馃敶✈️ 411. Aviaci贸n: Resoluci贸n de Problemas y Funcionamiento Anormal de Motores Experimentales y Deportivos Ligeros - Troubleshooting 馃殎
Manual: FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician Handbook Powerplant, Volume 2, Pagina: 11-24
(Recuerda que nuestra informacion esta basada en manuales certificados de la Federal Aviation Administration FAA)
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Light-Sport Aircraft Engines
La informaci贸n de esta secci贸n tiene fines de capacitaci贸n y nunca debe usarse para el mantenimiento de la aeronave real. 脷nicamente personal cualificado (t茅cnicos de dos tiempos con experiencia) formado en este tipo particular de motor puede realizar trabajos de mantenimiento y reparaci贸n.
Si la siguiente informaci贸n sobre la soluci贸n del mal funcionamiento no soluciona el mal funcionamiento, comun铆quese con un centro autorizado. El motor no se debe volver a poner en servicio hasta que se solucione el mal funcionamiento.
Como se describi贸 anteriormente en el texto, los motores requieren b谩sicamente dos elementos esenciales para funcionar: chispa y mezcla correcta de aire y combustible. La mayor铆a de los problemas suelen ser una simple falta de uno u otro.
Soluci贸n de problemas - Troubleshooting
Siga un m茅todo organizado de soluci贸n de problemas. Esto facilita la identificaci贸n de discrepancias o mal funcionamiento.
- • Combustible: comience por revisar el suministro (tanque), los accesorios (sueltos), el filtro (taponado) y la c谩mara del flotador (sucia).
- • Chispa: compruebe si hay chispa en las buj铆as. Es mejor dejar los problemas de naturaleza m谩s compleja a un t茅cnico de motores. Los siguientes son ejemplos de problemas del motor y posibles soluciones.
El motor sigue funcionando con el encendido en OFF - Engine Keeps Running With Ignition OFF
Posible causa: Sobrecalentamiento del motor. Soluci贸n: Deje que el motor se enfr铆e al ralent铆 a aproximadamente 2000 rpm del motor.
Golpeando bajo carga - Knocking Under Load
Posible causa: 脥ndice de octanaje del combustible demasiado bajo. Remedio: Use combustible con octanaje m谩s alto. Posible causa: falta de combustible, mezcla pobre. Remedio: Revise el suministro de combustible.
Funcionamiento anormal - Abnormal Operating
Superaci贸n de la velocidad m谩xima admisible del motor Reduzca la velocidad del motor. Cualquier exceso de la velocidad m谩xima admisible del motor debe ser ingresado por el piloto en el libro de registro, indicando la duraci贸n y el alcance del exceso de velocidad.
Superaci贸n de la temperatura m谩xima admisible de la culata - Exceeding of Maximum Admissible Cylinder Head Temperature
Reducir la potencia de los motores, poni茅ndola al m铆nimo necesario, y realizar un aterrizaje precautorio. Cualquier exceso de la temperatura m谩xima admisible de la culata debe ser ingresado por el piloto en el libro de registro, indicando la duraci贸n y el alcance de la condici贸n de exceso de temperatura.
Exceso de la temperatura m谩xima admisible de los gases de escape - Exceeding of Maximum Admissible Exhaust Gas Temperature
Reducir la potencia de los motores, poni茅ndola al m铆nimo necesario, y realizar un aterrizaje precautorio. Cualquier exceso de la temperatura m谩xima admisible de los gases de escape debe ser ingresado por el piloto en el libro de registro, indicando la duraci贸n y el alcance de la condici贸n de exceso de temperatura.
