Aprendamos Aviacion


    Sigue Bajando para Ver el Contenido que Buscaste



    🔴✈️ 373. Aviación: Motor de Helicóptero Reciproco y QECA 🚁

    Manual: FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician Handbook Powerplant, Volume 2, Pagina: 8-17


    Aviation: Reciprocating Helicopter Engine and QECA


    El motor se instala mirando hacia atrás con el eje de la hélice aproximadamente 39° por encima de la horizontal. El motor está soportado por el soporte del motor, que está atornillado a la estructura del fuselaje. 


    La instalación del motor facilita el mantenimiento al permitir un fácil acceso a todos los accesorios y componentes cuando se abren las puertas de acceso al motor. 


    El QECA contiene el motor, el soporte del motor, los accesorios del motor, los controles del motor, el sistema de combustible, el sistema de lubricación, el sistema de encendido, el sistema de refrigeración y el embrague hidromecánico y el conjunto del ventilador.



    Retiro de Helicóptero QECA - Removal of Helicopter QECA  


    Antes de retirar el QECA del helicóptero, se debe conservar el motor si es posible hacerlo. Luego, cierre el suministro de combustible al motor y drene el aceite. Realice las desconexiones necesarias para retirar el QECA y luego realice los siguientes pasos:



    1. Fije la eslinga de elevación del motor a un polipasto de al menos una capacidad de dos toneladas. 

    2. Levante el polipasto para aplicar una leve elevación al QECA. Afloje las dos tuercas de los pernos de fijación inferiores del soporte del motor antes de soltar los pernos de fijación superiores. 

    3. Quite los pernos de las abrazaderas de balanceo y quite los dos pernos de fijación superiores del motor. Luego, retire los dos pernos de fijación inferiores del soporte del motor y retire el QECA del helicóptero. Monte el equipo motor en un soporte de trabajo adecuado y retire la eslinga.




    Instalación, Rigging y Ajuste de Helicóptero QECA - Installation, Rigging, and Adjustment of Helicopter QECA  

    La instalación de un motor nuevo o reacondicionado se realiza a la inversa del procedimiento de desmontaje. Se deben consultar las instrucciones del fabricante del helicóptero para determinar el intercambio correcto de piezas del motor viejo al motor nuevo. 



    Se deben seguir las instrucciones de mantenimiento aplicables. Consulte el Manual de instrucciones de mantenimiento y las publicaciones técnicas asociadas para obtener información detallada sobre cómo manipular el acelerador, el control de la mezcla, las tensiones de los cables y los datos relacionados.



    Prueba de la instalación del motor - Testing the Engine Installation 

    Se deben seguir los procedimientos normales de rodaje del motor de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Una prueba de vuelo generalmente se realiza después de que se haya instalado el motor y se hayan ajustado los controles del motor.


    Aviación: motor de helicóptero alternativo y QECA

    Entradas que pueden interesarte