Diccionario Aeronautico FAA-H-8083-15B, Instrument Flying Handbook

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FAA-H-8083-15B, Instrument Flying Handbook

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Término / Sigla (Inglés)	Traducción al Español	Definición basada en el texto
Absolute accuracy	Precisión absoluta	Capacidad de determinar la posición actual en el espacio de forma independiente.
Absolute altitude	Altitud absoluta	Distancia real entre la aeronave y el terreno sobre el que vuela.
Absolute pressure	Presión absoluta	Presión medida desde la referencia de cero presión o vacío.
Acceleration error	Error de aceleración	Error del compás magnético; al acelerar en rumbos Este u Oeste, la brújula indica un giro al Norte.
Accelerometer	Acelerómetro	Parte de un sistema inercial (INS) que mide la fuerza de aceleración en una dirección.
Adverse yaw	Guiñada adversa	Tendencia de la nariz de la aeronave a moverse en dirección opuesta al viraje al inicio del mismo.
Aeronautical decision-making (ADM)	Toma de decisiones aeronáuticas	Enfoque sistemático del proceso mental para determinar el mejor curso de acción ante ciertas circunstancias.
Agonic line	Línea agónica	Línea imaginaria sobre la Tierra donde los polos magnéticos y geográficos se alinean (no hay variación magnética).
Air data computer (ADC)	Computadora de datos de aire	Computadora que procesa presión pitot, estática y temperatura para calcular altitud, velocidad verdadera, etc.
Aircraft approach category	Categoría de aproximación de aeronave	Agrupación de aeronaves basada en 1.3 veces su velocidad de pérdida en configuración de aterrizaje.
AIRMET	AIRMET	Aviso meteorológico sobre fenómenos de interés operativo pero potencialmente peligrosos para aeronaves con capacidad limitada.
Airport diagram	Diagrama del aeropuerto	Sección en las cartas de aproximación que muestra la configuración de pistas, calles de rodaje y servicios.
Airport surface detection equipment (ASDE)	Equipo de detección de superficie	Radar diseñado para detectar aeronaves y vehículos en la superficie del aeropuerto (pistas/rodajes).
Airport surveillance radar (ASR)	Radar de vigilancia de aeropuerto	Radar de aproximación usado para detectar y mostrar la posición de aeronaves en el área terminal.
Air route surveillance radar (ARSR)	Radar de vigilancia de ruta aérea	Radar de largo alcance usado principalmente en espacio aéreo controlado para tráfico en ruta.
Air route traffic control center (ARTCC)	Centro de control de tráfico de ruta aérea	Instalación que provee servicio ATC a aeronaves en planes de vuelo IFR en fase de ruta.
Airspeed indicator	Indicador de velocidad	Instrumento de presión diferencial que muestra la velocidad dinámica de la aeronave (en nudos).
Air traffic control radar beacon system (ATCRBS)	Sistema de baliza de radar ATC	Radar secundario (SSR); usa un transpondedor en la aeronave y una unidad interrogadora en tierra.
Airway	Aerovía	Ruta basada en una línea central que conecta ayudas a la navegación o intersecciones.
Alert area	Área de alerta	Área con alto volumen de entrenamiento de pilotos o actividad aérea inusual.
Almanac data	Datos de almanaque	Información que el receptor GPS obtiene de un satélite sobre la posición orbital de toda la constelación.
Alternate airport	Aeropuerto alterno	Aeropuerto designado en un plan de vuelo IFR por si el aterrizaje en el destino no es aconsejable.
Alternate static source valve	Válvula de fuente estática alterna	Válvula que suministra aire de referencia estática si la toma normal se bloquea.
Altimeter setting	Ajuste altimétrico	Presión barométrica de la estación corregida a nivel del mar.
Ammeter	Amperímetro	Instrumento que mide la cantidad de corriente que fluye a través de una carga eléctrica.
Aneroid / Aneroid barometer	Aneroide / Barómetro aneroide	Componente sensible (cápsula sellada) que mide la presión absoluta de la atmósfera.
Angle of attack	Ángulo de ataque	Ángulo agudo entre la cuerda del ala y la dirección del aire que la golpea.
Anti-ice	Antihielo	Sistema diseñado para prevenir la acumulación de hielo en la estructura.
Approach lighting system (ALS)	Sistema de luces de aproximación	Luces que ayudan a la transición de vuelo instrumental a visual durante el aterrizaje.
Area chart	Carta de área	Parte de la serie de cartas de baja altitud que ofrece detalles de áreas terminales congestionadas.
Area navigation (RNAV)	Navegación de área	Permite volar un curso hacia un punto predeterminado sin necesidad de sobrevolar instalaciones en tierra.
Atmospheric propagation delay	Retraso de propagación atmosférica	Desviación de la onda electromagnética del satélite que crea error en el sistema GPS.
Attitude and heading reference systems (AHRS)	AHRS	Sensores de tres ejes que proveen rumbo, actitud y guiñada, reemplazando giroscopios mecánicos.
Attitude director indicator (ADI)	Indicador director de actitud	Instrumento de actitud que incorpora barras de comando de vuelo para cabeceo y alabeo.
Attitude instrument flying	Vuelo por instrumentos de actitud	Controlar la aeronave basándose en instrumentos en lugar de referencias visuales externas.
Autokinesis	Autocinesis	Ilusión visual nocturna donde una luz fija parece moverse tras mirarla fijamente.
Automated Weather Observing System (AWOS)	AWOS	Sistema automatizado que consiste en sensores, procesador y transmisor de datos meteorológicos.
Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B)	ADS-B	Dispositivo que transmite repetidamente la posición (latitud, longitud, altitud) y velocidad de la aeronave.
Automatic direction finder (ADF)	Buscador automático de dirección (Radiocompás)	Equipo de navegación que apunta hacia una baliza no direccional (NDB) en tierra.
Automatic terminal information service (ATIS)	ATIS	Transmisión continua grabada de información de no-control en áreas terminales congestionadas.
Aviation medical examiner (AME)	Examinador médico de aviación	Médico designado para realizar exámenes médicos de aviación.
Azimuth card	Tarjeta azimutal	Tarjeta que puede ser ajustada, controlada giroscópicamente o impulsada por un compás remoto.
Back course (BC)	Curso posterior (Recíproco)	El recíproco del curso del localizador en una aproximación ILS.
Baro-aiding	Ayuda barométrica	Método para aumentar la integridad del GPS usando una fuente de altitud no satelital (altímetro).
Barometric scale	Escala barométrica	Escala en el dial del altímetro para ajustar la presión barométrica (ventanilla de Kollsman).
Block altitude	Bloque de altitud	Un bloque de altitudes asignado por ATC para permitir desviaciones de altitud.
Cage	Bloquear / Centrar	Marcas negras en el indicador de bola (actitud) o mecanismo para centrar un instrumento.
Calibrated	Calibrado	Indicación del instrumento comparada con un valor estándar para determinar su precisión.
Calibrated orifice	Orificio calibrado	Agujero de diámetro específico usado para retardar el cambio de presión (ej. en el variómetro).
Calibrated airspeed (CAS)	Velocidad calibrada	Velocidad indicada corregida por errores de instrumento y posición.
Changeover point (COP)	Punto de cambio	Punto a lo largo de una aerovía donde se debe cambiar la frecuencia de navegación entre dos estaciones.
Circling approach	Aproximación circulante	Maniobra para alinear la aeronave con la pista cuando no es posible un aterrizaje directo.
Class A/B/C/D/E/G airspace	Clases de espacio aéreo	Definiciones de los diferentes volúmenes de espacio aéreo (Controlados y No controlados) y sus requisitos.
Clean configuration	Configuración limpia	Configuración donde superficies de control (flaps, tren de aterrizaje) están retraídas para mínima resistencia.
Clearance (ATC)	Autorización ATC	Permiso para proceder bajo condiciones específicas dentro de espacio aéreo controlado.
Clearance delivery	Entrega de autorizaciones	Posición en torre de control responsable de transmitir autorizaciones de salida IFR.
Clearance limit	Límite de autorización	El punto o lugar hasta donde la aeronave está autorizada.
Clearance void time	Hora de anulación de autorización	Hora en la que una autorización de despegue se cancela automáticamente si no se ha despegado.
Clear ice	Hielo claro	Hielo brillante y translúcido formado por la congelación lenta de gotas grandes de agua sobreenfriada.
Compass course / Deviation	Curso de brújula / Desviación	Curso verdadero corregido por variación y errores de desviación magnética.
Compass locator	Localizador de compás	Radiobaliza de baja/media frecuencia instalada en el marcador exterior o medio de un ILS.
Cone of confusion	Cono de confusión	Volumen de espacio sobre una estación VOR donde no hay señal y el indicador fluctúa.
Control and performance	Control y rendimiento	Método de vuelo por instrumentos dividiendo los instrumentos en grupos de control y de rendimiento.
Control display unit	Unidad de visualización de control	Pantalla que interactúa con la computadora maestra de vuelo (FMS).
Control pressures	Presiones de control	Cantidad de esfuerzo físico necesario en la columna de control para lograr la actitud deseada.
Convective weather / SIGMET	Tiempo convectivo / SIGMET	Avisos sobre tormentas, granizo y tornados significativos para la seguridad de todas las aeronaves.
Coordinated flight	Vuelo coordinado	Vuelo con mínima perturbación de fuerzas, manteniendo equilibrio (bola centrada).
Coriolis illusion	Ilusión de Coriolis	Ilusión de rotación en un eje diferente causada por mover la cabeza bruscamente durante un viraje constante.
