscurezca para que la luz no pueda pasar a través de él. El segmento al que se aplica el voltaje aparece negro contra un fondo reflejado.
Leading edge	Borde de ataque	El borde grueso en la parte delantera de una pala de hélice.
Lean die-out	Apagado por mezcla pobre	Una condición en la cual el fuego en un motor de turbina de gas se apaga porque la relación de mezcla aire/combustible es demasiado pobre para sostener la combustión.
Lean mixture	Mezcla pobre	Una mezcla de aire/combustible que contiene más de 15 partes de aire por 1 parte de combustible, por peso.
Line boring	Mandrinado en línea	Un método para asegurar la concentricidad de los agujeros taladrados. Una barra de mandrinar se extiende a través de todos los agujeros y corta los diámetros interiores para que todos tengan el mismo centro.
Link rod	Biela de enlace (o articulada)	La varilla en un motor radial que conecta uno de los pasadores de pistón (bulones) a un pasador de articulación en la biela maestra. También llamadas bielas articuladas (articulating rods).
Liquid cooling	Refrigeración líquida	La eliminación del calor no deseado de un motor de aeronave transfiriendo el calor a un líquido y luego pasando el líquido calentado a través de un intercambiador de calor líquido-aire (radiador) para transferir el calor al aire ambiente.
Longitudinal magnetism	Magnetismo longitudinal	Un método de magnetización a través de un solenoide, o bobina, que rodea la pieza para que las líneas de flujo magnético pasen longitudinalmente a través de la pieza. El magnetismo longitudinal hace posible detectar fallas que se extienden a través (transversalmente) de la pieza.
Low bypass ratio engine	Motor de bajo índice de derivación	Un motor turbofan cuya relación de derivación es inferior a 2:1.
Low-pressure compressor	Compresor de baja presión	El compresor de primera etapa en un motor de turbina de gas de doble eje (dual-spool). El compresor de baja presión se llama compresor N1 y su velocidad no está gobernada. Busca su propia mejor velocidad a medida que cambian las condiciones atmosféricas para poder suministrar una masa de aire relativamente constante a la entrada del compresor de segunda etapa.
Low unmetered fuel pressure	Presión de combustible no dosificado baja	Presión en una bomba de inyector de combustible Teledyne-Continental que se ajusta mediante la válvula de alivio.
LRU (Line replaceable unit)	Unidad reemplazable en línea (LRU)	Componentes de la aeronave diseñados para ser reemplazados como una unidad mientras la aeronave está en la línea de vuelo (en rampa).

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección M

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
M&D (Malfunction and Defect) report	Informe de Mal funcionamiento y Defectos (M&D)	Un pequeño formulario tipo tarjeta postal (Formulario FAA 8330) utilizado por estaciones de reparación, talleres de mantenimiento y técnicos para informar a la FAA sobre una condición inaceptable. La información en estos formularios proporciona la base para las Alertas de Aeronavegabilidad de Aviación General y las Directivas de Aeronavegabilidad posteriores.
Mach number	Número de Mach	La relación entre la velocidad de un objeto a través del aire y la velocidad del sonido bajo las mismas condiciones atmosféricas. Un objeto que viaja a la velocidad del sonido viaja a Mach uno (M1.0).
Magnesyn system	Sistema Magnesyn	El nombre comercial registrado de un sistema de instrumentos de indicación remota. Un sistema Magnesyn utiliza un imán permanente como rotor y una bobina toroidal excitada por CA de 400 hercios como estator. Un pequeño imán en el centro de la bobina indicadora sigue el movimiento de un imán más grande en la bobina transmisora.
Magnetic field	Campo magnético	La fuerza invisible, pero medible, que rodea a un imán permanente o a un conductor que transporta corriente. Este campo se produce cuando los ejes orbitales de los electrones en el material están todos alineados.
Magnetic flux	Flujo magnético	Líneas de fuerza magnética que se asume salen de un imán por su polo norte y regresan por su polo sur. Las líneas de flujo tienden a ser lo más cortas posible y no pueden cruzarse entre sí.
Magnetic particle inspection	Inspección por partículas magnéticas	Un método de inspección no destructiva para componentes de metal ferroso. La parte a inspeccionar se magnetiza y luego se inunda con una solución de óxido de hierro suspendido en un aceite ligero, muy parecido al queroseno. Cualquier falla, ya sea en la superficie o justo debajo de ella, forma polos norte y sur, y el óxido de hierro atraído a estos polos ayuda a localizar la falla. El tinte fluorescente de óxido de hierro normalmente se trata con un tinte fluorescente, y la inspección se realiza en una cabina oscurecida. Cuando se proyecta una luz ultravioleta (luz negra) sobre la pieza, el óxido de hierro tratado se muestra como una línea brillante.
Major alteration	Alteración mayor	Una alteración no listada en las especificaciones de la aeronave, motor o hélice que podría afectar apreciablemente el peso, balance, resistencia estructural, rendimiento, operación de la planta motriz, características de vuelo u otras cualidades que afecten la aeronavegabilidad; o una alteración no realizada de acuerdo con las prácticas aceptadas, o una que no se puede hacer mediante operaciones elementales.
Major overhaul	Reparación general mayor (Overhaul)	El desarmado, limpieza e inspección de un motor y la reparación y reemplazo de todas las partes que no cumplan con las especificaciones del fabricante.
Major repair	Reparación mayor	Una reparación a un componente que, si se hace incorrectamente, podría afectar apreciablemente el peso, balance, resistencia estructural, rendimiento, operación de la planta motriz, características de vuelo u otras cualidades que afecten la aeronavegabilidad; o una reparación no realizada de acuerdo con las prácticas aceptadas, o una que no se puede hacer mediante operaciones elementales.
Mandrel	Mandril	Una barra de acero de precisión sobre la cual se monta una hélice para el balanceo. El mandril se coloca a través de dos placas de borde de cuchillo perfectamente niveladas, y se permite que la hélice gire hasta que se detenga con su punto más pesado en la parte inferior.
Manifold pressure	Presión del múltiple (Presión de admisión)	La presión absoluta del aire dentro del sistema de inducción de un motor recíproco.
Manifold valve	Válvula del múltiple	Ver flow divider (divisor de flujo) (motor recíproco).
MAP (Manifold absolute pressure)	MAP (Presión absoluta del múltiple)	La presión absoluta que existe dentro del sistema de inducción de un motor recíproco. Es la MAP la que fuerza el aire dentro de los cilindros del motor. La MAP se llama comúnmente presión del múltiple (manifold pressure).
Mass	Masa	Una medida de la cantidad de materia en un objeto. Para el propósito de medir la masa del aire que fluye a través de un motor de turbina, el peso del aire, en libras por segundo, se divide por la aceleración debida a la gravedad (32.3 pies por segundo).
Matrix (advanced composites)	Matriz (compuestos avanzados)	El material que une las fibras en una estructura compuesta avanzada. La matriz transporta las tensiones hacia las fibras.
Matter	Materia	Algo que tiene masa, ocupa espacio y existe como sólido, líquido o gas.
Medium-bypass ratio engine	Motor de índice de derivación medio	Un motor turbofan cuya relación de derivación está entre 2:1 y 4:1.
MEK (Methyl ethyl ketone)	MEK (Metiletilcetona)	Un compuesto químico orgánico volátil, soluble en agua, que se utiliza como disolvente para eliminar contaminantes aceitosos de los componentes del sistema de encendido.
Methanol	Metanol	Alcohol hecho de madera.
MFD (Multifunction display)	Pantalla multifunción (MFD)	Una pantalla de cristal líquido o CRT que muestra una serie de parámetros y reemplaza varios indicadores de tipo analógico.
Microinches rms	Micropulgadas rms	Una medida utilizada para la rugosidad de la pared del cilindro. Veinte micropulgadas rms significa que la desviación más alta y más baja desde la superficie promedio es de 20 millonésimas de pulgada.
Micron	Micrón (Micra)	Una medida utilizada para identificar el tamaño de las partículas atrapadas por los filtros. Un micrón es una millonésima parte de un metro, o una milésima de milímetro. Es 0.000039 pulgadas.
Microprocessor	Microprocesador	Un solo chip de silicio que contiene las funciones aritméticas y lógicas de una computadora.
Milliammeter	Miliamperímetro	Un instrumento que mide la corriente eléctrica en unidades de milésimas de amperio.
Millibar	Milibar	Una unidad de presión en el sistema métrico. Un bar es una presión de 14.5 psi, o 29.52 in. Hg. One millibar es una milésima de un bar, o 0.01469 psi, o 0.02952 in. Hg.
Minor alteration	Alteración menor	Cualquier alteración que no encaje en la definición de una alteración mayor. Ver major repair.
Module (modular engine construction)	Módulo (construcción modular del motor)	El método de construcción para la mayoría de los motores de turbina de gas modernos. El motor está hecho de varios módulos, o unidades, que pueden ser retirados y reemplazados o reparados independientemente del resto del motor.
Momentum	Momento (Cantidad de movimiento)	Una fuerza causada por la inercia de un cuerpo en movimiento mientras intenta mantener el objeto moviéndose en la misma dirección a la misma velocidad.
Motor (verb)	Motorizar (Girar el motor)	El acto de rotar un motor de turbina utilizando el arrancador, con el sistema de encendido desactivado. Un motor se motoriza para forzar aire a través de él para purgar los vapores de combustible.
Multiple-can combustor	Cámara de combustión de latas múltiples	Una cámara de combustión utilizada en un motor de turbina de gas que consta de una serie de latas de quemador individuales. Las latas individuales están dispuestas alrededor de la periferia de un compresor centrífugo. Los gases calientes fluyen directamente desde las latas hacia la turbina.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección N

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
N1	N1	Un símbolo que representa la velocidad de rotación del compresor de baja presión en un motor de turbina de gas de doble eje (dual-spool).
N2	N2	Un símbolo que representa la velocidad de rotación del compresor de alta presión en un motor de turbina de gas de doble eje.
