馃敶✈️ 378. Aviaci贸n: Inspecci贸n de Motores Almacenados - Inspection of Stored Engines 馃殎
Manual: FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician Handbook Powerplant, Volume 2, Pagina: 8-22
(Recuerda que nuestra informacion esta basada en manuales certificados de la Federal Aviation Administration FAA)
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Aviation: Inspection of Stored Engines
La mayor铆a de los talleres de mantenimiento brindan un sistema de inspecci贸n programada para los motores almacenados. Normalmente, los indicadores de humedad de los motores almacenados en cajas de env铆o se inspeccionan cada 30 d铆as.
Cuando sea necesario abrir el sobre protector para inspeccionar el indicador de humedad, el per铆odo de inspecci贸n puede extenderse a una vez cada 90 d铆as, si las condiciones locales lo permiten. El indicador de humedad de un contenedor met谩lico se inspecciona cada 180 d铆as en condiciones normales.
Si el indicador de humedad en una caja de env铆o de madera muestra por su color que hay m谩s del 30 por ciento de humedad relativa presente en el aire alrededor del motor, se deben reemplazar todos los desecantes.
Si m谩s de la mitad de los tapones del deshidratador instalados en los orificios de las buj铆as indican la presencia de humedad excesiva, se debe volver a rociar el interior de los cilindros.
Si el indicador de humedad en un recipiente de metal da una indicaci贸n azul segura, pero la presi贸n del aire ha ca铆do por debajo de 1 psi, solo se necesita llevar el recipiente a la presi贸n adecuada con aire deshidratado. Sin embargo, si el indicador de humedad muestra una condici贸n insegura (rosa), se debe volver a conservar el motor.