Crew resource management (CRM)	Gestión de recursos de cabina	Uso efectivo de todos los recursos (humanos, hardware e información).
Critical areas	Áreas críticas	Áreas donde vehículos o aeronaves pueden causar interferencia en las señales del ILS (Localizador/Senda).
Cross-check	Comprobación cruzada	Escaneo continuo y lógico de los instrumentos.
Cruise clearance	Autorización de crucero	Autorización que permite volar a cualquier altitud desde la mínima IFR hasta la especificada.
Current induction	Inducción de corriente	Corriente eléctrica generada en un conductor cruzado por líneas de flujo magnético.
Dark adaptation	Adaptación a la oscuridad	Ajuste físico y químico del ojo para ver en oscuridad relativa.
Deceleration error	Error de desaceleración	Error del compás magnético; al desacelerar en rumbos Este u Oeste, la brújula indica un giro al Sur.
Decision altitude (DA) / Height (DH)	Altitud / Altura de decisión	Altitud específica en una aproximación de precisión donde se debe decidir si aterrizar o frustrar.
Deice	Deshielo	Acto de eliminar hielo acumulado en la estructura.
Density altitude	Altitud de densidad	Altitud de presión corregida por temperatura no estándar. Usada para cálculos de rendimiento.
Departure procedure (DP)	Procedimiento de salida	Ruta pre-planeada IFR publicada para uso del piloto y ATC.
Deviation	Desviación	Error del compás magnético causado por campos magnéticos dentro de la propia aeronave.

Glosario Aeronáutico Completo (Letras D - L)

Término / Sigla (Inglés)	Traducción al Español	Definición Traducida (Basada en el texto)
Differential Global Positioning System (DGPS)	Sistema de Posicionamiento Global Diferencial	Un sistema que mejora la precisión de los Sistemas Globales de Navegación por Satélite (GNSS) midiendo cambios en variables para proporcionar correcciones de posicionamiento por satélite.
Direct indication	Indicación directa	El reflejo verdadero e instantáneo de la actitud de cabeceo y alabeo de la aeronave por parte de la aeronave en miniatura en relación con la barra del horizonte del indicador de actitud.
Direct User Access Terminal System (DUATS)	Sistema de Terminal de Acceso Directo al Usuario	Un sistema que proporciona el clima actual de la FAA y servicios de presentación de planes de vuelo a pilotos civiles certificados, vía computadora personal, módem o acceso telefónico al sistema. Los pilotos pueden solicitar tipos específicos de informes meteorológicos y otros datos pertinentes para vuelos planificados.
Distance circle	Círculo de distancia	Ver círculo de referencia.
Distance measuring equipment (DME)	Equipo medidor de distancia	Un sistema de navegación electrónica de tipo pulso que muestra al piloto, mediante una indicación en el panel de instrumentos, el número de millas náuticas entre la aeronave y una estación terrestre o punto de referencia.
DME	DME	Ver equipo medidor de distancia.
DME arc	Arco DME	Una trayectoria de vuelo que está a una distancia constante de la estación o punto de referencia.
DOD	DOD	Departamento de Defensa.
Doghouse	Doghouse (Marca de índice)	Una marca en el dial del indicador de viraje y deslizamiento (turn-and-slip) con forma de caseta de perro.
Domestic Reduced Vertical Separation Minimum (DRVSM)	Mínima de Separación Vertical Reducida Doméstica	Niveles de vuelo adicionales entre FL 290 y FL 410 para proporcionar eficiencia operativa, de tráfico y del espacio aéreo.
Double gimbal	Cardán doble	Un tipo de montura utilizada para el giroscopio en un instrumento de actitud. Los ejes de los dos cardanes están en ángulos rectos al eje de rotación del giroscopio, permitiendo movimiento libre en dos planos alrededor del giroscopio.
DP	DP	Ver procedimiento de salida.
Drag	Resistencia (aerodinámica)	La fuerza aerodinámica neta paralela al viento relativo, usualmente la suma de dos componentes: resistencia inducida y resistencia parásita.
Drag curve	Curva de resistencia	La curva creada al graficar la resistencia inducida y la resistencia parásita.
DUATS	DUATS	Ver sistema de terminal de acceso directo al usuario.
Duplex	Dúplex	Transmitir en una frecuencia y recibir en una frecuencia separada.
Eddy currents	Corrientes de Foucault (parásitas)	Corriente inducida en una copa o disco de metal cuando es cruzado por líneas de flujo de un imán en movimiento.
EFAS	EFAS	Ver Servicio de Asesoramiento de Vuelo en Ruta.
EFC	EFC	Ver esperar nueva autorización (expect-further-clearance).
Electronic flight display (EFD)	Pantalla electrónica de vuelo	Para propósitos de estandarización, cualquier pantalla de instrumento de vuelo que utilice LCD u otro sistema productor de imagen (Tubo de Rayos Catódicos [CRT], etc.).
Elevator illusion	Ilusión del elevador	La sensación de estar en un ascenso o descenso, causada por el tipo de aceleraciones verticales abruptas que resultan de corrientes ascendentes o descendentes.
Emergency	Emergencia	Una condición de peligro o urgencia.
Emphasis error	Error de énfasis	El resultado de prestar demasiada atención a un instrumento particular durante el escaneo cruzado, en lugar de confiar en una combinación de instrumentos necesaria para la información de actitud y rendimiento.
EM wave	Onda EM	Onda electromagnética.
Encoding altimeter	Altímetro codificador	Un tipo especial de altímetro de presión usado para enviar una señal al controlador de tráfico aéreo en tierra, mostrando la altitud de presión a la que vuela la aeronave.
En route facilities ring	Anillo de instalaciones en ruta	Representado en la vista de planta de las cartas IAP, un círculo que designa NAVAIDs, fijos e intersecciones que son parte de la estructura de aerovías de baja altitud en ruta.
En Route Flight Advisory Service (EFAS)	Servicio de Asesoramiento de Vuelo en Ruta	Un servicio en ruta de solo clima proporcionado por estaciones de servicio de vuelo (AFSS).
En route high-altitude charts	Cartas de alta altitud en ruta	Cartas aeronáuticas para navegación instrumental en ruta a o por encima de 18,000 pies MSL.
En route low-altitude charts	Cartas de baja altitud en ruta	Cartas aeronáuticas para navegación IFR en ruta por debajo de 18,000 pies MSL.
Equivalent airspeed	Velocidad equivalente	Velocidad equivalente a la CAS (Velocidad Calibrada) en atmósfera estándar al nivel del mar. A medida que la velocidad y la altitud de presión aumentan, la CAS se vuelve más alta de lo que debería ser, y se debe restar una corrección por compresibilidad de la CAS.
Expect-further-clearance (EFC)	Esperar nueva autorización	El tiempo que un piloto puede esperar recibir autorización más allá de un límite de autorización.
FAA	FAA	Administración Federal de Aviación.
FAF	FAF	Ver punto de referencia de aproximación final.
False horizon	Falso horizonte	Información visual inexacta para alinear la aeronave, causada por varias formaciones naturales y geométricas que desorientan al piloto del horizonte real.
Federal airways	Aerovías federales	Áreas de espacio aéreo Clase E que se extienden hacia arriba desde 1,200 pies hasta, pero no incluyendo, 18,000 pies MSL, a menos que se especifique lo contrario.
Feeder facilities	Instalaciones alimentadoras	Utilizadas por ATC para dirigir aeronaves a fijos intermedios entre la estructura de ruta y el fijo de aproximación inicial.
Final approach	Aproximación final	Parte de un procedimiento de aproximación por instrumentos en la cual se completan la alineación y el descenso para el aterrizaje.
Final approach fix (FAF)	Fijo de aproximación final	El fijo desde el cual se ejecuta la aproximación final a un aeropuerto, y que identifica el comienzo del segmento de aproximación final. Un FAF está designado en las cartas del gobierno por un símbolo de cruz de Malta para aproximaciones de no precisión, y un símbolo de rayo para aproximaciones de precisión.
Fixating	Fijación	Mirar fijamente a un solo instrumento, interrumpiendo así el proceso de comprobación cruzada (escaneo).
FL	FL	Ver nivel de vuelo.
Flight configurations	Configuraciones de vuelo	Ajustar las superficies de control de la aeronave (incluyendo flaps y tren de aterrizaje) de una manera que logre una actitud especificada.
Flight director indicator (FDI)	Indicador director de vuelo	Uno de los componentes principales de un sistema director de vuelo; proporciona comandos de dirección al piloto (o al piloto automático, si está acoplado).
Flight level (FL)	Nivel de vuelo	Una medida de altitud (en cientos de pies) utilizada por aeronaves volando por encima de 18,000 pies con el altímetro ajustado a 29.92" Hg.
Flight management system (FMS)	Sistema de gestión de vuelo	Proporciona al piloto y a la tripulación una capacidad de navegación de largo alcance altamente precisa y automática, mezclando entradas disponibles de sensores de largo y corto alcance.
Flightpath	Trayectoria de vuelo	La línea, curso o pista a lo largo de la cual una aeronave está volando o se pretende que vuele.
Flight patterns	Patrones de vuelo	Maniobras básicas, voladas por referencia a los instrumentos en lugar de señales visuales externas, con el propósito de practicar el vuelo básico por actitud. Los patrones simulan maniobras encontradas en vuelos por instrumentos como patrones de espera, virajes de procedimiento y aproximaciones.
Flight strips	Tiras de vuelo	Tiras de papel que contienen información de vuelo por instrumentos, usadas por ATC al procesar planes de vuelo.