NACA	NACA	Comité Asesor Nacional para la Aeronáutica (National Advisory Committee for Aeronautics). Esta organización, dedicada al desarrollo técnico de la aviación, ha sido reemplazada por la NASA.
NACA cowling	Capó NACA (Carenado NACA)	Un carenado de cuerda larga utilizado sobre un motor radial. La porción delantera de este carenado tiene una forma aerodinámica que produce un empuje hacia adelante, y la porción trasera se extiende hacia atrás para unirse con el fuselaje. Hay un espacio periférico estrecho entre la parte trasera del carenado y el fuselaje para que escape el aire de refrigeración. Algunos carenados NACA tienen aletas (flaps) controlables sobre esta abertura para controlar la cantidad de aire de refrigeración que fluye a través del motor.
Nacelle	Góndola	Un compartimiento cerrado, normalmente en el borde de ataque del ala, en el cual está montado un motor de aeronave.
Naphtha	Nafta	Un líquido inflamable y volátil destilado del petróleo. Se utiliza como agente de limpieza y disolvente, y está presente en algunos combustibles de motores de turbina mezclados.
NASA	NASA	Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (National Aeronautics and Space Administration).
Naturally aspirated engine	Motor de aspiración natural	Un motor recíproco que depende de la presión atmosférica para forzar la mezcla de aire/combustible dentro de los cilindros. Los motores de aspiración natural no son ni sobrealimentados ni turbocargados.
Net thrust	Empuje neto	El empuje producido por un turborreactor o turboventilador en vuelo en el cual el factor de aceleración es la diferencia entre la velocidad del aire entrante y la velocidad de los gases de escape que salen del motor.
Neutral position	Posición neutral	La posición del imán en un magneto cuando sus polos están entre las zapatas polares y no fluyen líneas de flujo a través del circuito magnético.
Newton	Newton	La unidad de fuerza necesaria para acelerar una masa de un kilogramo un metro por segundo por segundo. Un Newton es igual a 1,000,000 de dinas, o 2.248 x 10^-1 libras.
Nichrome	Nicromo	El nombre comercial registrado para una aleación de níquel y cromo. El alambre de nicromo se utiliza para fabricar elementos calefactores eléctricos y resistencias de alambre de precisión. La resistencia del nicromo es aproximadamente 65 veces la del cobre.
Nitriding	Nitruración	Un método de endurecimiento superficial (cementación) del acero. El acero se coloca en una retorta (un horno sellado de alta temperatura) y se calienta a una temperatura especificada mientras está rodeado de gas amoníaco (NH3). El amoníaco se descompone en nitrógeno e hidrógeno, y el nitrógeno se une con algunos de los elementos de aleación en el acero para formar una superficie extremadamente dura. La nitruración endurece las superficies de los cojinetes del cigüeñal y las paredes de los cilindros en motores recíprocos. Tiene lugar a una temperatura más baja que otras formas de endurecimiento superficial y no causa deformación (alabeo).
Normal category airplane	Avión de categoría normal	Una aeronave certificada bajo 14 CFR parte 23 que no está certificada bajo la categoría acrobática, utilitaria o de transporte regional (commuter).
Normal shock wave	Onda de choque normal	Un tipo de onda de presión que se forma en ángulos rectos a una superficie cuando el aire se mueve a la velocidad del sonido.
Notch sensitivity	Sensibilidad a la entalla	Una medida de la pérdida de resistencia de un material causada por la presencia de una muesca o un corte en forma de V.
Nozzle guide vanes	Álabes guía de tobera	Ver turbine inlet guide vanes.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección O

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Oblique shock wave	Onda de choque oblicua	Una onda de presión que se forma en un objeto de punta afilada cuando el aire fluye a través de él a una velocidad supersónica.
Octane rating	Octanaje (Índice de octano)	Un sistema utilizado para calificar las características de antidetonación del combustible de motores recíprocos. El combustible con un octanaje de 80 funciona en un motor de prueba de laboratorio igual que una mezcla de combustible hecha de 80% de iso-octano y 20% de heptanos.
Odometer	Odómetro	La porción de un velocímetro de automóvil que indica la distancia recorrida.
Offset throw (crankshaft design)	Codo desplazado (diseño de cigüeñal)	Brazos de manivela en un cigüeñal de motor recíproco. Los brazos, o codos, están unidos a las bielas y pistones y están desplazados desde el centro del cigüeñal para mover los pistones dentro y fuera del cilindro. La cantidad de desplazamiento determina la carrera del motor.
Oil analysis	Análisis de aceite	Un método para medir el contenido en partes por millón de varios elementos químicos en el aceite. Una muestra del aceite se quema en un arco eléctrico, y la luz resultante se analiza con un espectroscopio que identifica los elementos químicos en el aceite y da una indicación de la cantidad de cada elemento. Este tipo de análisis de aceite se llama programa de análisis de aceite espectrométrico, o SOAP.
Oil dilution	Dilución de aceite	Un método para disminuir temporalmente la viscosidad del aceite lubricante para hacer posible el arranque de un motor recíproco cuando la temperatura es muy baja. Antes de apagar el motor, se mezcla suficiente gasolina del sistema de combustible con el aceite lubricante en el motor para diluirlo y que el arrancador pueda girar el motor cuando el aceite esté frío y viscoso. Cuando el motor arranca y el aceite se calienta, la gasolina se evapora.
Oil-damped bearing	Cojinete amortiguado por aceite	Un tipo de instalación de cojinete de rodillos en un motor de turbina de gas en el cual la pista exterior está instalada en un compartimiento amortiguador de aceite cuyo diámetro interior es unas pocas milésimas de pulgada más grande que el diámetro exterior de la pista exterior. El aceite bajo presión llena el compartimiento y permite que el cojinete compense la desalineación y absorba las vibraciones del eje.
On-condition maintenance	Mantenimiento "On-condition" (según estado)	Un programa de mantenimiento que monitorea de cerca la condición operativa de un motor y permite que se realicen reparaciones mayores o reemplazos cuando el rendimiento del motor se deteriora a un nivel específico.
On-speed condition	Condición "On-speed" (a velocidad)	La condición de velocidad en la cual el motor está girando a las rpm para las cuales está ajustado el gobernador de la hélice.
One-hundred-hour inspection	Inspección de 100 horas	Una inspección requerida por 14 CFR parte 91, sección 91.409 para aeronaves certificadas por la FAA operadas para alquiler o utilizadas para instrucción de vuelo por alquiler. Una inspección de 100 horas es idéntica en contenido a una inspección anual, pero puede ser realizada por un técnico de mantenimiento de aviación que posee una habilitación de Estructura y Planta Motriz (A&P), pero no tiene una Autorización de Inspección (IA). Ver 14 CFR parte 43, Apéndice D para la lista de los ítems que deben incluirse en una inspección anual o de 100 horas.
Operating cycle	Ciclo operativo	Una serie completa de eventos en la operación de un motor de turbina que consiste en arrancar el motor, despegar, aterrizar y apagar el motor.
Optoelectronic device	Dispositivo optoelectrónico	Un dispositivo electrónico que produce, modula o detecta radiación electromagnética en el espectro ultravioleta, luz visible o infrarrojo.
Otto cycle	Ciclo Otto	El ciclo de transformación de energía de volumen constante utilizado por los motores recíprocos. Una mezcla de combustible y aire es succionada hacia el cilindro a medida que el pistón se mueve hacia el fondo de su carrera. La mezcla se comprime a medida que el pistón se mueve hacia arriba cerca de la parte superior de su carrera, y cuando el pistón está cerca de la parte superior, la mezcla se enciende eléctricamente y se quema. La mezcla ardiente calienta y expande el aire dentro del cilindro y fuerza el pistón hacia abajo, realizando trabajo útil. El pistón luego se mueve hacia arriba, forzando los gases quemados fuera del cilindro.
Overboost	Sobrepresión (Overboost)	Una condición de presión de admisión excesiva en un motor recíproco. La sobrepresión ocurre cuando el sobrealimentador se opera a una velocidad demasiado alta.
Overrunning clutch	Embrague de rueda libre (Sobremarcha)	Un tipo de embrague que acopla un eje de entrada con un eje de salida. Cuando el eje de entrada es impulsado, el eje de salida gira con él. Pero cuando el eje de salida es impulsado (gira más rápido), el eje de entrada no gira.
Overspeed condition	Condición de sobrevelocidad	Una condición de velocidad en la cual el motor está girando a unas rpm más altas de las que está ajustado el gobernador.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección P

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
P-lead (Primary lead)	Cable P (Cable primario)	El cable que conecta el devanado primario de un magneto con el interruptor de encendido. El magneto se apaga poniendo a tierra su cable P.
Pascal	Pascal	La unidad de presión producida cuando un newton de fuerza actúa uniformemente sobre un área de un metro cuadrado. Un pascal es igual a 14.503 x 10^-5 psi. Un kilopascal (kPa) es más fácil de manipular; 1 kPa = 1,000 Pa = 0.14503 psi.
PCB (Plenum chamber burning)	PCB (Quemado en cámara de pleno)	Un método de aumento de empuje utilizado en motores con toberas vectoriales. El combustible se inyecta en el aire de descarga del fan (ventilador) y se quema para aumentar el empuje.
Peak voltage	Voltaje pico	El voltaje de la electricidad de CA que se mide desde cero voltaje hasta el pico de cualquier alternancia.
Penetrant dwell time	Tiempo de permanencia del penetrante	El tiempo que se deja una parte en el penetrante al prepararla para la inspección por el método de penetrante fluorescente o tinte penetrante. Cuanto más caliente esté la parte y más largo sea el tiempo de permanencia, más pequeñas serán las fallas detectadas.
Performance number	Número de rendimiento	La calificación de las características antidetonantes de un combustible de motor recíproco que es mejor que el combustible de referencia de alto octanaje, el iso-octano. Los números de rendimiento son mayores de 100.
Permanent magnet	Imán permanente	Una pieza de acero endurecido que ha sido expuesta a una fuerte fuerza magnetizante que ha alineado los ejes de giro de los electrones que rodean sus átomos. La alta retentividad del material hace que los electrones retengan su orientación magnética.
