Aprendamos Aviación A² 🔴​: Información de Avion Airbus A-319 A-320 A-321

Información de Avion Airbus A-319 A-320 A-321

 

Información de Avion Airbus A-319 A-320 A-321


Especificaciones Generales de Aeronaves Airbus Familia A320

Modelo de AeronaveCapacidad de AsientosLongitud TotalEnvergaduraAltura de la ColaNúmero de MotooresRadio de Giro Mínimo (M)Compartimientos de Carga
Airbus A321220 asientos44,51 m34,1 m12,09 m227,6 m2 bajo el piso de la cabina
Airbus A320180 asientos37,57 m34,1 m12,14 m222,90 m2 bajo el piso de la cabina
Airbus A319145 asientos33,84 m34,1 m12,17 m220,64 m2 bajo el piso de la cabina


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Información General del Avión (Airbus A319, A320, A321)

  • Descripción Básica: Los aviones A319, A320 y A321 son aeronaves de transporte civil, de medio alcance y subsónicas.

  • Motores: Cuentan con dos motores turbofán de alto índice de derivación (bypass) montados debajo de las alas.

  • Cabina de Mando (Cockpit): La cabina está diseñada para una tripulación de 2 miembros y también cuenta con espacio para 2 observadores.

  • Compartimentos de Carga: Todos los modelos disponen de 2 compartimentos de carga ubicados debajo del piso de la cabina de pasajeros.

  • Cabina de Pasajeros (Asientos Máximos): La disposición de los asientos puede variar según los requisitos de operación, pero sus capacidades máximas certificadas son:

    • A319: 145 asientos.

    • A320: 180 asientos.

    • A321: 220 asientos.


Disposición General

Este apartado indica las dimensiones principales de la aeronave, la ubicación de las áreas no presurizadas, las antenas, las conexiones de servicio en tierra y las características de maniobrabilidad en tierra.

Compartimentos No Presurizados:

Las áreas que no están presurizadas en el avión incluyen:

  • Compartimento del tren de aterrizaje delantero (Nose Gear Bay).

  • Compartimento de aire acondicionado (Air Cond Comp.).

  • Compartimento del tren de aterrizaje principal (Main Gear Bay).

  • Cono de cola (Tail Cone).


Maniobras en Tierra (Radio de Giro Mínimo)

Para calcular el centro de giro teórico del radio de giro mínimo, se asumen las siguientes condiciones:

  • Giro lento y continuo.

  • Empuje simétrico (aproximadamente en ralentí en todos los motores).

  • Sin uso de frenado diferencial.

  • Superficie seca.

  • Nota: El radio del tren de aterrizaje delantero se mide desde la cara exterior del neumático.


Paneles y Conexiones de Servicio en Tierra

Los diagramas numerados en el manual hacen referencia a los siguientes puntos de servicio:

  1. Servicio de baños.

  2. Llenado y/o drenado de agua.

  3. Receptáculo de energía eléctrica en tierra.

  4. Conector(es) de suministro de aire de baja presión (LP) en tierra.

  5. Conector(es) de suministro de aire de alta presión (HP) en tierra.

  6. Sistema Hidráulico.

  7. Llenado de aceite del IDG (Generador de Accionamiento Integrado).

  8. Llenado de aceite del motor.

  9. Reabastecimiento / vaciado de combustible.

  10. Paneles de llenado por gravedad.

  11. Panel de reabastecimiento / vaciado de combustible.

  12. Llenado de aceite del APU (Unidad de Potencia Auxiliar).





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