FMS	FMS	Ver sistema de gestión de vuelo.
Form drag	Resistencia de forma	La resistencia creada debido a la forma de un componente o de la aeronave.
Fundamental skills	Habilidades fundamentales	Habilidades del piloto de comprobación cruzada de instrumentos, interpretación de instrumentos y control de la aeronave.
Glideslope (GS)	Senda de planeo	Parte del ILS que proyecta un haz de radio hacia arriba en un ángulo de aproximadamente 3º desde el final de aproximación de una pista instrumental. La senda de planeo proporciona guía vertical a las aeronaves en el curso de aproximación final para que la aeronave siga al realizar una aproximación ILS a lo largo del camino del localizador.
Glideslope intercept altitude	Altitud de intercepción de la senda de planeo	La altitud mínima de un segmento de aproximación intermedia prescrita para una aproximación de precisión que asegura el franqueamiento de obstáculos.
Global landing system (GLS)	Sistema de aterrizaje global	Una aproximación por instrumentos con guía lateral y vertical con límites de integridad (similar a la navegación vertical barométrica [BRO VNAV]).
Global navigation satellite systems (GNSS)	Sistemas globales de navegación por satélite	Sistemas de navegación por satélite que proporcionan un posicionamiento geoespacial autónomo con cobertura global. Permite a pequeños receptores electrónicos determinar su ubicación (longitud, latitud y altitud) con una precisión de pocos metros usando señales de tiempo transmitidas a lo largo de una línea de visión por radio desde satélites.
GNSS	GNSS	Ver sistemas globales de navegación por satélite.
Global positioning system (GPS)	Sistema de posicionamiento global	Sistema de navegación que utiliza satélites en lugar de información de ubicación basada en tierra.
Goniometer	Goniómetro	Tal como se usa en sistemas de antena de radiofrecuencia (RF), un dispositivo de detección de dirección que consiste en dos bucles de alambre fijos orientados a 90º uno del otro, que detectan separadamente la fuerza de la señal recibida y envían esas señales a dos rotores (también orientados a 90º) en la aguja indicadora de dirección sellada del instrumento y rotados por un pequeño motor hasta que se detecta el campo magnético mínimo cerca de los rotores.
GPS	GPS	Ver sistema de posicionamiento global.
GPS Approach Overlay Program	Programa de superposición de aproximación GPS	Una autorización para que los pilotos utilicen aviónica GPS bajo IFR para volar procedimientos de aproximación por instrumentos designados existentes de no precisión, con la excepción de procedimientos LOC, LDA y SDF.
Graveyard spiral	Espiral de cementerio (Espiral mortal)	La ilusión del cese de un viraje mientras todavía se está en un viraje prolongado y coordinado de tasa constante, lo que puede llevar a un piloto desorientado a una pérdida de control de la aeronave.
Great circle route	Ruta de gran círculo (Ortodrómica)	La distancia más corta a través de la superficie de una esfera (la Tierra) entre dos puntos en la superficie.
Ground proximity warning system (GPWS)	Sistema de advertencia de proximidad al terreno	Un sistema diseñado para determinar la separación de una aeronave sobre la Tierra y proporciona predicción limitada sobre la posición de la aeronave relativa al terreno en ascenso.
Groundspeed	Velocidad respecto a tierra	Velocidad sobre el suelo, ya sea velocidad de cierre hacia la estación o punto de referencia, o velocidad sobre el suelo en cualquier dirección a la que la aeronave esté yendo en el momento, dependiendo del sistema de navegación utilizado.
GS	GS	Ver senda de planeo (glideslope).
GWPS	GWPS	Ver sistema de advertencia de proximidad al terreno.
HAA	HAA	Ver altura sobre el aeropuerto.
HAL	HAL	Ver altura sobre el aterrizaje.
HAT	HAT	Ver altura sobre la elevación de toque.
Hazardous attitudes	Actitudes peligrosas	Cinco actitudes aeronáuticas de toma de decisiones que pueden contribuir a un mal juicio del piloto: antiautoridad, impulsividad, invulnerabilidad, machismo y resignación.
Hazardous Inflight Weather Advisory Service (HIWAS)	Servicio de Asesoramiento Meteorológico en Vuelo Peligroso	Servicio que proporciona pronósticos meteorológicos grabados transmitidos a pilotos en el aire sobre VORs seleccionados.
Head-up display (HUD)	Pantalla de visualización frontal (HUD)	Un tipo especial de pantalla de visualización de vuelo que permite al piloto observar los instrumentos de vuelo y otros datos mientras mira a través del parabrisas de la aeronave en busca de otro tráfico, las luces de aproximación o la pista.
Height above airport (HAA)	Altura sobre el aeropuerto	La altura de la MDA (Altitud Mínima de Descenso) sobre la elevación publicada del aeropuerto.
Height above landing (HAL)	Altura sobre el aterrizaje	La altura sobre el área de aterrizaje de helicópteros designada utilizada para procedimientos de aproximación por instrumentos de helicópteros.
Height above touchdown elevation (HAT)	Altura sobre la elevación de toque	La DA/DH o MDA sobre la elevación más alta de la zona de toque en la pista (primeros 3,000 pies de la pista).
HF	HF	Alta frecuencia.
Hg	Hg	Abreviatura de mercurio, del latín hydrargyrum.
HIWAS	HIWAS	Ver Servicio de Asesoramiento Meteorológico en Vuelo Peligroso.
Holding	Espera	Una maniobra predeterminada que mantiene a la aeronave dentro de un espacio aéreo especificado mientras espera una autorización adicional del ATC.
Holding pattern	Patrón de espera	Un patrón de pista de carreras, que involucra dos virajes y dos tramos, usado para mantener una aeronave dentro de un espacio aéreo prescrito con respecto a un fijo geográfico. Un patrón estándar usa virajes a la derecha; patrones no estándar usan virajes a la izquierda.
Homing	Recalada	Volar la aeronave en cualquier rumbo requerido para mantener la aguja apuntando a la posición relativa de 0º.
Horizontal situation indicator (HSI)	Indicador de situación horizontal	Un instrumento de navegación de vuelo que combina el indicador de rumbo con un CDI (Indicador de Desviación de Curso), para proporcionar al piloto una mejor conciencia situacional de la ubicación con respecto a la línea de curso.
HSI	HSI	Ver indicador de situación horizontal.
HUD	HUD	Ver pantalla de visualización frontal.
Human factors	Factores humanos	Un campo multidisciplinario que abarca ciencias del comportamiento y sociales, ingeniería y fisiología, para considerar las variables que influyen en el rendimiento individual y de la tripulación con el propósito de optimizar el rendimiento humano y reducir errores.
Hypoxia	Hipoxia	Un estado de deficiencia de oxígeno en el cuerpo suficiente para afectar las funciones del cerebro y otros órganos.
IAF	IAF	Ver fijo de aproximación inicial.
IAP	IAP	Ver procedimientos de aproximación por instrumentos.
IAS	IAS	Ver velocidad indicada.
ICAO	OACI	Ver Organización de Aviación Civil Internacional.
Ident	Ident	Solicitud del Control de Tráfico Aéreo para que un piloto presione el botón en el transpondedor para identificar el retorno en la pantalla del controlador.
IFR	IFR	Ver reglas de vuelo por instrumentos.
ILS	ILS	Ver sistema de aterrizaje por instrumentos.
ILS categories	Categorías ILS	Categorías de procedimientos de aproximación por instrumentos permitidos en aeropuertos equipados con los siguientes tipos de sistemas de aterrizaje por instrumentos:
ILS Category I	ILS Categoría I	Provee para aproximación a una altura sobre el toque no menor de 200 pies, y con alcance visual de pista no menor de 1,800 pies.
ILS Category II	ILS Categoría II	Provee para aproximación a una altura sobre el toque no menor de 100 pies y con alcance visual de pista no menor de 1,200 pies.
ILS Category IIIA	ILS Categoría IIIA	Provee para aproximación sin una altura de decisión mínima y con mínimo visual de pista no menor de 700 pies.
ILS Category IIIB	ILS Categoría IIIB	Provee para aproximación sin una altura de decisión mínima y con mínimo visual de pista no menor de 150 pies.
ILS Category IIIC	ILS Categoría IIIC	Provee para aproximación sin una altura de decisión mínima y sin mínimo de alcance visual de pista.
IMC	IMC	Ver condiciones meteorológicas instrumentales.
Indicated airspeed (IAS)	Velocidad indicada	Mostrada en el dial del indicador de velocidad del instrumento en una aeronave. Directamente relacionada con la velocidad calibrada (CAS), la IAS incluye errores de instrumento y de posición.
Indirect indication	Indicación indirecta	Un reflejo de la actitud de cabeceo y alabeo de la aeronave por los instrumentos distintos al indicador de actitud.
Induced drag	Resistencia inducida	Resistencia causada por los mismos factores que producen sustentación; su cantidad varía inversamente con la velocidad. A medida que la velocidad disminuye, el ángulo de ataque debe aumentar, a su vez aumentando la resistencia inducida.
Induction icing	Hielo en la inducción	Un tipo de hielo en el sistema de inducción que reduce la cantidad de aire disponible para la combustión. El más comúnmente encontrado es el hielo en el carburador.
Inertial navigation system (INS)	Sistema de navegación inercial	Un sistema de navegación basado en computadora que rastrea el movimiento de una aeronave mediante señales producidas por acelerómetros a bordo. La ubicación inicial de la aeronave se introduce en la computadora, y todo movimiento subsiguiente de la aeronave es detectado y utilizado para mantener la posición actualizada. Un INS no requiere ninguna entrada de señales externas.