Permanent-mold casting	Fundición en molde permanente	Una fundición hecha en un molde de metal reutilizable. Las paredes de las fundiciones de molde permanente pueden hacerse más delgadas que paredes similares hechas por fundición en arena.
Permeability	Permeabilidad	Una medida de la facilidad con la que las líneas de flujo magnético pueden pasar a través de un material.
Phase sequence (or phase rotation)	Secuencia de fase (o rotación de fase)	La secuencia con la que las fases de salida de un generador trifásico están conectadas a la carga. Invertir la secuencia de fase de un generador de A-B-C a A-C-B impide que el generador se sincronice con los otros en el bus.
Pi (π) filter	Filtro Pi (π)	Un filtro electrónico utilizado para evitar que la energía de radiofrecuencia producida en el excitador de encendido se retroalimente al sistema eléctrico de la aeronave. El filtro está hecho de un inductor con un condensador en su entrada y salida. El nombre se deriva del parecido de los tres componentes en un diagrama esquemático con la letra griega pi (π).
Pinion	Piñón	Un engranaje pequeño que engrana con y acciona un engranaje más grande.
Piston (reciprocating engine component)	Pistón	El tapón móvil dentro del cilindro de un motor recíproco. El pistón se mueve hacia adentro y hacia afuera para comprimir la mezcla de aire/combustible y transmitir la fuerza del gas en expansión en el cilindro al cigüeñal.
Piston pin	Pasador de pistón (Bulón)	Ver wrist pin.
Pitch angle	Ángulo de paso	El ángulo entre la línea de cuerda de una pala de hélice y el plano de rotación. Ver blade angle.
Pitch distribution	Distribución de paso	El cambio gradual en el ángulo de paso de una pala de hélice desde la raíz hasta la punta.
Plane of rotation	Plano de rotación	El plano en el que rota una pala de hélice. El plano de rotación es perpendicular al eje de la hélice.
Planetary gears	Engranajes planetarios	Un tipo de engranaje de reducción de alta relación. Una serie de pequeños engranajes planetarios están montados en una araña unida al eje de salida. Los engranajes planetarios giran entre un engranaje solar fijo y un engranaje anular accionado.
Plenum chamber	Cámara de pleno (Cámara de presión)	Una cámara cerrada en la que el aire se mantiene a una presión ligeramente superior a la del aire circundante. Las cámaras de pleno se utilizan para estabilizar la presión del aire antes de que entre en un compresor centrífugo de doble entrada.
POH (Pilot's Operating Handbook)	POH (Manual de Operación del Piloto)	Un documento publicado por el fabricante de la estructura de la aeronave y aprobado por la FAA que enumera las condiciones operativas para un modelo particular de aeronave. Los parámetros de operación del motor están incluidos en el POH.
Pole shoe	Zapata polar	Extensiones hacia adentro desde el marco de campo de un generador alrededor de las cuales se enrollan las bobinas de campo.
Poppet valve	Válvula de asiento (de hongo)	Una válvula en forma de T con una cabeza circular. Las válvulas de asiento se utilizan para cubrir las aberturas de admisión y escape en la cabeza del cilindro de un motor recíproco. Las válvulas se mantienen cerradas por uno o más resortes helicoidales y se abren por un lóbulo de leva o un balancín que empuja el extremo del vástago de la válvula.
Porcelain	Porcelana	Un material cerámico duro, blanco y translúcido que se utilizó como aislante en algunas de las primeras bujías de aviación.
Positive-displacement pump	Bomba de desplazamiento positivo	Una bomba de fluido que mueve un volumen específico de fluido cada vez que rota. Las bombas de engranajes rectos, bombas gerotor y bombas de paletas son todas bombas de desplazamiento positivo.
Power	Potencia	La tasa de tiempo de hacer trabajo. La potencia se encuentra dividiendo la cantidad de trabajo realizado, medido en pie-libras, por el tiempo en segundos o minutos utilizado para hacer el trabajo. La potencia puede expresarse en pie-libras de trabajo por minuto o en caballos de fuerza (horsepower). Un caballo de fuerza son 33,000 pie-libras de trabajo realizado en un minuto, o 550 pie-libras de trabajo realizado en un segundo.
Power-assurance check	Verificación de aseguramiento de potencia	Una prueba realizada en un motor de turbina de gas para determinar cómo se compara su rendimiento con su rendimiento anterior como nuevo o recién reparado.
Powerplant	Planta motriz (Grupo motopropulsor)	La instalación completa de un motor de aeronave, hélice y todos los accesorios necesarios para su función adecuada.
Pre-ignition	Preignición	Encendido de la mezcla de aire/combustible dentro del cilindro de un motor antes del tiempo de encendido normal. La preignición a menudo es causada por objetos incandescentes dentro del cilindro.
Prepreg	Prepreg (Preimpregnado)	Tela preimpregnada. Un tipo de material compuesto en el que las fibras de refuerzo están encapsuladas en una resina no curada. Los materiales prepreg se cortan a medida y forma y se colocan con la orientación correcta de las capas, y todo el componente se cura con calor y presión.
Pressure	Presión	Una medida de fuerza aplicada uniformemente sobre una unidad de área superficial dada.
Pressure altitude	Altitud de presión	La altitud en la atmósfera estándar a la cual la presión es la misma que la presión existente.
Pressure carburetor	Carburador de presión	Un carburador instalado en algunos motores recíprocos de aeronaves que utiliza la diferencia de presión entre el aire dentro del venturi y el aire de impacto (ram air) entrando al carburador para producir una fuerza de medición de combustible. Los carburadores de presión generalmente han sido reemplazados por sistemas de inyección de combustible de flujo continuo.
Pressure cooling	Refrigeración por presión	Un método de refrigeración por aire de un motor recíproco en el que los cilindros están encerrados en cubiertas ajustadas. El capó se divide en dos compartimientos por deflectores y sellos, con la mitad de cada cilindro en cada compartimiento. El aire de impacto (ram air) se dirige a un compartimiento, y la presión en el otro se reduce por el flujo de aire sobre una salida ensanchada o aletas de capó ajustables. La diferencia de presión a través de los cilindros hace que el aire de refrigeración sea aspirado a través de las aletas para eliminar el calor no deseado.
Pressure-injection carburetor	Carburador de inyección a presión	Un carburador de barriles múltiples utilizado en motores radiales y en V grandes. El combustible se mide sobre la base del flujo de masa de aire hacia el motor y se rocía bajo presión en el ojo, o centro, del impulsor del sobrealimentador interno.
Prevailing torque	Par de torsión predominante (Autofrenado)	El par requerido para girar un sujetador roscado antes de que contacte la superficie que está destinado a sujetar.
Primary winding	Devanado primario	El devanado en un magneto o bobina de encendido que está entre la fuente de voltaje y los puntos del ruptor. El devanado primario normalmente está hecho de alambre de diámetro comparativamente grande y tiene un pequeño número de vueltas, típicamente alrededor de 200.
Profile tip (compressor blade tip)	Punta de perfil (punta de álabe de compresor)	La punta de un álabe de compresor de flujo axial cuyo grosor se reduce para darle una frecuencia resonante más alta para que no esté sujeto a las vibraciones que afectarían a un álabe con punta cuadrada. La punta de perfil también proporciona una forma más aerodinámicamente eficiente para el aire de alta velocidad que es movido por el álabe. Las puntas de perfil a menudo tocan la carcasa y hacen un ruido chirriante cuando el motor se apaga. Por esta razón, las puntas de perfil a menudo se llaman puntas chirriantes (squealer tips).
Profilometer	Profilómetro	Un instrumento de medición de precisión utilizado para medir la profundidad de las marcas de bruñido en la superficie de una pared de cilindro.
Prony brake	Freno de Prony	Un instrumento utilizado para medir la cantidad de caballos de fuerza que un motor está entregando a su eje de salida. El motor se opera a unas rpm específicas y se aplica un freno al eje de salida. Se mide la cantidad de par aplicado al freno y esto, con las rpm, se convierte en caballos de fuerza al freno (brake horsepower).
Propeller	Hélice	Un dispositivo para propulsar una aeronave que tiene álabes en un eje impulsado por el motor y que, cuando rota, produce por su acción sobre el aire, un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotación. Incluye componentes de control normalmente suministrados por su fabricante, pero no incluye rotores principales y auxiliares o superficies aerodinámicas giratorias de motores.
Propeller end	Extremo de la hélice	El extremo de un motor recíproco al que se conecta la hélice.
PropFan engine	Motor PropFan	El nombre comercial registrado por Hamilton Standard de un motor de turbina de índice de derivación ultra alto. Ver UHB engine.
Propulsive efficiency	Eficiencia propulsiva	Una medida de la efectividad con la que un motor de aeronave convierte el combustible que quema en empuje útil. Es la relación entre la potencia de empuje producida por la hélice y la potencia de par del eje que gira la hélice. Cuanto más cercana sea la velocidad de la aeronave a la velocidad del chorro de escape o estela de la hélice, menos energía cinética se pierde en el chorro o estela, y mayor es la eficiencia propulsiva.
PRT (Power recovery turbine)	Turbina de recuperación de potencia (PRT)	Una turbina impulsada por gases de escape de varios cilindros de un motor recíproco. La energía extraída de los gases de escape por la turbina se acopla, a través de un embrague hidráulico, al cigüeñal del motor.
Pulsating DC	CC pulsante	Corriente continua cuyo voltaje cambia periódicamente, pero cuyos electrones fluyen en la misma dirección todo el tiempo.
Pulse-jet engine	Motor pulsorreactor (o de pulso-reacción)	Un tipo de motor de reacción que respira aire utilizado durante la Segunda Guerra Mundial para propulsar misiles propulsados por chorro. El combustible se rocía en la cámara de combustión y se enciende. A medida que el aire calentado se expande, cierra la válvula de obturación unidireccional en la parte delantera del motor y sale del motor a través de la tobera en la parte trasera. Tan pronto como la presión dentro de la cámara de combustión disminuye, el aire entra a través de la válvula de obturación y se enciende más combustible. El empuje se produce en una serie de pulsos.
