Manual: FAA-H-8083-32A, Aviation Maintenance Technician Handbook Powerplant, Volume 1, Pagina: 3-16

Controlador de presión absoluta variable (VAPC) 

El VAPC contiene una válvula de control de aceite similar a los otros controladores que se discutieron. El restrictor de aceite es accionado por un fuelle aneroide que está referenciado a la presión de la plataforma superior. 

Una leva conectada al mecanismo de aceleración aplica presión a la válvula restrictora y al aneroide. A medida que el acelerador se abre a valores mayores, la leva aplica una mayor presión al aneroide. Esto aumenta la cantidad de presión de la plataforma superior necesaria para comprimir el aneroide y, por lo tanto, abrir la válvula de restricción de aceite. 

Esto significa que el valor absoluto programado de la presión de la plataforma superior que se requiere para superar el aneroide es variable según la posición del acelerador. A medida que se abre completamente el acelerador, los requisitos de presión del múltiple y de presión de la plataforma superior aumentan considerablemente.