Initial approach fix (IAF)	Fijo de aproximación inicial	El fijo representado en las cartas IAP donde comienza el procedimiento de aproximación por instrumentos (IAP) a menos que sea autorizado de otra manera por ATC.
Inoperative components	Componentes inoperativos	Mínimos más altos son prescritos cuando las ayudas visuales especificadas no están funcionando; esta información está listada en la Tabla de Componentes Inoperativos en las Publicaciones de Procedimientos Terminales de Estados Unidos.
INS	INS	Ver sistema de navegación inercial.
Instantaneous vertical speed indicator (IVSI)	Indicador de velocidad vertical instantánea	Ayuda en la interpretación indicando instantáneamente la tasa de ascenso o descenso en un momento dado con poco o ningún retraso (lag) como se muestra en un indicador de velocidad vertical (VSI).
Instrument approach procedures (IAP)	Procedimientos de aproximación por instrumentos	Una serie de maniobras predeterminadas para la transferencia ordenada de una aeronave bajo IFR desde el comienzo de la aproximación inicial a un aterrizaje o a un punto desde el cual se puede realizar un aterrizaje visualmente.
Instrument flight rules (IFR)	Reglas de vuelo por instrumentos	Reglas y regulaciones establecidas por la Administración Federal de Aviación para gobernar el vuelo bajo condiciones en las cuales el vuelo por referencia visual externa no es seguro. El vuelo IFR depende del vuelo por referencia a instrumentos en la cabina de vuelo, y la navegación se logra por referencia a señales electrónicas.
Instrument landing system (ILS)	Sistema de aterrizaje por instrumentos	Un sistema electrónico que proporciona guía tanto horizontal como vertical a una pista específica, utilizado para ejecutar un procedimiento de aproximación de precisión.
Instrument meteorological conditions (IMC)	Condiciones meteorológicas instrumentales	Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de las nubes y techo menores que los mínimos especificados para condiciones meteorológicas visuales, requiriendo que las operaciones se realicen bajo IFR.
Instrument takeoff	Despegue por instrumentos	Usar los instrumentos en lugar de señales visuales externas para mantener el rumbo de pista y ejecutar un despegue seguro.
Interference drag	Resistencia de interferencia	Resistencia generada por la colisión de corrientes de aire creando corrientes parásitas, turbulencia o restricciones al flujo suave.
International Civil Aviation Organization (ICAO)	Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)	La agencia de las Naciones Unidas para desarrollar los principios y técnicas de la navegación aérea internacional, y fomentar la planificación y el desarrollo del transporte aéreo civil internacional.
International standard atmosphere (IAS)	Atmósfera estándar internacional (Nota: La sigla correcta suele ser ISA)	Un modelo de variación estándar de presión y temperatura.
Inversion illusion	Ilusión de inversión	La sensación de que la aeronave se está volcando hacia atrás, causada por un cambio abrupto de ascenso a vuelo recto y nivelado en situaciones que carecen de referencia visual.
Inverter	Inversor	Un dispositivo electrónico de estado sólido que convierte corriente continua (D.C.) en corriente alterna (A.C.) del voltaje y frecuencia adecuados para operar instrumentos giroscópicos de A.C.
Isogonic lines	Líneas isogónicas	Líneas dibujadas a través de cartas aeronáuticas para conectar puntos que tienen la misma variación magnética.
IVSI	IVSI	Ver indicador de velocidad vertical instantánea.
Jet route	Ruta jet	Una ruta designada para servir operaciones de vuelo desde 18,000 pies MSL hasta e incluyendo FL 450.
Jet stream	Corriente en chorro	Una corriente estrecha de vientos de alta velocidad, usualmente encontrada cerca del límite superior de la troposfera, que fluye generalmente de oeste a este.
KIAS	KIAS	Nudos de velocidad indicada.
Kollsman window	Ventanilla de Kollsman	Una ventana de escala barométrica de un altímetro sensible usada para ajustar la altitud para el ajuste del altímetro.
LAAS	LAAS	Ver sistema de aumento de área local.
Lag	Retraso (Lag)	El retraso que ocurre antes de que una aguja de instrumento alcance una indicación estable.
Land as soon as possible	Aterrizar tan pronto como sea posible	Instrucción ATC al piloto. Aterrizar sin demora en el área adecuada más cercana, como un campo abierto, en el cual se asegure una aproximación y aterrizaje seguros.
Land as soon as practical	Aterrizar tan pronto como sea práctico	Instrucción ATC al piloto. El sitio de aterrizaje y la duración del vuelo quedan a discreción del piloto. No se recomienda el vuelo extendido más allá del área de aterrizaje aprobada más cercana.
Land immediately	Aterrizar inmediatamente	Instrucción ATC al piloto. La urgencia del aterrizaje es primordial. La consideración principal es asegurar la supervivencia de los ocupantes. Aterrizar en árboles, agua u otras áreas inseguras debe considerarse solo como último recurso.
LDA	LDA	Ver ayuda direccional tipo localizador.
Lead radial	Radial de anticipación (Lead)	El radial en el cual se inicia el viraje desde el arco DME al curso de entrada.
Leans, the	The Leans (Ilusión de inclinación)	Una sensación física causada por una corrección abrupta de una actitud inclinada que entró demasiado lentamente para estimular el sistema de detección de movimiento en el oído interno. La corrección abrupta puede crear la ilusión de inclinarse en la dirección opuesta.
Lift	Sustentación	Un componente de la fuerza aerodinámica total en un perfil aerodinámico y actúa perpendicular al viento relativo.
Lines of flux	Líneas de flujo	Líneas invisibles de fuerza magnética que pasan entre los polos de un imán.
L/MF	L/MF	Ver frecuencia baja o media.
LMM	LMM	Ver marcador medio de localizador.
Load factor	Factor de carga	La relación de una carga especificada al peso total de la aeronave. La carga especificada se expresa en términos de cualquiera de las siguientes: fuerzas aerodinámicas, fuerzas inerciales o reacciones del suelo o agua.
Loadmeter	Amperímetro de carga (Loadmeter)	Un tipo de amperímetro instalado entre la salida del generador y el bus principal en un sistema eléctrico de aeronave.
LOC	LOC	Ver localizador.
Local area augmentation system (LAAS)	Sistema de aumento de área local	Un sistema de posicionamiento global diferencial (DGPS) que mejora la precisión del sistema determinando el error de posición de los satélites, luego transmitiendo el error, o factores correctivos, al receptor GPS a bordo.

Glosario de Términos Aeronáuticos (M - S)

Término / Acrónimo (Inglés)	Traducción (Español)	Definición Traducida
Microwave landing system (MLS)	Sistema de aterrizaje por microondas	Un sistema de aproximación instrumental de precisión que opera en el espectro de microondas, el cual consiste normalmente en una estación de azimut, una estación de elevación y un equipo de medición de distancia de precisión.
Mileage breakdown	Desglose de millaje (Segmentación)	Un punto fijo (fix) que indica un cambio de rumbo que aparece en la carta como una "x" en una interrupción entre dos segmentos de una aerovía federal.
Military operations area (MOA)	Área de operaciones militares	Espacio aéreo establecido con el propósito de separar ciertas actividades de entrenamiento militar del tráfico IFR.
Military training route (MTR)	Ruta de entrenamiento militar	Espacio aéreo de dimensiones verticales y laterales definidas establecido para la conducción de entrenamiento militar a velocidades aerodinámicas superiores a 250 nudos de velocidad indicada (KIAS).
Minimum altitude	Altitud mínima	Una altitud representada en una carta de aproximación instrumental con el valor de la altitud subrayado. Se requiere que las aeronaves mantengan la altitud en o por encima del valor representado.
Minimum crossing altitude (MCA)	Altitud mínima de cruce	La altitud más baja permitida en ciertos puntos fijos (fixes) a los que debe cruzar una aeronave cuando procede en la dirección de una altitud mínima en ruta (MEA) más alta.
Minimum descent altitude (MDA)	Altitud mínima de descenso	La altitud más baja (en pies MSL) a la cual se autoriza el descenso en la aproximación final o durante las maniobras de circuito (circle-to-land) en la ejecución de una aproximación de no precisión.
Minimum en route altitude (MEA)	Altitud mínima en ruta	La altitud publicada más baja entre puntos fijos de radio que asegura una cobertura aceptable de señal de navegación y cumple con los requisitos de franqueamiento de obstáculos entre esos puntos fijos.
Minimum obstruction clearance altitude (MOCA)	Altitud mínima de franqueamiento de obstáculos	La altitud publicada más baja en efecto entre puntos fijos de radio en aerovías VOR, rutas fuera de aerovía o segmentos de ruta, que cumple con los requisitos de franqueamiento de obstáculos para todo el segmento de ruta y que asegura una cobertura aceptable de señal de navegación solo dentro de 25 millas terrestres (22 náuticas) de un VOR.
Minimum reception altitude (MRA)	Altitud mínima de recepción	La altitud más baja a la cual se puede determinar una intersección de aerovía.
Minimum safe altitude (MSA)	Altitud mínima segura	La altitud mínima representada en las cartas de aproximación que proporciona al menos 1,000 pies de margen de franqueamiento de obstáculos para uso de emergencia dentro de una distancia especificada de la instalación de navegación listada.
Minimum vectoring altitude (MVA)	Altitud mínima de vectorización	Una altitud IFR más baja que la altitud mínima en ruta (MEA) que proporciona franqueamiento de terreno y obstáculos.