Push fit	Ajuste de empuje (Ajuste deslizante ligero)	Un ajuste entre piezas en un ensamblaje mecánico que es lo suficientemente cerrado como para requerir que las partes se empujen juntas. Un ajuste de empuje es más flojo que un ajuste de prensa (press fit), pero más cerrado que un ajuste libre (free fit).
Pusher engine	Motor impulsor	Un motor instalado en una aeronave mirando hacia la parte trasera de la aeronave. El empuje producido por la hélice montada en un motor impulsor empuja en lugar de tirar de la aeronave.
Pusher propeller	Hélice impulsora	Una hélice instalada en una aeronave de modo que mira hacia la parte trasera de la aeronave. El empuje de una hélice impulsora empuja en lugar de tirar de la aeronave.
PV diagram	Diagrama PV	Un diagrama que muestra la relación entre el volumen de un cilindro y la presión durante un ciclo de operación del motor.

Glosario Técnico Aeronáutico - Secciones Q y R

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Quill shaft	Eje de caña (Eje de torsión)	Un tipo de eje utilizado para acoplar partes de un motor que están sujetas a cargas torsionales. Un eje de caña es un eje de acero endurecido largo y delgado con estrías en cada extremo. Un extremo se encaja en el dispositivo que se impulsa y el otro extremo se encaja en el engranaje impulsor. Las vibraciones torsionales son absorbidas por la torsión del eje.
Radial bearing load	Carga radial de cojinete	La carga sobre un cojinete perpendicular al eje sobre el cual está montado el cojinete. Las cargas centrífugas son cargas radiales.
Radial engine (static radial)	Motor radial (estático)	Una forma de motor alternativo en el cual los cilindros irradian hacia afuera desde un cárter central pequeño. Los pistones en los cilindros impulsan un cigüeñal central que a su vez impulsa la hélice.
Radial-inflow turbine	Turbina de flujo radial hacia adentro	Una turbina, similar en apariencia a un rotor de compresor centrífugo. Las turbinas de flujo radial se utilizan para impulsar el compresor en turbocargadores de motores alternativos y algunas de las turbinas APU más pequeñas. Los gases calientes fluyen hacia adentro a través de álabes hacia el borde exterior, luego radialmente hacia adentro a través del rotor y salen de la turbina por su centro.
Radiation	Radiación	Ver electromagnetic radiation.
Ram air	Aire de impacto (Aire de ariete)	Aire cuya presión ha sido incrementada por el movimiento hacia adelante de la aeronave. La presión de aire de impacto es la misma que la presión pitot.
Ram drag	Resistencia de impacto (Ram drag)	La pérdida de empuje producida por un motor turborreactor o turboventilador causada por el aumento de la velocidad del aire que entra al motor. La resistencia de impacto es la diferencia entre el empuje bruto y el empuje neto.
Ram pressure	Presión de impacto	Presión producida cuando un fluido en movimiento se detiene.
Ram-recovery speed	Velocidad de recuperación de impacto	La velocidad de una aeronave a la cual el efecto de impacto causado por el movimiento hacia adelante aumenta la presión del aire en la entrada del compresor para que sea la misma que la del aire ambiente.
Ramjet engine	Estatorreactor (Motor Ramjet)	El tipo más simple de motor de reacción que respira aire. El aire que entra por la parte delantera del motor a alta velocidad tiene combustible rociado en él y se enciende. Una barrera formada por el aire entrante fuerza a los gases en expansión a salir a través de la boquilla en la parte trasera. La energía añadida por el combustible quemado acelera el aire y produce un empuje hacia adelante. Los motores Ramjet se utilizan en algunas aeronaves militares no tripuladas que se impulsan inicialmente a una velocidad lo suficientemente alta para que el motor funcione.
Ratiometer indicator	Indicador ratiómetro	Un instrumento analógico de medición de temperatura en el cual la deflexión del puntero es proporcional a la relación entre la corriente que fluye en un circuito de referencia interno y la que fluye a través de la sonda sensora de temperatura.
Reach (spark plug specification)	Alcance (especificación de bujía)	La longitud de las roscas en el casquillo de una bujía.
Reaction engine	Motor de reacción	Una forma de motor térmico que produce empuje calentando una masa de aire dentro del motor y descargándola a alta velocidad a través de una boquilla de forma especial. La cantidad de empuje está determinada por la masa del aire y la cantidad en que se acelera.
Reactive power	Potencia reactiva	Potencia sin vatios en un circuito de CA. Es la potencia consumida en las reactancias inductivas y capacitivas. La potencia reactiva se expresa en voltios-amperios reactivos (var) o en kilovoltios-amperios reactivos (kvar).
Reamed fit	Ajuste escariado	El ajuste de un eje en un agujero en el cual el agujero se taladra de tamaño inferior y se corta con un escariador al diámetro correcto. Los agujeros escariados tienen paredes lisas y un diámetro consistente.
Rebuilt engine	Motor reconstruido	Un motor usado que ha sido completamente desmontado, inspeccionado, reparado según sea necesario y reensamblado, probado y aprobado de la misma manera y con las mismas tolerancias y límites que un motor nuevo, utilizando partes nuevas o usadas. Sin embargo, todas las partes usadas deben cumplir con los dibujos de producción, tolerancias y límites para partes nuevas, o ser de dimensiones sobremedida o bajomedida aprobadas para un motor nuevo. De acuerdo con 14 CFR parte 91, sección 91.421, se considera que un motor reconstruido no tiene historial operativo previo y se le puede emitir un libro de registro de tiempo cero. Solo el fabricante del motor puede reconstruir un motor y emitir un registro de tiempo cero.
Reciprocating engine	Motor recíproco (alternativo)	Un tipo de motor térmico que cambia el movimiento recíproco (hacia atrás y hacia adelante) de los pistones dentro de los cilindros en movimiento rotatorio de un cigüeñal.
Rectifier	Rectificador	Un dispositivo que permite a los electrones fluir en una dirección mientras previene su flujo en la dirección opuesta. Los rectificadores se utilizan para cambiar CA a CC.
Reheat system	Sistema de recalentamiento	El nombre británico para un postquemador (afterburner). Ver afterburner.
Reid vapor pressure	Presión de vapor Reid	La cantidad de presión que debe ejercerse sobre un líquido para evitar que se vaporice. La presión de vapor Reid se mide a 100 °F.
Reliability	Confiabilidad	La capacidad de un motor de aeronave para realizar sus funciones diseñadas bajo condiciones operativas ampliamente variables.
Residual magnetic particle inspection	Inspección por partículas magnéticas residuales	Una forma de inspección por partículas magnéticas para piezas de acero pequeñas que tienen un alto grado de retentividad. La pieza se magnetiza, se retira y se inspecciona lejos de la máquina magnetizadora.
Residual magnetism	Magnetismo residual	El magnetismo que permanece en el marco de campo de un generador cuando no fluye corriente en las bobinas de campo.
Residual voltage	Voltaje residual	El voltaje producido en una armadura de generador cuando la armadura se gira en el magnetismo residual.
Resistor spark plug	Bujía con resistencia	Una bujía apantallada con una resistencia entre el terminal del cable de encendido y el electrodo central. La resistencia detiene el flujo de corriente secundaria cuando el voltaje cae a un valor especificado. La resistencia previene el postencendido capacitivo.
Retarded sparks	Chispas retardadas	La sincronización del disparo de las bujías utilizada para arrancar un motor recíproco. Las chispas para el arranque ocurren más tarde en términos de rotación del cigüeñal que las utilizadas para la operación normal. Retardar las chispas evita que el motor patee hacia atrás (kick back) cuando se está arrancando.
Retentivity	Retentividad	La capacidad de un material magnetizable para retener la alineación de los dominios magnéticos después de que se ha eliminado la fuerza magnetizante. El acero duro normalmente tiene alta retentividad, mientras que el hierro blando y el acero eléctrico tienen baja retentividad.
Reverse-flow combustor	Cámara de combustión de flujo inverso	Un tipo de cámara de combustión en la cual el aire del compresor entra en la carcasa exterior de la cámara y invierte su dirección a medida que fluye hacia el revestimiento interior. Invierte su dirección nuevamente antes de fluir a través de la turbina. Las cámaras de combustión de flujo inverso se utilizan donde la longitud del motor es crítica.
RF energy	Energía de RF	Energía electromagnética con una frecuencia lo suficientemente alta para irradiar desde cualquier conductor a través del cual fluye.
Rich blowout	Apagado por mezcla rica	Una condición en la cual el fuego en un motor de turbina de gas se apaga porque la relación de mezcla aire/combustible es demasiado rica para sostener la combustión.
Rich mixture	Mezcla rica	Una mezcla de aire/combustible que contiene menos de 15 partes de aire por 1 parte de combustible, por peso.
Riffle file	Lima de riffler (o de codillo)	Una lima manual con sus dientes formados en una superficie curva que se asemeja a una cuchara.
Rms (Root mean square)	Rms (Media cuadrática)	Una dimensión que es la raíz cuadrada del promedio de un número infinito de valores variables. Una dimensión rms se utiliza para indicar la rugosidad superficial permitida de una pared de cilindro de motor recíproco.
Rocker arm	Balancín	Un brazo pivotado en la cabeza del cilindro de un motor recíproco. La varilla de empuje fuerza un extremo del balancín hacia arriba, y a medida que el otro extremo se mueve hacia abajo, fuerza la válvula de asiento fuera de su asiento.
Rocker box	Caja de balancines	La parte cerrada de la cabeza del cilindro que alberga el balancín y el mecanismo de la válvula.
Rocket engine	Motor cohete	Una forma de motor de reacción cuyo combustible y oxidante contienen toda la energía necesaria para la liberación de energía térmica. El calor liberado expande los gases que son expulsados a alta velocidad desde una boquilla en la parte trasera del cohete. Debido a que los motores cohete llevan su propio oxígeno, pueden operar en el espacio exterior donde no hay atmósfera.
