馃敶✈️ 174. Electronic Attitude Director Indicator (EADI) 馃殎
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Electronic Attitude Director Indicator (EADI)
El EADI es una versi贸n avanzada de los indicadores de actitud y de actitud el茅ctrica que se han comentado anteriormente. Adem谩s de mostrar la actitud de la aeronave, se muestran otros numerosos par谩metros de situaci贸n de vuelo.
Los m谩s notables son los relacionados con las aproximaciones por instrumentos y las barras de mando del director de vuelo. Es t铆pico el anuncio de los sistemas activos, como el AFCS y los sistemas de navegaci贸n.
El concepto detr谩s de un EADI es poner todos los datos relacionados con la situaci贸n de vuelo en estrecha proximidad para facilitar la observaci贸n por parte del piloto. La mayor铆a de los EADIs pueden cambiar entre diferentes pantallas de visualizaci贸n dependiendo de la preferencia del piloto y de la fase de vuelo.
Los EADIs var铆an de un fabricante a otro y de un avi贸n a otro. Sin embargo, la mayor铆a de la informaci贸n que se muestra es la misma.
Los EADIs pueden estar alojados en una sola carcasa de instrumentos o pueden formar parte de un sistema de visualizaci贸n de instrumentos electr贸nicos. Uno de estos sistemas, el sistema electr贸nico de instrumentos de vuelo (EFIS), utiliza una pantalla EADI de tubo de rayos cat贸dicos accionada por un generador de se帽ales.
Las pantallas de cristal de la cabina de mando utilizan la tecnolog铆a LCD para mostrar la informaci贸n del EADI como parte de una pantalla de situaci贸n completa directamente frente al piloto en el centro del panel de instrumentos.
En cualquier caso, el EADI es el principal instrumento de vuelo utilizado para la informaci贸n sobre la actitud de la aeronave durante el vuelo por instrumentos y especialmente durante las aproximaciones por instrumentos. Casi siempre va acompa帽ado de un indicador electr贸nico de situaci贸n horizontal (EHSI) situado justo debajo de 茅l en el panel de instrumentos.
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