Minimums section	Sección de mínimos	El área en una carta de Procedimiento de Aproximación por Instrumentos (IAP) que muestra los requisitos de altitud más baja y visibilidad para la aproximación.
Missed approach	Aproximación frustrada	Una maniobra realizada por un piloto cuando no se puede completar una aproximación instrumental para un aterrizaje.
Missed approach point (MAP)	Punto de aproximación frustrada	Un punto prescrito en cada procedimiento de aproximación instrumental en el cual se debe ejecutar un procedimiento de aproximación frustrada si no se ha establecido la referencia visual requerida.
Mixed ice	Hielo mixto	Una mezcla de hielo claro y hielo opaco (rime).
MLS	MLS	Véase sistema de aterrizaje por microondas.
MM	MM	Marcador medio (Middle marker).
MOA	MOA	Véase área de operaciones militares.
MOCA	MOCA	Véase altitud mínima de franqueamiento de obstáculos.
Mode C	Modo C	Modo de transpondedor de reporte de altitud.
MRA	MRA	Véase altitud mínima de recepción.
MSA	MSA	Véase altitud mínima segura.
MSL	MSL	Véase nivel medio del mar.
MTR	MTR	Véase ruta de entrenamiento militar.
Multi-function display (MFD)	Pantalla multifunción	Pantalla pequeña (CRT o LCD) en una aeronave que puede usarse para mostrar información al piloto de numerosas formas configurables. A menudo, un MFD se usará en conjunto con una Pantalla Principal de Vuelo (PFD).
MVA	MVA	Véase altitud mínima de vectorización.
NACG	NACG	Véase Grupo Nacional de Cartografía Aeronáutica.
NAS	NAS	Véase Sistema Nacional del Espacio Aéreo.
National Aeronautical Charting Group (NACG)	Grupo Nacional de Cartografía Aeronáutica	Una agencia federal que opera bajo la FAA, responsable de publicar cartas como las cartas de procedimientos terminales y en ruta.
National Airspace System (NAS)	Sistema Nacional del Espacio Aéreo	La red común del espacio aéreo de los Estados Unidos; instalaciones de navegación aérea, equipos y servicios; aeropuertos o áreas de aterrizaje; reglas, regulaciones y procedimientos aeronáuticos; información técnica; y mano de obra y material.
National Route Program (NRP)	Programa de Ruta Nacional	Un conjunto de reglas y procedimientos diseñados para aumentar la flexibilidad de la planificación de vuelos de los usuarios dentro de las pautas publicadas.
National Security Area (NSA)	Área de Seguridad Nacional	Áreas que consisten en espacio aéreo de dimensiones verticales y laterales definidas establecidas en ubicaciones donde existe un requisito de mayor seguridad y protección de instalaciones terrestres. Se solicita a los pilotos evitar voluntariamente volar a través de la NSA representada. Cuando sea necesario proporcionar un mayor nivel de seguridad, el vuelo en NSA puede prohibirse temporalmente. Las prohibiciones regulatorias se difunden a través de NOTAMs.
National Transportation Safety Board (NTSB)	Junta Nacional de Seguridad en el Transporte	Una organización independiente del gobierno de los Estados Unidos responsable de las investigaciones de accidentes que involucran aviación, carreteras, vías fluviales, tuberías y ferrocarriles en los Estados Unidos. La NTSB está encargada por el congreso de investigar cada accidente de aviación civil en los Estados Unidos.
NAVAID	NAVAID	Ayuda a la navegación.
NAV/COM	NAV/COM	Radio de navegación y comunicación.
NDB	NDB	Véase radiofaro no direccional.
NM	NM	Milla náutica.
NOAA	NOAA	Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
No-gyro approach	Aproximación sin giroscopio	Una aproximación por radar que puede usarse en caso de un giro-compás o giro direccional averiado. En lugar de proporcionar al piloto rumbos para volar, el controlador observa la trayectoria del radar y emite instrucciones de control de "gire a la derecha/izquierda" o "detenga el giro", según corresponda.
Nondirectional radio beacon (NDB)	Radiofaro no direccional	Un transmisor de radio basado en tierra que transmite energía de radio en todas las direcciones.
Nonprecision approach	Aproximación de no precisión	Un procedimiento de aproximación instrumental estándar en el cual solo se proporciona guía horizontal.
No procedure turn (NoPT)	Sin viraje de procedimiento	Término usado con el curso y la altitud apropiados para denotar que el viraje de procedimiento no es requerido.
NoPT	NoPT	Véase sin viraje de procedimiento.
Notice to Airmen (NOTAM)	Aviso a los Aviadores (NOTAM)	Un aviso archivado ante una autoridad de aviación para alertar a los pilotos de aeronaves sobre cualquier peligro en ruta o en una ubicación específica. La autoridad a su vez proporciona medios para difundir NOTAMs relevantes a los pilotos.
NRP	NRP	Véase Programa de Ruta Nacional.
NSA	NSA	Véase Área de Seguridad Nacional.
NTSB	NTSB	Véase Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.
NWS	NWS	Servicio Meteorológico Nacional.
Obstacle departure procedures (ODP)	Procedimientos de salida con obstáculos	Protección de franqueamiento de obstáculos proporcionada a aeronaves en condiciones meteorológicas instrumentales (IMC).
ODP	ODP	Véase procedimientos de salida con obstáculos.
OM	OM	Marcador exterior (Outer marker).
Omission error	Error de omisión	El fallo en anticipar cambios significativos en las indicaciones de los instrumentos tras cambios de actitud; por ejemplo, concentrarse en el control de cabeceo olvidando el cabeceo o la información de alabeo, resultando en un control errático del rumbo y el alabeo.
Optical illusion	Ilusión óptica	Una imagen visual engañosa. Para el propósito de este manual, el término se refiere a la mala interpretación del cerebro de características en el suelo asociadas con el aterrizaje, lo que hace que un piloto lea mal las relaciones espaciales entre la aeronave y la pista.
Orientation	Orientación	Conciencia de la posición de la aeronave o de uno mismo en relación con un punto de referencia específico.
Otolith organ	Órgano otolito	Un órgano del oído interno que detecta la aceleración lineal y la orientación de la gravedad.
Outer marker	Marcador exterior	Un radiofaro marcador en o cerca de la altitud de intercepción de la senda de planeo de una aproximación ILS. Normalmente se ubica de cuatro a siete millas desde el umbral de la pista en la línea central extendida de la pista.
Overcontrolling	Sobrecontrol	Usar más movimiento en la columna de control del necesario para lograr la condición deseada de cabeceo y alabeo.
Overpower	Sobrepotencia (Vencer/Forzar)	Usar más potencia de la requerida con el propósito de lograr una tasa de velocidad aerodinámica más rápida.
Precipitation static (P-static)	Estática por precipitación	Una forma de interferencia de radio causada por lluvia, nieve o partículas de polvo golpeando la antena e induciendo un pequeño voltaje de radiofrecuencia en ella.
Precision approach	Aproximación de precisión	Un procedimiento de aproximación instrumental estándar en el cual se proporciona guía tanto vertical como horizontal.
Precision approach path indicator (PAPI)	Indicador de trayectoria de aproximación de precisión	Un sistema de luces similar al VASI, pero que consiste en una fila de luces en sistemas de dos o cuatro luces. Un piloto en la senda de planeo correcta verá dos luces blancas y dos rojas. Véase VASI.
Precision approach radar (PAR)	Radar de aproximación de precisión	Un tipo de radar utilizado en un aeropuerto para guiar a una aeronave a través de las etapas finales del aterrizaje, proporcionando guía horizontal y vertical. El operador de radar dirige al piloto para cambiar el rumbo o ajustar la tasa de descenso para mantener la aeronave en una trayectoria que le permita tocar tierra en el punto correcto de la pista.
Precision runway monitor (PRM)	Monitor de pista de precisión	Sistema que permite aproximaciones simultáneas, independientes bajo Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR) en aeropuertos con pistas paralelas poco espaciadas.
Preferred IFR routes	Rutas IFR preferidas	Rutas establecidas en los principales entornos terminales y en ruta para aumentar la eficiencia y capacidad del sistema. Las autorizaciones IFR se emiten basadas en estas rutas, listadas en el A/FD excepto cuando el clima severo, procedimientos de evasión u otros factores dicten lo contrario.
Pressure altitude	Altitud de presión	Altitud por encima del plano estándar de 29.92" Hg.
Prevailing visibility	Visibilidad predominante	La mayor visibilidad horizontal igualada o excedida a lo largo de al menos la mitad del círculo del horizonte (que no es necesariamente continuo).
Primary and supporting	Primario y de apoyo	Un método de vuelo por instrumentos de actitud utilizando el instrumento que proporciona la indicación más directa de actitud y rendimiento.
Primary flight display (PFD)	Pantalla principal de vuelo	Una pantalla que proporciona mayor conciencia situacional al piloto reemplazando los seis instrumentos tradicionales utilizados para el vuelo instrumental con una pantalla fácil de escanear que proporciona el horizonte, velocidad, altitud, velocidad vertical, tendencia, trimado, tasa de giro, entre otras indicaciones clave relevantes.
PRM	PRM	Véase monitor de pista de precisión.
Procedure turn	Viraje de procedimiento	Una maniobra prescrita cuando es necesario invertir la dirección para establecer una aeronave en el segmento de aproximación intermedio o final de un curso de aproximación.
Profile view	Vista de perfil	Vista lateral de una carta IAP ilustrando las altitudes de la trayectoria de aproximación, rumbos, distancias y fijos.