Rotary radial engine	Motor radial rotativo	Una forma de motor recíproco utilizado en algunas aeronaves tempranas. El cigüeñal está unido rígidamente a la estructura del avión, y la hélice, el cárter y los cilindros giran como una unidad.
Rotating combustion (RC) engine	Motor de combustión rotativa (RC)	Una forma de motor de combustión interna en el cual un rotor redondeado y triangular con sellos deslizantes en los vértices forma las cámaras de combustión dentro de una cámara con forma de reloj de arena. Los gases en expansión de la mezcla aire/combustible en combustión empujan el rotor y hacen girar un eje de transmisión engranado en su centro. El motor RC fue concebido en Alemania por Felix Wankel en 1955.
RPM	Revoluciones por minuto	Una medida de velocidad rotacional. Una rpm es una revolución realizada en un minuto.
Run in	Rodaje (Asentamiento)	Un tiempo de operación controlada de un motor nuevo o recién reparado que permite que las partes móviles se desgasten juntas.
Run up	Prueba de motor (Run up)	Un procedimiento en el cual se opera un motor de aeronave en tierra para determinar su condición y rendimiento.
Runout	Descentramiento (Excentricidad)	Una medida de la cantidad que un eje, brida o disco está doblado o falla en girar verdadero. El descentramiento se mide normalmente con un indicador de dial.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección S

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
SAE	SAE	Sociedad de Ingenieros Automotrices (Society of Automotive Engineers). Una organización profesional que ha formulado estándares para las industrias automotriz y de aviación.
Safety gap	Brecha de seguridad (Descargador de seguridad)	Una ubicación en un magneto que permite que una chispa salte a tierra desde el circuito secundario antes de que el voltaje suba lo suficiente como para dañar el aislamiento secundario.
Sand casting	Fundición en arena	Un método para moldear piezas de metal en un molde hecho de arena. Un patrón que duplica la parte a moldear está hecho de madera y se cubre con una arena de fundición especial que contiene una resina para unirla. El molde se separa a lo largo de una línea de partición especial y se retira el patrón. El molde se vuelve a armar y se vierte metal fundido en la cavidad. Cuando el metal se enfría, la arena se rompe de la parte moldeada. La fundición en arena es menos costosa que la fundición en molde permanente.
Saybolt Seconds Universal (SSU) viscosity	Viscosidad Saybolt Universal (SSU)	Una medida de la viscosidad (resistencia al flujo) de un aceite lubricante. El número de segundos necesarios para que 60 mililitros de aceite a una temperatura especificada fluyan a través de un orificio calibrado. El número de viscosidad utilizado para el aceite de aviación comercial se relaciona estrechamente con la viscosidad SSU del aceite lubricante a 210 °F.
Scavenge subsystem	Subsistema de recuperación (o barrido)	El subsistema en el sistema de lubricación de un motor de turbina de gas que recoge el aceite después de haber lubricado los cojinetes y engranajes y lo devuelve al tanque de aceite.
Scimitar shape	Forma de cimitarra	La forma de las palas de las hélices montadas en motores UHB. El nombre se deriva de la forma de una espada asiática curva que tiene su borde en el lado convexo. Ver UHB engine.
Scramjet	Scramjet (Estatorreactor de combustión supersónica)	Estatorreactor de combustión supersónica. Un tipo especial de motor estatorreactor cuyo combustible puede encenderse mientras el vehículo se mueve a velocidad supersónica.
Scuffing	Raspadura (Excoriación/Gripado superficial)	Daño severo a piezas móviles causado cuando una parte metálica se mueve a través de otra sin suficiente lubricante entre ellas. Se genera suficiente calor por fricción para hacer que los puntos altos de las superficies se suelden entre sí; el movimiento continuo desgarra o raspa el metal.
Sea-level boosted engine	Motor sobrealimentado a nivel del mar	Un motor recíproco que tiene su potencia nominal a nivel del mar aumentada por sobrealimentación. Esto es lo mismo que un motor sobrealimentado en tierra (ground-boosted engine).
Secondary winding	Devanado secundario	El devanado en un magneto o bobina de encendido que se conecta al rotor del distribuidor. El devanado secundario normalmente está hecho de alambre de muy pequeño diámetro y tiene un gran número de vueltas, típicamente alrededor de 20,000.
Self-accelerating speed	Velocidad de autoaceleración	La velocidad alcanzada por un motor de turbina de gas durante el arranque que le permite acelerar a su velocidad de ralentí normal sin asistencia del arrancador.
Semiconductor transducer	Transductor semiconductor	Un cristal piezoeléctrico que convierte la energía de entrada de una forma, como la presión, en energía de salida de otra, como una señal eléctrica.
Series-wound motor	Motor devanado en serie	Un motor eléctrico con bobinas de campo conectadas en serie con la armadura.
Serviceable limits	Límites de servicio	Límites incluidos en un manual de reparación general de motores recíprocos. Si una pieza mide fuera de los límites de pieza nueva, pero dentro de los límites de servicio, es probable que no se desgaste hasta el punto de causar una falla del motor dentro del siguiente intervalo TBO (Tiempo entre reparaciones generales).
Servo system	Servosistema	Un tipo de sistema de control automático en el cual parte de la salida se retroalimenta a la entrada.
Shaft horsepower	Potencia al eje (shp)	La potencia realmente disponible en un eje giratorio.
Shielding	Apantallamiento (Blindaje)	La cubierta conductora de electricidad colocada alrededor de un componente eléctrico para interceptar y conducir a tierra cualquier energía electromagnética irradiada desde el dispositivo.
Short circuit	Cortocircuito	Una conexión de baja resistencia entre dos puntos en un circuito eléctrico.
Shower of Sparks ignition system	Sistema de encendido "Shower of Sparks"	Un sistema de encendido patentado para motores recíprocos. Un vibrador de inducción envía CC pulsante a un conjunto de puntos de ruptura retardados en uno de los magnetos. Esto proporciona una chispa caliente y retardada para arrancar el motor.
Single-shaft turbine engine	Motor de turbina de eje único	Un motor turbohélice en el cual los engranajes de reducción de la hélice son impulsados por el mismo eje que impulsa el compresor para el generador de gas.
Single-spool gas-turbine engine	Motor de turbina de gas de un solo carrete	Un tipo de motor de turbina de gas con compresor de flujo axial que tiene solo un elemento giratorio.
Skin radiator	Radiador de superficie (revestimiento)	Un tipo de radiador usado en algunos primeros aviones de carreras enfriados por líquido. El radiador estaba hecho de dos láminas delgadas de latón, ligeramente separadas para que el refrigerante calentado pudiera fluir entre ellas. Los radiadores de superficie se montaban en la superficie del ala, en los lados del fuselaje o en los flotadores de los hidroaviones. El aire que fluía sobre la superficie lisa del radiador eliminaba el calor del refrigerante.
Slip (propeller specification)	Resbalamiento (especificación de hélice)	La diferencia entre el paso geométrico y el paso efectivo de una hélice.
Slip ring	Anillo deslizante (Anillo colector)	Un anillo liso y continuo de latón o cobre montado en el eje del rotor de un generador eléctrico o alternador. Las escobillas que se deslizan sobre la superficie lisa del anillo deslizante llevan corriente hacia y fuera de la bobina del rotor.
Slow-blow fuse	Fusible de acción retardada	Un tipo especial de dispositivo de protección de circuito eléctrico que permite un flujo momentáneo de exceso de corriente, pero abre el circuito si se mantiene el flujo excesivo.
Sludge	Lodo (Sedimento)	Un contaminante pesado que se forma en el aceite lubricante de un motor de aeronave debido a la oxidación y descomposición química del aceite.
Sludge plugs	Tapones de lodo	Tapones de chapa metálica en forma de carrete instalados en los codos huecos de algunos cigüeñales de motor.
Slug	Slug	La unidad de masa igual a aquella que experimenta una aceleración de un pie por segundo, por segundo, cuando una fuerza de una libra actúa sobre ella. Es igual a 32.174 libras o 14.5939 kilogramos de masa. También llamado libra-G (G-pound).
SOAP	SOAP (Programa de Análisis Espectrométrico de Aceite)	Programa de análisis de aceite espectrométrico. Un programa de análisis de aceite en el cual una muestra de aceite se quema en un arco eléctrico y se hace un análisis de la composición de longitud de onda de la luz resultante. Cada elemento químico en el aceite, cuando se quema, produce luz que contiene una banda única de frecuencias. Una computadora analiza la cantidad de cada banda de frecuencias e imprime el número de partes por millón de cada elemento en la muestra completa. SOAP puede predecir problemas del motor advirtiendo al operador del motor de un aumento no característico de cualquier elemento en el aceite.
Sound suppressor	Supresor de sonido	El componente de la estructura de la aeronave que reemplaza el tubo de escape del motor de turbina. Reduce la distancia que viajan los sonidos producidos por los gases de escape al convertir las vibraciones de baja frecuencia en altas frecuencias.
Specific gravity	Gravedad específica (Densidad relativa)	La relación de la densidad de un material con la densidad del agua pura.
Specific weight	Peso específico	La relación del peso de un motor de aeronave con respecto a la potencia al freno que desarrolla.
Spline	Estría (Eje estriado)	Ranuras paralelas cortadas en la periferia de un eje, paralelas a su longitud. Ranuras coincidentes, cortadas en el cubo o rueda que encaja en el eje, bloquean el eje en el dispositivo para transmitir par.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección S (Continuación)

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Sprag clutch	Embrague "Sprag" (Unidireccional)	Un embrague de rueda libre no reversible que permite aplicar par (torque) a una unidad impulsada en una sola dirección.
Springback	Rebote elástico (en controles)	Una condición en el ajuste (rigging) de un control de motor de aeronave en la cual el tope en el motor se alcanza antes que el tope en la cabina de vuelo. El control de la cabina se mueve ligeramente después de alcanzar el tope en el motor, y cuando se suelta, retrocede o "rebota" ligeramente.
