Aprendamos Aviación A² 🔴​: Diccionario Aeronautico - Glider Flying Handbook - FAA-H-8083-13B

Diccionario Aeronautico - Glider Flying Handbook - FAA-H-8083-13B

Fuente: Glider Flying Handbook - FAA-H-8083-13B

(Recuerda que nuestra informacion esta basada en manuales certificados de la Federal Aviation Administration FAA)

Recuerda que somos Aprendamos Aviacion A² con alianza de Sky Alpha A²


Glosario Aeronáutico - Planeador

Término Original (Inglés)Traducción al EspañolDefinición / Explicación Traducida
AdvectionAdvecciónEl transporte de una variable atmosférica debido al movimiento de la masa por el viento. Usualmente el término, tal como se usa en meteorología, se refiere solo al transporte horizontal.
AileronsAleronesLa porción articulada del borde de salida del ala exterior utilizada para inclinar o rotar alrededor del eje longitudinal.
Air densityDensidad del aireLa masa de aire por unidad de volumen.
Air massMasa de aireUna masa extendida de aire que tiene características similares (ej. temperatura), que usualmente ayuda a identificar la región de origen del aire. Los frentes son límites distintos entre masas de aire.
AirfoilPerfil aerodinámicoLas superficies en un planeador que producen sustentación.
AmplitudeAmplitudEn el movimiento ondulatorio, la mitad de la distancia entre la cresta de la onda y el valle de la onda.
Angle of attackÁngulo de ataqueEl ángulo formado entre el viento relativo y la línea de cuerda del ala.
Angle of incidenceÁngulo de incidenciaEl ángulo entre la línea de cuerda del ala y el eje longitudinal del planeador. El ángulo de incidencia se construye en el planeador por el fabricante y no puede ser ajustado por los movimientos de los controles del piloto.
Aspect ratioAlargamientoLa relación entre la envergadura del ala y la cuerda media del ala.
Asymmetrical airfoilPerfil asimétricoUno en el cual la curvatura superior difiere de la curvatura inferior.
Atmospheric soundingSondeo atmosféricoUna medida de variables atmosféricas en altura, generalmente presión, temperatura, humedad y viento.
Atmospheric stabilityEstabilidad atmosféricaDescribe un estado en el cual una parcela de aire resiste el desplazamiento vertical o, una vez desplazada (por ejemplo, al fluir sobre una colina), tiende a regresar a su nivel original.
Bailout bottleBotella de salto (Oxígeno)Pequeño cilindro de oxígeno conectado a la máscara de oxígeno que suministra varios minutos de oxígeno. Puede usarse en caso de falla del sistema principal o si es necesario un salto de emergencia a gran altitud.
BallastLastreCualquier sistema que añade peso al planeador. El lastre de rendimiento (agua en las alas) aumenta la carga alar para velocidades más rápidas. El lastre de compensación ajusta el Centro de Gravedad (CG), a menudo para pilotos ligeros.
BarographBarógrafoInstrumento para registrar la presión como función del tiempo. Utilizado para verificar el rendimiento de vuelo para insignias o récords.
Best glide speedVelocidad de mejor planeoLa velocidad que resulta en la menor pérdida de altitud sobre una distancia dada. Determinada por la polar de rendimiento (ej. una relación 36:1 significa perder 1 pie por cada 36 avanzados).
CamberCurvaturaLa curvatura de un ala al mirar una sección transversal (curvatura superior e inferior).
Cap cloudNube de cima (Gorro)También llamada nube foehn. Nubes que se forman en cimas de montañas por enfriamiento del aire ascendente en barlovento y calentamiento en sotavento.
Center of pressureCentro de presiónEl punto a lo largo de la línea de cuerda del ala donde se considera que la sustentación está concentrada.
CenteringCentradoAjustar los círculos mientras se termalea para proporcionar el mayor ascenso promedio.