Prohibited area	Área prohibida	Espacio aéreo designado dentro del cual el vuelo de aeronaves está prohibido.
Propeller/rotor modulation error	Error de modulación de hélice/rotor	Ciertos ajustes de RPM de la hélice o del rotor del helicóptero pueden causar que el indicador de desviación de curso (CDI) del VOR fluctúe hasta ±6°. Ligeros cambios en el ajuste de RPM normalmente suavizarán esta aspereza.
Rabbit, the	El Conejo (Luces secuenciales)	El sistema de luces destellantes de alta intensidad instalado en muchos aeropuertos grandes. Los destelladores consisten en una serie de ráfagas blanco-azuladas brillantes de luz destellando en secuencia a lo largo de las luces de aproximación, dando el efecto de una bola de luz viajando hacia la pista.
Radar	Radar	Detección y Rango por Radio (Radio Detection And Ranging).
Radar approach	Aproximación por radar	El controlador proporciona vectores mientras monitorea el progreso del vuelo con radar, guiando al piloto a través del descenso hacia el aeropuerto/helipuerto o a una pista específica.
Radials	Radiales	Los cursos orientados desde una estación.
Radio or radar altimeter	Radioaltímetro o altímetro de radar	Un altímetro electrónico que determina la altura de una aeronave sobre el terreno midiendo el tiempo necesario para que un pulso de energía de radiofrecuencia viaje desde la aeronave al suelo y regrese.
Radio frequency (RF)	Radiofrecuencia	Un término que se refiere a corriente alterna (AC) que tiene características tales que, si la corriente se introduce en una antena, se genera un campo electromagnético (EM) adecuado para transmisión inalámbrica y/o comunicaciones.
Radio magnetic indicator (RMI)	Indicador radiomagnético	Un instrumento de navegación electrónico que combina una tarjeta de compás magnético con dos punteros de demora (típicamente). Generalmente, un puntero es para el sistema ADF mientras que el otro es para un sistema RNAV o de navegación VOR. Los punteros son típicamente de diferentes colores y de diferentes anchos para facilidad de identificación. A veces se proporciona un interruptor de función para permitir que el puntero #2 sea esclavo ya sea a un sistema VOR o RNAV. La tarjeta del RMI actúa como un compás magnético giro-estabilizado (generalmente corregido para el norte vía una válvula de flujo) y muestra el rumbo magnético que la aeronave está volando.
Radio wave	Onda de radio	Una onda electromagnética (EM) con características de frecuencia útiles para la transmisión de radio.
RAIM	RAIM	Véase monitorización autónoma de la integridad del receptor.
Random RNAV routes	Rutas RNAV aleatorias	Rutas directas, basadas en capacidad de navegación de área, entre waypoints definidos en términos de coordenadas latitud/longitud, fijos de grado-distancia, o desplazamientos (offsets) de rutas/aerovías establecidas a una distancia y dirección especificadas.
Ranging signals	Señales de telemetría / medición	Transmitidas desde el satélite GPS, permiten al receptor de la aeronave determinar el rango (distancia) desde cada satélite.
RB	RB	Véase demora relativa.
RBI	RBI	Véase indicador de demora relativa.
RCO	RCO	Véase salida de comunicaciones remota.
Receiver autonomous integrity monitoring (RAIM)	Monitorización autónoma de la integridad del receptor	Un sistema usado para verificar la usabilidad de las señales recibidas de GPS y advierte al piloto de cualquier mal funcionamiento en el sistema de navegación. Este sistema es requerido para unidades GPS certificadas para IFR.
Recommended altitude	Altitud recomendada	Una altitud representada en una carta de aproximación instrumental con el valor de la altitud ni subrayado ni con una barra superior. El valor representado es un valor consultivo.
Receiver-transmitter (RT)	Receptor-transmisor	Un sistema que permite la selección de un canal o frecuencia únicos en los que una señal (típicamente comunicación) puede ser transmitida y recibida.
Reduced vertical separation minimum (RVSM)	Mínimo de separación vertical reducido	Reduce la separación vertical entre niveles de vuelo (FL) 290–410 de 2,000 pies a 1,000 pies y hace disponibles seis FL adicionales para operación. Véase también DRVSM.
Reference circle (also, distance circle)	Círculo de referencia (también, círculo de distancia)	El círculo representado en la vista de planta de una carta IAP que típicamente tiene un radio de 10 NM, dentro del cual los elementos de la carta están dibujados a escala.
Regions of command	Regiones de mando	Las "regiones de mando normal e invertido" se refieren a la relación entre la velocidad y la potencia requerida para mantener o cambiar esa velocidad en vuelo.
REIL	REIL	Véase luces de identificación de fin de pista.
Relative bearing (RB)	Demora relativa	La diferencia angular entre el rumbo de la aeronave y la dirección a la estación, medida en el sentido de las agujas del reloj desde la nariz de la aeronave.
Relative bearing indicator (RBI)	Indicador de demora relativa	También conocido como la tarjeta fija ADF, el cero siempre está indicado en la parte superior del instrumento y la aguja indica la demora relativa a la estación.
Relative wind	Viento relativo	Dirección del flujo de aire producido por un objeto moviéndose a través del aire. El viento relativo para un avión en vuelo fluye en una dirección paralela y opuesta a la dirección de vuelo; por lo tanto, la trayectoria de vuelo real del avión determina la dirección del viento relativo.
Remote communications outlet (RCO)	Salida de comunicaciones remota	Una instalación de comunicaciones no tripulada que es controlada remotamente por personal de tráfico aéreo.
Required navigation performance (RNP)	Performance de navegación requerida	Un nivel especificado de precisión definido por un área lateral de espacio aéreo confinado dentro del cual opera el vuelo de aeronaves certificadas para RNP.
Restricted area	Área restringida	Espacio aéreo designado bajo 14 CFR parte 73 dentro del cual el vuelo de aeronaves, aunque no totalmente prohibido, está sujeto a restricción.
Reverse sensing	Sensado inverso	La aguja del VOR apareciendo indicar lo inverso de la operación normal.
RF	RF	Radiofrecuencia.
Rhodopsin	Rodopsina	Los pigmentos fotosensibles que inician la respuesta visual en los bastones del ojo.
Rigidity	Rigidez	La característica de un giroscopio que previene que su eje de rotación se incline mientras la Tierra rota.
Rime ice	Hielo opaco / Escarcha	Hielo áspero, lechoso y opaco formado por la congelación instantánea de pequeñas gotas de agua sobreenfriada.
Risk	Riesgo	El impacto futuro de un peligro que no es eliminado o controlado.
RMI	RMI	Véase indicador radiomagnético.
RNAV	RNAV	Véase navegación de área.
RNP	RNP	Véase performance de navegación requerida.
Runway end identifier lights (REIL)	Luces de identificación de fin de pista	Un par de luces destellantes sincronizadas, ubicadas lateralmente en cada lado del umbral de la pista, proporcionando una identificación rápida y positiva del extremo de aproximación de una pista.
Runway visibility value (RVV)	Valor de visibilidad de la pista	La visibilidad determinada para una pista particular por un transmisómetro.
Runway visual range (RVR)	Alcance visual en la pista	La distancia horizontal derivada instrumentalmente que un piloto debería ser capaz de ver bajando por la pista desde el extremo de aproximación, basada ya sea en el avistamiento de luces de pista de alta intensidad o el contraste visual de otros objetos.
RVR	RVR	Véase alcance visual en la pista.
RVV	RVV	Véase valor de visibilidad de la pista.
St. Elmo's Fire	Fuego de San Telmo	Una descarga de corona que ilumina la superficie de la aeronave en áreas donde ocurre una descarga estática máxima.
Satellite ephemeris data	Datos de efemérides satelitales	Datos transmitidos por el satélite GPS que contienen datos orbitales muy precisos para ese satélite, datos de propagación atmosférica y datos de error del reloj del satélite.
Scan	Escaneo (Barrido)	La primera habilidad fundamental del vuelo instrumental, también conocida como "cross-check" (verificación cruzada); la observación lógica y continua de instrumentos para información de actitud y rendimiento.
SDF	SDF	Véase instalación direccional simplificada.
Selective availability	Disponibilidad selectiva	Una tecnología de satélite que permite al Departamento de Defensa (DOD) crear, en interés de la seguridad nacional, un error significativo de reloj y efemérides en los satélites, resultando en un error de navegación.
Semicircular canal	Canal semicircular	Un órgano del oído interno que detecta la aceleración angular del cuerpo.
Sensitive altimeter	Altímetro sensible	Una forma de altímetro neumático de múltiples punteros con una escala barométrica ajustable que permite ajustar la presión de referencia a cualquier nivel deseado.
SIDS	SIDS	Véase procedimientos de salida instrumental estándar.
SIGMET	SIGMET	El acrónimo para Información Meteorológica Significativa. Un aviso meteorológico emitido concerniente al clima significativo para la seguridad de todas las aeronaves.
Signal-to-noise ratio	Relación señal-ruido	Una indicación de la fuerza de la señal recibida comparada con el ruido de fondo, que es una medida de cuán adecuada es la señal recibida.

Glosario Aeronáutico (S - Z)

Término / Acrónimo (Inglés)	Traducción (Español)	Definición Traducida
Simplex	Simplex	Transmisión y recepción en la misma frecuencia.
Simplified directional facility (SDF)	Instalación direccional simplificada	Una ayuda a la navegación (NAVAID) utilizada para aproximaciones instrumentales de no precisión. El curso de aproximación final es similar al de un localizador ILS; sin embargo, el curso SDF puede estar desplazado de la pista, generalmente no más de 3 grados, y el curso puede ser más ancho que el localizador, resultando en un grado menor de precisión.