Spur-gear pump	Bomba de engranajes rectos	Una forma de bomba de fluido de desplazamiento constante que utiliza dos engranajes rectos engranados montados en una carcasa de ajuste cerrado. El fluido entra en la carcasa donde llena el espacio entre los dientes de los engranajes y es transportado alrededor de la carcasa a medida que giran. En el lado de descarga, los dientes se engranan y el fluido es forzado a salir.
Squat switch	Interruptor "Squat" (Peso sobre ruedas)	Un interruptor eléctrico accionado por las tijeras del tren de aterrizaje en el amortiguador oleoneumático. Cuando no hay peso sobre el tren, el pistón del amortiguador está extendido y el interruptor está en una posición; pero cuando hay peso sobre el tren, el amortiguador se comprime y el interruptor cambia de posición.
Squealer tip	Punta chillona	Ver profile tip (punta de perfil).
Squeeze film bearings	Cojinetes de película amortiguadora	Otro nombre para cojinetes amortiguados por aceite (oil-damped bearings). Ver oil-damped bearings.
Stage length	Longitud de etapa (Tramo)	La distancia entre puntos de aterrizaje en la operación de una aerolínea.
Stage of a compressor	Etapa de un compresor	Un disco de álabes de rotor y el siguiente conjunto de álabes estatores en un compresor de flujo axial.
Staggered timing	Sincronización escalonada	Sincronización de encendido que hace que la bujía más cercana a la válvula de escape dispare unos pocos grados de rotación del cigüeñal antes que la bujía más cercana a la válvula de admisión.
Standard day conditions	Condiciones de día estándar	Condiciones decididas por la OACI (ICAO) para comparar el rendimiento de todas las aeronaves y motores. Las condiciones básicas son: temperatura 15°C (59°F); altitud a nivel medio del mar; presión 29.92 pulgadas de mercurio.
Standard J-1	Standard J-1	Un avión de entrenamiento de la Primera Guerra Mundial propulsado por un motor Curtiss OX-5.
Standpipe	Tubo vertical (Tubo de reserva)	Un tubo que sobresale hacia arriba desde la base de un tanque de aceite y a través del cual se extrae el aceite para la lubricación normal del motor. En caso de una fuga catastrófica donde se pierda todo el aceite disponible para la bomba del motor, queda suficiente aceite disponible desde una salida debajo del tubo vertical para poner la hélice en bandera.
Starter-generator	Arrancador-generador	Un componente único de arranque y generador utilizado en muchos motores de turbina de gas más pequeños. Se usa para arrancar el motor, y cuando el motor está funcionando, su circuito se cambia para que actúe como un generador.
Static pressure	Presión estática	La presión de un fluido inmóvil.
Static rpm	RPM estáticas	El número de revoluciones por minuto que un motor de aeronave puede producir cuando la aeronave no se está moviendo.
Steam cooling	Refrigeración por vapor	Un método de refrigeración líquida en el cual se permite que el refrigerante, normalmente agua, absorba suficiente calor para hervir. El vapor cede su calor cuando se condensa de nuevo en líquido.
Stellite	Estelita	Una aleación no ferrosa de cobalto, cromo y tungsteno. La estelita es dura, resistente al agua y a la corrosión, y no se ablanda hasta que su temperatura es extremadamente alta. Se suelda a las caras de muchas válvulas de escape de motores recíprocos que operan a temperaturas muy altas.
Stepping motor	Motor paso a paso	Un motor eléctrico de precisión cuya posición del eje de salida se cambia en pasos mediante pulsos del dispositivo de control. Los motores paso a paso pueden realizar cambios de alto par en pequeños incrementos angulares en su eje de salida.
Stoichiometric mixture	Mezcla estequiométrica	La relación de mezcla aire/combustible que, cuando se quema, no deja oxígeno no combinado ni carbono libre. Libera la máxima cantidad de calor y, por lo tanto, produce la temperatura de gases de escape más alta. Una mezcla estequiométrica de gasolina y aire contiene 1.5 libras de aire por 1 libra de gasolina (Nota: la relación másica exacta suele ser aprox. 14.7:1, la definición aquí usa una proporción simplificada o específica del contexto).
Straight-through combustor	Cámara de combustión de flujo directo	Una cámara de combustión en un motor de turbina de gas a través de la cual el aire desde el compresor hacia la turbina fluye en una línea esencialmente recta.
Stratosphere	Estratosfera	La parte superior de la atmósfera terrestre. La estratosfera se extiende hacia arriba desde la tropopausa (aprox. 36,000 pies) hasta aproximadamente 85,000 pies. La temperatura del aire permanece constante a -56.5°C (-69.7°F).
Stress	Esfuerzo (Tensión mecánica)	una fuerza dentro de un objeto que trata de evitar que una fuerza externa cambie su forma.
Stroboscopic tachometer	Tacómetro estroboscópico	Un tacómetro usado para medir la velocidad de cualquier dispositivo giratorio sin contacto físico. Un oscilador de frecuencia variable activa una luz estroboscópica de alta intensidad. Cuando la lámpara parpadea a la misma frecuencia que gira el dispositivo, el dispositivo parece detenerse.
Stroke	Carrera	La distancia que el pistón se mueve dentro del cilindro.
Sump (aircraft engine component)	Sumidero (Cárter de aceite)	Un punto bajo en un motor de aeronave donde se recoge el aceite lubricante y se almacena o transfiere a un tanque externo. Un sumidero removible unido a la parte inferior del cárter de un motor recíproco a menudo se llama bandeja de aceite (oil pan).
Sump (fuel tank component)	Sumidero (de tanque de combustible)	Un punto bajo en un tanque de combustible de aeronave en el cual el agua y otros contaminantes se recogen y se retienen hasta que pueden ser drenados.
Supercharged engine	Motor sobrealimentado	Un motor recíproco que utiliza un compresor accionado mecánicamente para aumentar la presión del aire antes de que entre en los cilindros del motor.
Supercharger	Sobrealimentador (Compresor)	Un compresor de aire usado para aumentar la presión del aire que se toma en los cilindros de un motor recíproco.
Surface roughness	Rugosidad superficial	La condición de la superficie de la pared del cilindro de un motor recíproco que ha sido bruñida para que retenga aceite lubricante. La rugosidad superficial se mide en micropulgadas rms.
Surge	Oleaje (Surge / Sobretensión)	Una condición de flujo de aire inestable a través del compresor de un motor de turbina de gas, en la cual los álabes del compresor tienen un ángulo de ataque excesivo. El oleaje generalmente afecta a una etapa completa de compresión.
Synthetic oil	Aceite sintético	Aceite hecho por síntesis química de una base mineral, animal o vegetal. Los aceites sintéticos tienen aditivos apropiados que les dan características tales como baja volatilidad, bajo punto de fluidez, alto índice de viscosidad, buenas cualidades lubricantes, baja formación de coque y laca, y baja formación de espuma.

Glosario Técnico Aeronáutico - Sección T

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
Tachometer	Tacómetro	Un instrumento que mide la velocidad de rotación de un objeto.
TAI (Thermal Anti-Ice)	TAI (Antihielo térmico)	Un sistema utilizado para prevenir la formación de hielo en una aeronave haciendo fluir aire calentado dentro de la estructura.
Tail pipe	Tubo de escape (Tobera de salida)	La porción del sistema de escape de un motor de turbina de gas a través de la cual salen los gases. El tubo de escape a menudo se llama conducto de escape o tubo de escape.
TBO (Time Between Overhauls)	TBO (Tiempo Entre Reparaciones Generales)	Un período de tiempo especificado por el fabricante de un motor de aeronave como la longitud máxima de tiempo que un motor debe ser operado entre reparaciones generales (overhauls) sin desgaste normal que cause que partes del motor se desgasten más allá de los límites seguros. El TBO depende de la operación y el mantenimiento adecuados de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del motor. El overhaul de un motor cuando alcanza sus horas de TBO no es obligatorio, excepto para ciertos operadores comerciales que tienen el requisito escrito en su manual de operaciones.
TCP (Tricresyl phosphate)	TCP (Fosfato de tricresilo)	Un compuesto incoloro y combustible, (CH3C6H4O)3PO, que se utiliza como plastificante en el dope de aeronaves y como aditivo en gasolina y aceite lubricante. El TCP ayuda a eliminar los depósitos de plomo que quedan en los cilindros cuando se quema combustible con plomo.
TDC (Top Dead Center)	Punto Muerto Superior (PMS)	La posición de un pistón en un motor recíproco cuando el pistón está en la parte superior de su carrera y el pasador del pistón (bulón), la muñequilla del cigüeñal y el centro del cigüeñal están todos en línea.
TEL (Tetraethyl lead)	Plomo tetraetilo	Ver Tetraethyl lead.
Test club	Hélice de prueba (Molinete)	Una hélice de hoja ancha y diámetro corto utilizada en un motor recíproco cuando se ejecuta en una celda de prueba. Una hélice de prueba aplica una carga específica al motor y fuerza la cantidad máxima de aire a través de las aletas de enfriamiento del motor.
Thermal efficiency	Eficiencia térmica	La relación entre la cantidad de trabajo útil producido por un motor térmico y la cantidad de trabajo que podría ser realizado por toda la energía térmica disponible en el combustible quemado.
Thermal expansion coefficient	Coeficiente de expansión térmica	Un número que se relaciona con el cambio en las dimensiones físicas de un material a medida que cambia la temperatura del material. El coeficiente de expansión térmica del aluminio es aproximadamente el doble que el del acero.
Thermal shock	Choque térmico	El cambio repentino en la temperatura de funcionamiento del motor que ocurre cuando la potencia del motor se reduce repentinamente al mismo tiempo que aumenta la velocidad del aire; por lo tanto, el enfriamiento aumenta. El choque térmico ocurre cuando una aeronave debe descender rápidamente a una altitud más baja.
Thermistor	Termistor	Un material semiconductor cuya resistencia eléctrica varía con su temperatura.