Centrifugal forceFuerza centrífugaFuerza aparente en movimiento curvilíneo que desvía objetos hacia afuera del eje de rotación (ej. empuja al piloto al asiento al salir de un picado).
Centripetal forceFuerza centrípetaFuerza en movimiento curvilíneo actuando hacia el eje de rotación (ej. la fuerza que el asiento ejerce sobre el piloto).
Chord lineLínea de cuerdaLínea recta imaginaria desde el borde de ataque hasta el borde de salida de un perfil.
Cloud streetsCalles de nubesFilas paralelas de cúmulos. Pueden ser de 10 a más de 100 millas de largo.
Cold soakedSaturado por fríoCondición de un motor de planeador que hace difícil el arranque debido a exposición prolongada a temperaturas frías en altitud.
ConvectionConvecciónTransporte y mezcla de propiedades atmosféricas debido a movimientos de masa vertical (corrientes ascendentes).
Convective condensation level (CCL)Nivel de condensación por convecciónNivel al cual se forman las nubes cúmulus por convección desde la superficie.
ConvergenceConvergenciaAumento neto en la masa de aire sobre un área por cambios en el viento, usualmente asociada con movimientos de aire hacia arriba.
Convergence zoneZona de convergenciaÁrea de convergencia que proporciona sustentación organizada por muchas millas (ej. frente de brisa marina).
Conventional tailCola convencionalDiseño con el estabilizador horizontal montado en la parte inferior del estabilizador vertical.
Critical angle of attackÁngulo de ataque críticoÁngulo (aprox. 18 grados) más allá del cual ocurre una pérdida (stall).
Cross-countryVuelo de travesíaEn vuelo a vela, cualquier vuelo fuera del rango de planeo del aeródromo de despegue.
Cumulonimbus (CB)CumulonimbosNubes de tormenta profundas, pueden contener truenos, relámpagos, granizo y turbulencia severa.
Cumulus congestusCúmulus congestusCúmulus de extensión vertical significativa (bordes afilados). Indican que puede haber tormentas pronto.
Dead reckoningNavegación a estimaCalcular un rumbo a partir de la velocidad verdadera y el viento, estimando el tiempo al destino.
Density altitudeAltitud de densidadAltitud de presión corregida por variaciones de temperatura no estándar.
DewpointPunto de rocíoTemperatura a la cual el aire debe enfriarse para alcanzar la saturación (formación de agua).
DihedralDiedroEl ángulo en el cual las alas están inclinadas hacia arriba desde la raíz hasta la punta.
Diurnal effectsEfectos diurnosVariación (temperatura, viento, etc.) que se repite cada 24 horas.
Dolphin flightVuelo de delfínVuelo recto variando la velocidad: más rápido en descenso y más lento en ascendencia sin detenerse a circular. (En el original aparecía como "Olphin").
DownburstReventónCorriente descendente fuerte y concentrada asociada a tormentas, causa vientos dañinos en superficie.
DragResistenciaLa fuerza que resiste el movimiento del planeador a través del aire.
Dry adiabatAdiabática secaLínea en un diagrama termodinámico que representa el cambio de temperatura a la tasa adiabática seca.
Dry adiabatic lapse rate (DALR)Gradiente adiabático secoTasa de disminución de temperatura del aire no saturado (3°C o 5.4°F por 1,000 pies).
Dust devilTolvanera / RemolinoPequeña circulación vigorosa que levanta polvo, marcando donde una térmica deja el suelo.
Dynamic stabilityEstabilidad dinámicaEl movimiento y tiempo requerido para que un planeador responda a su estabilidad estática.
ElevatorElevadorSuperficie de control en la cola que controla el movimiento de cabeceo (eje lateral).
EmpennageEmpenajeGrupo de cola de la aeronave (estabilizadores, timón, elevador).
FlapsFlapsPorción articulada del borde de salida del ala que cambia la sustentación y resistencia.
FlutterFlameoOscilación rápida e inestable de la estructura (alas/controles) a altas velocidades; puede causar falla estructural.