Single-pilot resource management (SRM)	Gestión de recursos de piloto único	La capacidad de la tripulación o piloto para gestionar todos los recursos de manera efectiva para asegurar que el resultado del vuelo sea exitoso.
Situational awareness	Conciencia situacional	El conocimiento del piloto de dónde está la aeronave en relación con la ubicación, el control del tráfico aéreo, el clima, las regulaciones, el estado de la aeronave y otros factores que pueden afectar el vuelo.
Skidding turn	Viraje derrapado	Un viraje no coordinado en el cual la tasa de giro es demasiado grande para el ángulo de alabeo, tirando de la aeronave hacia el exterior del viraje.
Skin friction drag	Resistencia por fricción superficial	Resistencia generada entre las moléculas de aire y la superficie sólida de la aeronave.
Slant range	Distancia oblicua	La distancia horizontal desde la antena de la aeronave hasta la estación terrestre, debida a la transmisión de línea de visión de la señal DME.
Slaved compass	Brújula esclava (Giro direccional esclavizado)	Un sistema mediante el cual el giroscopio de rumbo es "esclavizado a", o corregido continuamente para alinear sus lecturas de dirección de acuerdo con un dispositivo de detección de dirección magnética ubicado remotamente (usualmente es una válvula de flujo o brújula de compuerta de flujo).
Slipping turn	Viraje resbalado (o deslizante)	Un viraje no coordinado en el cual la aeronave está alabeada demasiado para la tasa de giro, por lo que el componente de sustentación horizontal es mayor que la fuerza centrífuga, tirando de la aeronave hacia el interior del viraje.
Small airplane	Avión pequeño	Un avión de 12,500 libras o menos de peso máximo certificado de despegue.
Somatogravic illusion	Ilusión somatográvica	La percepción errónea de estar en una actitud de nariz arriba o nariz abajo, causada por una rápida aceleración o desaceleración mientras se está en situaciones de vuelo que carecen de referencia visual.
Spatial disorientation	Desorientación espacial	El estado de confusión debido a información engañosa enviada al cerebro desde varios órganos sensoriales, resultando en una falta de conciencia de la posición en relación con un punto de referencia específico.
Special use airspace	Espacio aéreo de uso especial	Espacio aéreo en el cual las actividades de vuelo están sujetas a restricciones que pueden crear limitaciones en el uso mixto del espacio aéreo. Consiste en áreas prohibidas, restringidas, de advertencia, de operaciones militares y de alerta.
SRM	SRM	Véase gestión de recursos de piloto único.
SSR	SSR	Véase radar secundario de vigilancia.
SSV	SSV	Véase volumen de servicio estándar.
Standard holding pattern	Patrón de espera estándar	Un patrón de espera en el cual todos los giros se hacen a la derecha.
Standard instrument departure procedures (SIDS)	Procedimientos de salida instrumental estándar	Procedimientos publicados para expedir la autorización de entrega y facilitar la transición entre el despegue y las operaciones en ruta.
Standard rate turn	Viraje de tasa estándar	Un viraje en el cual una aeronave cambia su dirección a una tasa de 3 grados por segundo. Los indicadores de viraje están típicamente calibrados a instrumentos de 2 minutos o 4 minutos. En un instrumento de 2 minutos, si la aguja está a un ancho de aguja a cada lado de la marca de alineación central, el viraje es de 3 grados por segundo y el viraje toma 2 minutos para ejecutar un viraje de 360 grados. En un instrumento de 4 minutos, el mismo viraje toma dos anchos de deflexión de la aguja para lograr 3 grados por segundo. El instrumento de 4 minutos se encuentra generalmente en aeronaves de alto rendimiento.
Standard service volume (SSV)	Volumen de servicio estándar	Define los límites del volumen de espacio aéreo que sirve el VOR.
Standard terminal arrival route (STAR)	Ruta normalizada de llegada terminal	Un procedimiento de llegada IFR ATC pre-planificado publicado para uso del piloto en forma gráfica y/o textual.
STAR	STAR	Véase ruta normalizada de llegada terminal.
Static longitudinal stability	Estabilidad longitudinal estática	Los momentos aerodinámicos de cabeceo requeridos para devolver la aeronave al ángulo de ataque de equilibrio.
Static pressure	Presión estática	Presión de aire que está quieto, o que no se mueve, medida perpendicularmente a la superficie de la aeronave.
Steep turns	Virajes escarpados	En vuelo instrumental, cualquier viraje mayor que la tasa estándar; en vuelo visual, cualquier cosa mayor que 45 grados de alabeo.
Stepdown fix	Fijo de descenso escalonado	El punto después del cual se permite un descenso adicional dentro de un segmento de un IAP (Procedimiento de Aproximación Instrumental).
Strapdown system	Sistema "Strapdown" (Sistema inercial solidario)	Un INS (Sistema de Navegación Inercial) en el cual los acelerómetros y giroscopios están permanentemente "amarrados" o alineados con los tres ejes de la aeronave.
Stress	Estrés	La respuesta del cuerpo a las demandas puestas sobre él.
Structural icing	Engelamiento estructural	La acumulación de hielo en el exterior de la aeronave.
Suction relief valve	Válvula de alivio de succión	Una válvula de alivio en un sistema de vacío de instrumentos requerida para mantener la presión baja correcta dentro de la caja del instrumento para la operación adecuada de los giroscopios.
Synchro	Sincro	Un dispositivo usado para transmitir indicaciones de movimiento angular o posición de una ubicación a otra.
Synthetic vision	Visión sintética	Una visualización realista de la aeronave en relación con el terreno y la trayectoria de vuelo.
TAA	TAA	Véase área de llegada terminal.
TACAN	TACAN	Véase navegación aérea táctica.
Tactical air navigation (TACAN)	Navegación aérea táctica	Un sistema de navegación electrónica usado por aeronaves militares, que proporciona información tanto de distancia como de dirección.
TAWS	TAWS	Véase sistema de alerta y conocimiento del terreno.
TCAS	TCAS	Véase sistema de alerta de tráfico y evasión de colisiones.
TCH	TCH	Véase altura de cruce del umbral.
TDZE	TDZE	Véase elevación de la zona de toma de contacto.
TEC	TEC	Véase control de torre en ruta.
Technique	Técnica	La manera en que se ejecutan los procedimientos.
Temporary flight restriction (TFR)	Restricción temporal de vuelo	Restricción al vuelo impuesta para: 1. Proteger personas y propiedades en el aire o en la superficie de un peligro existente o inminente asociado al vuelo; 2. Proveer un entorno seguro para la operación de aeronaves de ayuda en desastres; 3. Prevenir una congestión insegura de aeronaves de turismo sobre un incidente; 4. Proteger al Presidente, Vicepresidente u otras figuras públicas; y 5. Proveer un entorno seguro para operaciones de agencias espaciales. Se espera que los pilotos verifiquen los NOTAMs apropiados durante la planificación del vuelo al realizar vuelos en un área donde una restricción temporal de vuelo está en efecto.
Tension	Tensión	Mantener un agarre excesivamente fuerte en la columna de control, resultando usualmente en una situación de sobrecontrol.
Terminal Instrument Approach Procedure (TERP)	Procedimiento de Aproximación Instrumental Terminal	Prescribe métodos estandarizados para uso en el diseño de procedimientos de vuelo por instrumentos.
Terminal arrival area (TAA)	Área de llegada terminal	Un procedimiento para proporcionar un nuevo método de transición para llegar a aeronaves equipadas con equipos de navegación FMS y/o GPS. El TAA contiene una estructura en "T" que normalmente proporciona un NoPT (Sin viraje de procedimiento) para aeronaves que usan la aproximación.
TERP	TERP	Véase procedimiento de aproximación instrumental terminal.
Terrain Awareness and Warning System (TAWS)	Sistema de alerta y conocimiento del terreno	Un sistema basado en tiempo que proporciona información concerniente a peligros potenciales con objetos fijos utilizando posicionamiento GPS y una base de datos de terreno y obstrucciones para proporcionar verdadera predictibilidad del terreno y obstáculos próximos.
TFR	TFR	Véase restricción temporal de vuelo.
Threshold crossing height (TCH)	Altura de cruce del umbral	La altura teórica sobre el umbral de la pista a la cual la antena de senda de planeo de la aeronave estaría si la aeronave mantiene la trayectoria establecida por la senda de planeo del ILS o MLS promedio.
Thrust (aerodynamic force)	Empuje (fuerza aerodinámica)	La fuerza aerodinámica hacia adelante producida por una hélice, ventilador (fan) o motor turborreactor a medida que fuerza una masa de aire hacia atrás, detrás de la aeronave.
Time and speed table	Tabla de tiempo y velocidad	Una tabla representada en una carta de procedimiento de aproximación instrumental que identifica la distancia desde el FAF (Fijo de Aproximación Final) al MAP (Punto de Aproximación Frustrada), y proporciona el tiempo requerido para transitar esa distancia basado en varias velocidades terrestres.
Timed turn	Viraje cronometrado	Un viraje en el cual el reloj y el coordinador de viraje son usados para cambiar el rumbo un número definido de grados en un tiempo dado.
TIS	TIS	Véase servicio de información de tráfico.
Title 14 of the Code of Federal Regulations (14 CFR)	Título 14 del Código de Regulaciones Federales	Las regulaciones federales de aviación que gobiernan la operación de aeronaves, aerovías y aviadores.