Thermocouple	Termopar	Un dispositivo utilizado para generar una corriente eléctrica. Un termopar está hecho de dos cables de metal disímiles cuyos extremos están soldados juntos para formar un bucle. Existe un voltaje en el bucle proporcional a la diferencia de temperatura de las uniones en las que se unen los cables. La cantidad de corriente que fluye en el bucle está determinada por los tipos de metales utilizados para los cables, la diferencia de temperatura entre las uniones y la resistencia de los cables.
Thermosetting resin	Resina termoestable	Una resina plástica que, una vez endurecida por el calor, no puede ablandarse calentándola de nuevo.
Thermostatic valve	Válvula termostática	Una válvula sensible a la temperatura que controla la temperatura del aceite en un motor de avión. Cuando el aceite está frío, la válvula cambia y dirige el aceite a través del enfriador de aceite.
Thermoswitch	Termointerruptor (Interruptor térmico)	Un interruptor eléctrico que cierra un circuito cuando se expone a una temperatura alta especificada.
Three-dimensional cam	Leva tridimensional	Una leva en forma de tambor en un control de combustible hidromecánico cuya superficie exterior está rectificada de modo que los seguidores que se desplazan sobre la superficie, a medida que la leva se mueve hacia arriba y hacia abajo y gira, pueden mover enlaces mecánicos para controlar el combustible de acuerdo con un programa preprogramado.
Throttle	Acelerador	El control en una aeronave que regula la potencia o empuje que el piloto quiere que produzca el motor.
Throw (crankshaft design)	Codo (diseño de cigüeñal)	Ver offset throw.
Thrust	Empuje	La fuerza aerodinámica producida por una hélice o motor turborreactor al forzar una masa de aire hacia atrás, detrás de la aeronave. Una hélice produce su empuje acelerando una gran masa de aire en una cantidad relativamente pequeña. Un motor turborreactor produce su empuje acelerando una masa de aire más pequeña en una cantidad mucho mayor.
Thrust horsepower	Potencia de empuje (HP de empuje)	El equivalente en caballos de fuerza del empuje producido por un motor turborreactor. La potencia de empuje se encuentra multiplicando el empuje neto del motor, medido en libras, por la velocidad de la aeronave, medida en millas por hora, y luego dividiendo esto por 375.
Time-Rite indicator	Indicador Time-Rite	Un indicador de posición de pistón patentado utilizado para encontrar la posición del pistón en el cilindro de un motor recíproco. El cuerpo del indicador Time-Rite se atornilla en un orificio de bujía, y a medida que el pistón se mueve hacia afuera en el cilindro, contacta con el brazo del indicador. Un puntero contactado por el brazo se mueve a través de una escala calibrada para mostrar la ubicación del pistón en grados de rotación del cigüeñal antes del punto muerto superior.
Timing light	Luz de sincronización (Pistola estroboscópica)	Una luz indicadora utilizada al sincronizar magnetos con un motor para indicar cuándo se abren los puntos de ruptura (platinos). Algunas luces de sincronización incorporan un oscilador o zumbador que cambia su tono cuando los puntos se abren.
TIT (Turbine Inlet Temperature)	TIT (Temperatura de entrada a la turbina)	La temperatura de los gases de la sección de combustión de un motor de turbina de gas cuando entran en las paletas guía de entrada de la turbina o en la primera etapa de la turbina.
Toggle	Manija en T (o Toggle)	Un mango en forma de T instalado en el extremo de un cable utilizado para acoplar un arrancador simple con un embrague de rueda libre.
Top overhaul	Reparación superior (Top overhaul)	Una reparación de los cilindros de un motor de avión. Las válvulas, pistones y cilindros son reparados (overhauled), pero el cárter no se abre.
Torque	Par (Torque)	Una fuerza que produce o intenta producir rotación.
Total pressure	Presión total	La presión de una columna de fluido en movimiento que tendría si se detuviera su movimiento. La presión total es la suma de la presión dinámica y la presión estática.
Total temperature	Temperatura total	La temperatura de un fluido en movimiento que se ha detenido de su movimiento. La temperatura total es la suma de la temperatura estática y el aumento de temperatura causado por el efecto de impacto (ram effect) cuando se detuvo el fluido.
Townend ring	Anillo Townend	Un tipo de carenado de anillo utilizado sobre un motor radial de una sola fila. La sección transversal del anillo tiene la forma de un perfil aerodinámico que produce suficiente empuje hacia adelante para compensar la resistencia de enfriamiento del motor. En los Estados Unidos, los anillos Townend a menudo se llaman anillos de velocidad (speed rings).
Track	Pista (Trayectoria)	El camino seguido por un segmento de pala de hélice o rotor de helicóptero en una rotación.
Tractor engine	Motor tractor	Un motor instalado con la hélice mirando hacia el frente de la aeronave. El empuje producido por la hélice montada en un motor tractor tira de la aeronave a través del aire. Una hélice montada en un avión de tal manera que su empuje tira de la aeronave.
Trailing edge	Borde de salida (Borde de fuga)	El borde delgado en la parte trasera de una pala de hélice.
Transducer	Transductor	Un dispositivo que cambia la energía de una forma a otra. Comúnmente utilizado transductores cambian el movimiento mecánico o las presiones en señales eléctricas.
Transformer	Transformador	Un componente eléctrico utilizado para cambiar el voltaje y la corriente en un circuito de CA.
Transonic range	Rango transónico	Vuelo en números de Mach entre 0.8 y 1.2. En este rango, algo de aire que pasa sobre la aeronave es subsónico y otro es supersónico.
Trend monitoring	Monitoreo de tendencias	Un sistema para comparar los parámetros de rendimiento del motor con una línea base de los mismos parámetros establecidos cuando el motor era nuevo o recién reparado (overhauled). Parámetros como EGT, rpm, flujo de combustible y consumo de aceite se monitorean en cada vuelo, y se traza la línea base. Cualquier desviación de un aumento o disminución normal advierte al técnico de un problema inminente.
TSFC (Thrust specific fuel consumption)	Consumo específico de combustible al empuje	Una medida de la eficiencia de un motor turborreactor o turboventilador. Es una medida del número de libras de combustible quemado por hora por cada libra de empuje producido.
Turbine	Turbina	Una rueda equipada con paletas o álabes (buckets), que irradia hacia afuera desde su circunferencia. La fuerza reactiva o aerodinámica causada por el fluido que fluye a través de las paletas se convierte en potencia mecánica que hace girar el eje en el que está montada la rueda.
Turbine engine	Motor de turbina	Ver gas turbine engine.
Turbine inlet guide vanes	Paletas guía de entrada de la turbina	Una serie de paletas estatoras inmediatamente delante de la turbina de primera etapa. La función de las paletas guía de entrada es desviar los gases calientes en la dirección adecuada para entrar en la turbina y proporcionar una serie de conductos convergentes que aumentan la velocidad de los gases.
Turbine nozzle	Tobera de turbina	Otro nombre para las paletas guía de entrada de la turbina.
Turbocharger	Turbocargador (Turbocompresor)	Un compresor de aire impulsado por escape utilizado para aumentar la potencia de un motor recíproco. Un turbocargador utiliza una pequeña turbina de flujo radial hacia adentro en el sistema de escape para impulsar un compresor centrífugo en el sistema de inducción. El aire comprimido se dirige a los cilindros del motor para aumentar la potencia.
Turbo-compound engine	Motor turbocompuesto (Turbocompound)	Un motor recíproco que tiene turbinas de recuperación de potencia en su sistema de escape. La potencia extraída del escape por estas turbinas se dirige al cigüeñal del motor a través de un acoplamiento de fluido.
Turbofan engine	Motor turbofán (Turboventilador)	Un tipo de motor de turbina de gas que tiene un conjunto de álabes alargados en el compresor de baja presión o turbina de baja presión. El aire movido por estos álabes especiales evita el motor central y produce entre el 30% y el 75% del empuje total.
Turbojet engine	Motor turborreactor	Un motor de turbina de gas que produce empuje acelerando el aire que fluye a través de él. Una cantidad mínima de energía es extraída por la turbina, siendo la mayoría utilizada para producir una velocidad de entrada mucho mayor que la velocidad de salida. La cantidad de empuje producido por el motor está determinada por la cantidad de aire que se acelera a medida que fluye a través del motor.
Turboprop engine	Motor turbohélice	Un motor de turbina en el cual varias etapas de turbinas se utilizan para extraer tanta energía como sea posible. Las turbinas impulsan engranajes de reducción que a su vez impulsan una hélice.
Turboshaft engine	Motor turboeje	Un motor de turbina en el cual se utilizan varias etapas de turbinas para extraer tanta energía como sea posible. Las turbinas impulsan ejes que se utilizan para impulsar rotores de helicópteros, generadores o bombas.
Turbosupercharger	Turbosobrealimentador	Un compresor de aire centrífugo impulsado por gases de escape que fluyen a través de una turbina. El aire comprimido se utiliza para aumentar la potencia producida por un motor recíproco en altitud.
Two-spool engine	Motor de dos carretes (Doble eje)	Ver dual-spool gas turbine engine.
Two-stroke cycle	Ciclo de dos tiempos	Un ciclo de transformación de energía de volumen constante que completa su ciclo operativo en dos carreras del pistón, una hacia arriba y otra hacia abajo. Cuando el pistón se mueve hacia arriba, se succiona combustible al cárter y, al mismo tiempo, se comprime la mezcla de aire/combustible dentro del cilindro. Cuando el pistón está cerca de la parte superior de su carrera, una bujía enciende la mezcla comprimida de aire/combustible, y los gases en expansión de la combustión fuerzan el pistón hacia abajo. Cerca de la parte inferior de la carrera, el pistón descubre un puerto de escape y los gases quemados salen del cilindro. Cuando el pistón se mueve más hacia abajo, descubre el puerto de admisión y el aire y la mezcla fresca de aire/combustible son forzados desde el cárter hacia el cilindro.