Forward slipResbale frontalManiobra para disipar altitud sin aumentar velocidad (útil si no hay spoilers).
GliderPlaneadorAeronave más pesada que el aire soportada por reacción dinámica del aire, sin depender de un motor.
GraupelGraupel (Granizo blando)Partículas de hielo blancas/cónicas. Indican probabilidad de relámpagos en una tormenta madura.
Ground effectEfecto sueloReducción de resistencia inducida cerca del suelo, permitiendo volar a menor velocidad o ángulo de ataque.
Height bandBanda de alturaRango de altitud donde las térmicas son más fuertes en un día dado.
House thermalTérmica de casaUna térmica que se forma frecuentemente en la misma ubicación.
Human factorsFactores humanosEstudio de la interacción de las personas con sus entornos (cabina, fisiología, emociones, comunicación).
Induced dragResistencia inducidaResistencia resultante de crear sustentación con un ala finita.
InertiaInerciaTendencia de una masa a permanecer en reposo o en movimiento hasta que una fuerza actúe sobre ella.
Instrument meteorological conditions (IMC)Condiciones IMCCondiciones de visibilidad y techo menores a los mínimos visuales. Los planeadores rara vez vuelan en IMC.
InversionInversiónAumento de la temperatura con la altura (lo opuesto a lo normal).
IsohumesIsohumasLíneas de igual humedad relativa.
IsoplethIsopletaLínea conectando puntos de valor constante.
IsothermIsotermaLínea de igual temperatura.
KatabaticCatabáticoViento que sopla pendiente abajo.
Kinetic energyEnergía cinéticaEnergía debida al movimiento (masa por velocidad al cuadrado).
Lapse rateGradiente térmicoDisminución de una variable (usualmente temperatura) con la altura.
Lateral axisEje lateralLínea imaginaria de ala a ala. El cabeceo ocurre sobre este eje.
Lenticular cloudNube lenticularNube en forma de lente sobre crestas de montañas, indica ondas de montaña.
LiftSustentaciónFuerza producida por el aire en el ala que se opone al peso.
Limit loadCarga límiteCarga máxima (G) que la aeronave puede soportar antes de daño estructural.
Load factorFactor de cargaRelación entre la carga soportada por las alas y el peso real de la aeronave.
Longitudinal axisEje longitudinalLínea imaginaria de nariz a cola. El alabeo ocurre sobre este eje.
Mesoscale convection system (MCS)Sistema convectivo de mesoescalaGran grupo de tormentas (aprox. 100 millas), a veces organizadas en línea.
MicroburstMicro-reventónReventón pequeño (menos de 2.2 millas náuticas) pero peligroso.
Minimum sink airspeedVelocidad de caída mínimaVelocidad donde el planeador pierde menos altitud por unidad de tiempo.
Mixing ratioRelación de mezclaRelación de masa de vapor de agua a masa de aire seco.
Multicell thunderstormTormenta multicelularGrupo de células de tormenta en varias etapas de desarrollo.
Parasite dragResistencia parásitaResistencia causada por fricción o interferencia del flujo de aire (no relacionada con la sustentación).
Pilot-induced oscillation (PIO)Oscilación inducida por pilotoOscilaciones rápidas por sobre-control del piloto, común en despegues/aterrizajes.
PilotagePilotajeNavegación por referencia visual a puntos en el suelo.
Pitch attitudeActitud de cabeceoÁngulo de la nariz respecto al horizonte.
Pitot-static systemSistema pitot-estáticoSistema que mide presiones para dar velocidad, altitud y variómetro.
PlacardsPlacasLetreros en cabina con limitaciones operativas o información de palancas.
Precipitable waterAgua precipitableCantidad de líquido si todo el vapor de agua en el aire se condensara.
Pressure altitudeAltitud de presiónAltura sobre el plano estándar de 29.92 "Hg.
Radiant energyEnergía radianteEnergía por radiación electromagnética (ej. sol).
Radius of turnRadio de giroDistancia horizontal para completar un giro.