Touchdown zone elevation (TDZE)	Elevación de la zona de toma de contacto	La elevación más alta en los primeros 3,000 pies de la superficie de aterrizaje, TDZE se indica en la carta de procedimiento de aproximación instrumental cuando se autorizan mínimos de aterrizaje directos.
Tower En Route Control (TEC)	Control de Torre en Ruta	El control de tráfico IFR en ruta dentro del espacio aéreo delegado entre dos o más instalaciones de control de aproximación adyacentes, diseñado para expeditar el tráfico y reducir los requisitos de control y comunicación del piloto.
TPP	TPP	Véase Publicación de Procedimientos Terminales de Estados Unidos.
Tracking	Seguimiento (Tracking)	Volar un rumbo que mantendrá la derrota deseada hacia o desde la estación independientemente de las condiciones de viento cruzado.
Traffic Alert Collision Avoidance System (TCAS)	Sistema de alerta de tráfico y evasión de colisiones	Un sistema aerotransportado desarrollado por la FAA que opera independientemente del sistema de Control de Tráfico Aéreo basado en tierra. Diseñado para aumentar la conciencia en la cabina de vuelo de aeronaves próximas y para servir como una "última línea de defensa" para la prevención de colisiones en el aire.
Traffic information service (TIS)	Servicio de información de tráfico	Un servicio basado en tierra que proporciona información a la cabina de vuelo vía enlace de datos utilizando el transpondedor modo S y codificador de altitud para mejorar la seguridad y eficiencia del vuelo "ver y evitar" a través de una pantalla automática que informa al piloto del tráfico cercano.
Transcribed Weather Broadcast (TWEB)	Transmisión Meteorológica Transcrita	Datos meteorológicos y aeronáuticos grabados en cintas y transmitidos sobre NAVAIDs seleccionados. Generalmente, la transmisión contiene datos orientados a ruta con pronósticos del NWS preparados especialmente, avisos en vuelo y vientos en altura. También incluye información seleccionada actual como reportes meteorológicos (METAR/SPECI), NOTAMs y avisos especiales.
Transponder	Transpondedor	La porción aerotransportada del sistema de baliza de radar ATC.
Transponder code	Código de transpondedor	Uno de los 4,096 códigos discretos de cuatro dígitos que el ATC asigna para distinguir entre aeronaves.
Trend	Tendencia	Indicación inmediata de la dirección del movimiento de la aeronave, como se muestra en los instrumentos.
Trim	Compensación (Trim)	Ajustar las fuerzas aerodinámicas en las superficies de control para que la aeronave mantenga la actitud establecida sin ninguna entrada de control.
TWEB	TWEB	Véase Transmisión Meteorológica Transcrita.
True airspeed	Velocidad verdadera (TAS)	Velocidad actual, determinada aplicando una corrección por altitud de presión y temperatura a la CAS (Velocidad Calibrada).
UHF	UHF	Véase frecuencia ultra alta.
Ultra-high frequency (UHF)	Frecuencia ultra alta	El rango de frecuencias electromagnéticas entre 962 MHz y 1213 MHz.
Uncaging	Desbloqueo	Desbloquear los cardanes de un instrumento giroscópico, haciéndolo susceptible a daño por maniobras de vuelo abruptas o manejo brusco.
Underpower	Baja potencia (Potencia insuficiente)	Usar menos potencia de la requerida para el propósito de lograr una tasa de cambio de velocidad más rápida.
United States Terminal Procedures Publication (TPP)	Publicación de Procedimientos Terminales de Estados Unidos	Folletos publicados en formato regional por el NACO que incluyen DPs, STARs, IAPs y otra información pertinente al vuelo IFR.
Unusual attitude	Actitud inusual	Una actitud de la aeronave no intencional, no anticipada o extrema.
User-defined waypoints	Waypoints definidos por el usuario	Ubicación de waypoint y otros datos que pueden ser ingresados por el usuario, esta es la única base de datos GPS que puede ser alterada (editada) por el usuario.
Variation	Variación	Error de brújula causado por la diferencia en las ubicaciones físicas del polo norte magnético y el polo norte geográfico.
Vectoring	Vectorización	Guía de navegación asignando rumbos.
Venturi tube	Tubo Venturi	Un tubo de forma especial unido al exterior de una aeronave para producir succión para permitir la operación adecuada de los instrumentos giroscópicos.
Vertical speed indicator (VSI)	Indicador de velocidad vertical	Un instrumento de tasa de cambio de presión que da una indicación de cualquier desviación de un nivel de presión constante.
Very-high frequency (VHF)	Muy alta frecuencia	Una banda de radiofrecuencias cayendo entre 30 y 300 MHz.
Very-high frequency omnidirectional range (VOR)	Rango omnidireccional de muy alta frecuencia	Equipo de navegación electrónica en el cual la cubierta de vuelo identifica la radial o línea desde la estación VOR, medida en grados en sentido horario desde el norte magnético, a lo largo de la cual se ubica la aeronave.
Vestibule	Vestíbulo	La cavidad central del laberinto óseo del oído, o las partes del laberinto membranoso que contiene.
VFR	VFR	Véase reglas de vuelo visual.
VFR-on-top	VFR "on top" (VFR por encima)	Autorización ATC para que una aeronave IFR opere en condiciones VFR a cualquier altitud VFR apropiada.
VFR over-the-top	VFR "over-the-top" (VFR sobre la capa)	Una operación VFR en la cual una aeronave opera en condiciones VFR encima de una capa de nubes (undercast).
Victor airways	Aerovías Victor	Aerovías basadas en una línea central que se extiende desde una ayuda a la navegación VOR o VORTAC o intersección, a otra ayuda a la navegación (o a través de varias ayudas a la navegación o intersecciones); utilizadas para establecer una ruta conocida para procedimientos en ruta entre áreas terminales.
Visual approach slope indicator (VASI)	Indicador de pendiente de aproximación visual	Una ayuda visual de luces dispuestas para proporcionar información de guía de descenso durante la aproximación a la pista. Un piloto en la senda de planeo correcta verá luces rojas sobre luces blancas.
Visual descent point (VDP)	Punto de descenso visual	Un punto definido en el curso de aproximación final de un procedimiento de aproximación directa de no precisión desde el cual se puede comenzar el descenso normal desde la MDA al punto de contacto de la pista, siempre que el entorno de la pista sea claramente visible para el piloto.
Visual flight rules (VFR)	Reglas de vuelo visual	Reglas de vuelo adoptadas por la FAA que gobiernan el vuelo de aeronaves utilizando referencias visuales. Las operaciones VFR especifican la cantidad de techo y visibilidad que el piloto debe tener para operar de acuerdo a estas reglas. Cuando las condiciones climáticas son tales que el piloto no puede operar de acuerdo a VFR, él o ella debe usar las reglas de vuelo por instrumentos (IFR).
Visual meteorological conditions (VMC)	Condiciones meteorológicas visuales	Condiciones meteorológicas expresadas en términos de visibilidad, distancia de las nubes y techo cumpliendo o excediendo los mínimos especificados para VFR.
VMC	VMC	Véase condiciones meteorológicas visuales.
VOR	VOR	Véase rango omnidireccional de muy alta frecuencia.
VORTAC	VORTAC	Una instalación que consta de dos componentes, VOR y TACAN, la cual proporciona tres servicios individuales: acimut VOR, acimut TACAN y distancia TACAN (DME) en un solo sitio.
VOR test facility (VOT)	Instalación de prueba VOR	Una instalación terrestre que emite una señal de prueba para verificar la precisión del receptor VOR. Algunos VOTs están disponibles para el usuario mientras está en el aire, mientras que otros están limitados solo al uso en tierra.
VOT	VOT	Véase instalación de prueba VOR.
VSI	VSI	Véase indicador de velocidad vertical.
WAAS	WAAS	Véase sistema de aumento de área amplia.
Warning area	Área de advertencia	Un área que contiene peligros para cualquier aeronave que no participe en las actividades que se están llevando a cabo en el área. Las áreas de advertencia pueden contener entrenamiento militar intensivo, ejercicios de artillería o pruebas de armas especiales.
Waypoint	Waypoint (Punto de recorrido)	Una ubicación geográfica designada utilizada para definición de ruta o propósitos de reporte de progreso y se define en términos de coordenadas de latitud/longitud.
WCA	WCA	Véase ángulo de corrección de viento.
Weather and radar processor (WARP)	Procesador de clima y radar	Un dispositivo que proporciona información meteorológica estratégica en tiempo real, precisa, predictiva presentada de manera integrada en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS).
Weight	Peso	La fuerza ejercida por una aeronave debido a la atracción de la gravedad.
Wide area augmentation system (WAAS)	Sistema de aumento de área amplia	Un sistema de posicionamiento global diferencial (DGPS) que mejora la precisión del sistema determinando el error de posición de los satélites GPS, luego transmitiendo el error, o factores correctivos, al receptor GPS aerotransportado.
Wind correction angle (WCA)	Ángulo de corrección de viento	El ángulo entre la derrota deseada y el rumbo de la aeronave necesario para mantener la aeronave siguiendo sobre la derrota deseada.
Wind shear	Cortante de viento (Cizalladura)	Un cambio en la velocidad y/o dirección del viento en una distancia corta.
Work	Trabajo	Una medida de fuerza utilizada para producir movimiento.
Zone of confusion	Zona de confusión	Volumen de espacio por encima de la estación donde una falta de señal de navegación adecuada directamente sobre la estación VOR causa que la aguja se desvíe.