Glosario Técnico Aeronáutico - Secciones U, V, W, Y, Z

Término Original (Inglés)	Término en Español	Definición / Descripción Traducida
UDF engine	Motor UDF (Fan no conductado)	Un-ducted Fan. El nombre comercial registrado por General Electric para un tipo de motor turbofan de índice de derivación ultra alto que impulsa una o más hélices de pala ancha que tienen entre ocho y doce palas. Estas palas, que no están encerradas en un conducto o carenado, son muy delgadas, tienen cuerdas anchas y una forma de cimitarra muy pronunciada hacia atrás que les permite propulsar aviones volando en el rango de velocidad cercano a Mach 0.8.
UHB (ultra-high-bypass) engine	Motor UHB (Índice de derivación ultra alto)	Una turbina que impulsa un par de hélices contrarrotatorias, conductadas o no conductadas, que tienen de ocho a 12 palas de paso variable. Estas palas son muy delgadas, tienen cuerdas anchas y están inclinadas hacia atrás con forma de cimitarra que les permite propulsar aviones volando en el rango de velocidad de Mach 0.8. Las palas están hechas de compuestos avanzados de alta resistencia y peso ligero. Los motores UHB pueden ser del tipo tractor o impulsor, y tienen una relación de derivación superior a 30:1.
Underspeed condition	Condición de baja velocidad (Underspeed)	Una condición de velocidad en la cual el motor está girando a unas RPM más bajas que aquellas para las cuales está ajustado el gobernador de la hélice.
Unidirectional fibers	Fibras unidireccionales	Fibras en una pieza de material compuesto dispuestas de tal manera que soportan cargas en una sola dirección.
Updraft carburetor	Carburador de corriente ascendente	Un carburador que se monta en la parte inferior de un motor recíproco. El aire que entra al motor fluye hacia arriba a través del carburador.
Upper-deck pressure	Presión de cubierta superior (Upper-deck)	La presión absoluta del aire en la entrada al sistema de medición de combustible de un motor turboalimentado. La presión de cubierta superior es la misma que la presión de descarga del turbocargador.
V-blocks	Bloques en V	Un accesorio que permite centrar un eje y rotarlo para medir cualquier condición de excentricidad.
V-engine	Motor en V	Una forma de motor recíproco en el cual los cilindros están dispuestos en dos bancos. Los bancos están separados por un ángulo de entre 45° y 90°. Los pistones en dos cilindros, uno en cada banco, están conectados a cada codo del cigüeñal.
Valence electrons	Electrones de valencia	Electrones en la capa exterior, o anillo, alrededor del núcleo de un átomo. Son los electrones de valencia los que dan a un átomo sus características eléctricas y son los electrones que pueden ser arrancados de un átomo para causar corriente eléctrica.
Valve overlap	Solape de válvulas (Cruce de válvulas)	La porción del ciclo operativo de un motor recíproco de cuatro tiempos durante la cual tanto las válvulas de admisión como las de escape están fuera de sus asientos al mismo tiempo.
Vapor lock	Bloqueo de vapor (Vapor lock)	Una condición de falta de combustible que puede ocurrir en un sistema de combustible de motor recíproco. Si el combustible en la línea entre el tanque y el carburador se calienta lo suficiente para que el combustible se vaporice, se formará una burbuja en la línea. Si la presión de vapor de la burbuja es lo suficientemente alta, bloqueará el combustible y evitará que fluya hacia el motor.
Vapor pressure	Presión de vapor	La cantidad de presión necesaria sobre un líquido para evitar que se evapore.
Vaporize	Vaporizar	El cambio de un líquido a vapor.
Vectored-thrust engine	Motor de empuje vectorial	Un turborreactor o motor turbofan con las toberas del fan y/o de escape montadas de tal manera que pueden rotarse en vuelo para producir empuje hacia adelante, hacia arriba o hacia atrás.
Velocity	Velocidad (vectorial)	Una cantidad vectorial que expresa tanto la rapidez con la que se mueve un objeto como la dirección en la que se mueve.
Velocity turbine	Turbina de velocidad	Una turbina impulsada por fuerzas producidas por la velocidad, en lugar de la presión, de los gases que fluyen a través de los álabes.
Venturi	Venturi	Un restrictor de forma especial en un tubo diseñado para acelerar el flujo de fluido que pasa a través de él. De acuerdo con el principio de Bernoulli, cada vez que el flujo de fluido se acelera sin perder o ganar energía del exterior, la presión del fluido disminuye.
Vernier coupling	Acoplamiento Vernier	Un acoplamiento de sincronización utilizado con magnetos montados en base. El acoplamiento vernier permite que la sincronización se ajuste en incrementos de considerablemente menos de un grado.
Vertical tape instrument	Instrumento de cinta vertical	Un instrumento rectangular alto que muestra la cantidad del parámetro que se está midiendo mediante una tira móvil de cinta coloreada. La presentación se asemeja a un gráfico de barras vertical.
Vibration loop	Bucle de vibración	Un bucle en una línea de fluido rígida utilizado para evitar que la vibración concentre tensiones que podrían causar la rotura de la línea.
VIFF	VIFF (Vectorización en vuelo hacia adelante)	Vectoring in forward flight. Un método para mejorar la maniobrabilidad de un avión vectorizando los gases de escape y/o el aire de descarga del ventilador para producir componentes de empuje no paralelos al eje longitudinal de la aeronave.
Viscosimeter	Viscosímetro	Un instrumento utilizado para medir la viscosidad de un líquido. El tiempo requerido para que un volumen dado de líquido a una temperatura especificada fluya a través de un orificio calibrado se utiliza para indicar la viscosidad del líquido.
Viscosity	Viscosidad	La resistencia de un fluido a fluir. La viscosidad es la rigidez del fluido, o su fricción interna.
Viscosity index (VI)	Índice de viscosidad (VI)	Una medida del cambio en la viscosidad de un aceite a medida que cambia su temperatura. Cuanto mayor es el índice de viscosidad, menos cambia la viscosidad.
Viscosity index improver	Mejorador de índice de viscosidad	Un aditivo utilizado para producir un aceite lubricante de viscosidad múltiple. El aditivo de polímero se expande a medida que la temperatura aumenta y se contrae a medida que la temperatura disminuye. Los mejoradores de VI hacen que la viscosidad aumente a medida que el aceite se calienta y disminuya a medida que se enfría.
Volatile memory	Memoria volátil	Memoria de computadora que se pierde cuando se apaga la alimentación de la computadora.
Volatility	Volatilidad	La característica de un líquido que se relaciona con su capacidad para vaporizarse o convertirse en gas.
Volumetric efficiency	Eficiencia volumétrica	La relación entre el volumen de la carga de combustible y aire dentro del cilindro de un motor recíproco y el volumen físico total del cilindro.
Von Ohain, Dr. Hans Pabst	Von Ohain, Dr. Hans Pabst	El diseñador y desarrollador del primer motor turborreactor para propulsar un avión. Su motor HeS3b fue construido en Alemania por la Compañía Heinkel y voló en un avión Heinkel He 178 el 27 de agosto de 1939.
Vortex	Vórtice	Una masa de aire giratoria que succiona todo lo que está cerca hacia su centro.
Vortex dissipator	Disipador de vórtice	Una corriente de alta velocidad de aire de purga del compresor soplada desde una boquilla hacia un área donde es probable que se formen vórtices. Los disipadores de vórtice destruyen los vórtices que de otro modo succionarían escombros del suelo hacia los motores montados en góndolas que están bajas respecto al suelo.
Wake	Estela	La corriente de aire turbulento de alta velocidad detrás de un motor de aeronave en funcionamiento.
Wankel engine	Motor Wankel	Ver rotating combustion (RC) engine.
Waste gate	Válvula de descarga (Waste gate)	Una válvula de mariposa controlable en el tubo de escape de un motor recíproco equipado con un turbocargador impulsado por el escape. Cuando la válvula de descarga está abierta, los gases de escape salen del motor a través del tubo de escape, y cuando está cerrada, salen a través de la turbina.
Watt	Vatio (Watt)	La unidad básica de potencia en el sistema métrico. Un vatio es la cantidad de potencia necesaria para realizar un julio (0.7376 pie-libra de trabajo) en un segundo. Un vatio es 1/746 caballos de fuerza.
Wet-sump engine	Motor de cárter húmedo	Un motor que lleva su suministro de aceite lubricante en un depósito que es parte del motor mismo.
Wet-sump lubrication system	Sistema de lubricación de cárter húmedo	Un sistema de lubricación en el cual el suministro de aceite se lleva dentro del motor mismo. El aceite de retorno drena hacia el depósito de aceite por gravedad.
Whittle, Sir Frank	Whittle, Sir Frank	El oficial de la Real Fuerza Aérea Británica que en 1929 presentó una solicitud de patente para un motor turborreactor. El motor de Whittle voló por primera vez en un Gloster E.28 el 15 de mayo de 1941. El primer vuelo a reacción en América se realizó el 2 de octubre de 1942, en un Bell XP-59A que estaba propulsado por dos motores tipo Whittle General Electric I-A.
Windmilling propeller	Hélice en molinete (Autorrotación)	Una hélice que es girada por el aire que fluye sobre las palas en lugar de ser impulsada por el motor.
Work	Trabajo	El producto de una fuerza por la distancia que se mueve la fuerza.
Worm gear	Engranaje de tornillo sin fin	Un engranaje helicoidal montado en un eje. El tornillo sin fin engrana con un engranaje recto cuyos dientes están cortados en ángulo a su cara. Un engranaje de tornillo sin fin es un mecanismo irreversible. La rotación del eje, en el que está el tornillo sin fin, bloquea el engranaje recto para que su eje no pueda ser rotado.
Wrist pin	Bulón (Pasador del pistón)	El pasador de acero endurecido que une un pistón al extremo pequeño de una biela.
Yaw	Guiñada	Rotación de una aeronave alrededor de su eje vertical.
Zero-lash valve lifter	Levantaválvulas de juego cero (Taqué hidráulico)	Un levantaválvulas hidráulico que mantiene cero holgura en el mecanismo de accionamiento de la válvula.