Rate of turnTasa de virajeTiempo que toma girar un número de grados.
Relative windViento relativoFlujo de aire opuesto y paralelo a la dirección de vuelo.
RotorRotorCirculación turbulenta bajo ondas de montaña en el lado de sotavento.
Rotor streamingFlujo de rotorTurbulencia corriente abajo de una montaña sin formación de ondas definidas.
RudderTimón de direcciónSuperficie en el estabilizador vertical que controla la guiñada (eje vertical).
SailplaneVeleroPlaneador diseñado para vuelos de larga distancia y duración.
Saturated Adiabatic Lapse Rate (SALR)Gradiente adiabático saturadoTasa de disminución de temperatura del aire saturado (varía con la temperatura).
Self-launching gliderMotoplaneadorPlaneador con motor propio para despegar.
Side slipResbale lateralEl eje longitudinal permanece paralelo a la ruta, pero la ruta cambia por el alabeo.
SlipResbaleDescenso con ala baja y eje cruzado a la ruta. Aumenta la tasa de caída o corrige viento cruzado.
Speed to flyVelocidad a volarVelocidad óptima para máximo planeo o velocidad promedio según las condiciones (ascenso/descenso).
SpinBarrenaPérdida agravada con descenso en tirabuzón.
SpoilersSpoilers (Frenos)Dispositivos sobre el ala que "estropean" la sustentación para descender más rápido.
Squall lineLínea de turbonadaLínea de tormentas o vientos fuertes a menudo delante de un frente frío.
StabilatorEstabilizador enterizoEstabilizador horizontal de una pieza que actúa como elevador.
StabilityEstabilidadHabilidad para mantener o volver a una condición de vuelo uniforme tras ser perturbado.
StallPérdidaPérdida de sustentación al exceder el ángulo de ataque crítico.
Standard atmosphereAtmósfera estándarModelo teórico: 15°C y 29.92 "Hg al nivel del mar.
Static stabilityEstabilidad estáticaTendencia inicial de un objeto a volver al equilibrio.
Supercell thunderstormTormenta supercelularTormenta severa con rotación, granizo y posibles tornados.
T-tailCola en TEstabilizador horizontal montado sobre el vertical.
ThermalTérmicaBurbuja de aire ascendente.
Thermal index (TI)Índice térmicoDiferencia de temperatura usada para predecir la fuerza de las térmicas (idealmente -2 o menos).
Thermal waveOnda térmicaOndas excitadas por convección sobre una capa estable (calles de nubes).
Thermodynamic diagramDiagrama termodinámicoGráfico de variables atmosféricas (ej. Skew-T) usado para predecir el clima.
ThrustEmpujeFuerza hacia adelante (en planeadores motorizados).
Total dragResistencia totalSuma de resistencia parásita e inducida.
TowhookGancho de remolqueMecanismo para unir la cuerda de remolque.
Trim devicesCompensadores (Trim)Dispositivos para aliviar la presión en los controles del piloto.
True altitudeAltitud verdaderaAltura real sobre el nivel del mar.
V-tailCola en VDos superficies de cola en forma de V que combinan funciones de elevador y timón.
VariometerVariómetroInstrumento que indica tasa de ascenso o descenso (velocidad vertical).
Vertical axisEje verticalLínea imaginaria vertical a través del CG. La guiñada ocurre sobre este eje.
Visual meteorological conditions (VMC)Condiciones VMCCondiciones visuales mínimas para volar legalmente sin instrumentos.
WashoutTorsión negativaLigera torsión en la punta del ala para mejorar el control en pérdida.
Water vaporVapor de aguaAgua en estado gaseoso en la atmósfera.
Wave lengthLongitud de ondaDistancia entre dos crestas de onda.
Wave windowVentana de ondaÁrea de espacio aéreo especial permitida para planeadores a gran altitud.
WeightPesoFuerza de gravedad actuando sobre el planeador.
Wind triangleTriángulo de vientoCálculo de navegación para corregir el rumbo según el viento.