Manual: FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician Handbook Powerplant, Volume 2, Pagina: 8-22

Aviation: Preservation and Depreservation of Gas Turbine Engines

Los procedimientos para la conservación y eliminación de la conservación de los motores de turbina de gas varían según la duración de la inactividad, el tipo de conservante utilizado y si el motor puede girar o no durante el período de inactividad. 

Gran parte de la información básica sobre el control de la corrosión presentada en la sección sobre motores alternativos es aplicable a los motores de turbina de gas. Sin embargo, los requisitos para los tipos de conservantes y su uso normalmente son diferentes.

El sistema de lubricación generalmente se drena y puede o no enjuagarse con aceite conservante. El sistema de combustible del motor generalmente se llena con aceite conservante, incluido el control de combustible. 

Antes de que el motor pueda volver a ponerse en servicio, se debe enjuagar completamente el aceite conservante del sistema de combustible accionando el motor y purgando el sistema de combustible. 

Siempre siga las instrucciones del fabricante al realizar cualquier operación de conservación o desconservación de motores de turbina de gas.