馃敶馃殎 125. Helic贸ptero: Sistemas Antihielo - Anti-Icing Systems ✈️
Helic贸ptero: Sistemas Antihielo - Anti-Icing Systems
El antihielo es el proceso de protecci贸n contra la formaci贸n de contaminantes congelados, nieve, hielo o aguanieve en una superficie.
Antihielo del motor - Engine Anti-Ice
El sistema anticongelante que se encuentra en la mayor铆a de los helic贸pteros con motor de turbina utiliza aire de purga del motor. El aire de purga en los motores de turbina es el aire comprimido que se toma del interior del motor, despu茅s de la(s) etapa(s) del compresor y antes de que se inyecte el combustible en los quemadores.
El aire de purga fluye a trav茅s de los 谩labes gu铆a de admisi贸n y hacia la propia admisi贸n para evitar la formaci贸n de hielo en los 谩labes huecos. (Todo sobre Helic贸pteros)
Una v谩lvula controlada por el piloto y accionada el茅ctricamente en el compresor controla el flujo de aire. Los sistemas antihielo del motor deben estar activados antes de entrar en condiciones de hielo y permanecer activados hasta salir de dichas condiciones. El uso del sistema antihielo del motor siempre debe estar de acuerdo con el RFM apropiado.
Antihielo del fuselaje - Airframe Anti-Ice
El sistema antihielo del fuselaje y del rotor puede encontrarse en algunos helic贸pteros grandes, pero no es com煤n debido a la complejidad, el gasto y el peso de tales sistemas. Los bordes de ataque de los rotores pueden calentarse con aire de purga o elementos el茅ctricos para evitar la formaci贸n de hielo.
Pueden surgir problemas de balance y control si se permite que el hielo se forme de forma irregular en las palas. Se est谩 investigando sobre materiales o revestimientos ligeros y f贸bicos al hielo (antihielo). Estos materiales colocados en zonas estrat茅gicas podr铆an reducir significativamente la formaci贸n de hielo y mejorar el rendimiento. (Todo sobre Helic贸pteros)
El tubo pitot de un helic贸ptero tambi茅n es muy susceptible de acumular hielo y humedad. Para evitarlo, suelen estar equipados con un sistema de calefacci贸n que utiliza un elemento el茅ctrico para calentar el tubo. (Todo sobre Helic贸pteros)
Deshielo - Deicing
El deshielo es el proceso de eliminar los contaminantes congelados, la nieve, el hielo y/o el aguanieve de una superficie. El deshielo del fuselaje del helic贸ptero y de las palas del rotor es fundamental antes de la puesta en marcha.
Los helic贸pteros que no est谩n protegidos por hangares est谩n sujetos a la escarcha, la nieve, la llovizna helada y la lluvia helada que pueden causar la congelaci贸n de las palas del rotor y los fuselajes, haci茅ndolos inviables hasta que se limpien. (Todo sobre Helic贸pteros)
El desprendimiento asim茅trico de hielo de las palas puede provocar el fallo de los componentes, y el desprendimiento de hielo puede ser peligroso ya que puede golpear cualquier estructura o persona que se encuentre alrededor del helic贸ptero. (Todo sobre Helic贸pteros)
El rotor de cola es muy vulnerable a los da帽os por desprendimiento de hielo. Antes de poner en marcha las palas del rotor se deben realizar comprobaciones exhaustivas antes del vuelo. Si se ha eliminado el hielo antes de la puesta en marcha, aseg煤rese de que los mandos de vuelo se mueven libremente.
Durante el vuelo, para aquellos helic贸pteros que los tengan, los sistemas de deshielo deben activarse inmediatamente despu茅s de entrar en una condici贸n de hielo. (Todo sobre Helic贸pteros)
| Componente o Sistema | Funci贸n | M茅todo de Operaci贸n / Componentes Espec铆ficos | Procedimiento de Activaci贸n | Riesgos Asociados |
| Antihielo del motor (Engine Anti-Ice) | Prevenir la formaci贸n de contaminantes congelados, nieve o hielo. | Aire de purga del compresor; 谩labes gu铆a de admisi贸n y admisi贸n (谩labes huecos). | Activado por el piloto mediante una v谩lvula el茅ctrica antes de entrar en condiciones de hielo y permanecer as铆 hasta salir de ellas. | Riesgo de obstrucci贸n de la admisi贸n del motor. |
| Antihielo del fuselaje y del rotor | Prevenir la formaci贸n de hielo en superficies cr铆ticas. | Aire de purga o elementos el茅ctricos; bordes de ataque de los rotores y zonas estrat茅gicas del fuselaje. | Seg煤n lo indique el Manual de Vuelo del Helic贸ptero (RFM) apropiado. | Problemas de balance y control si el hielo se forma de manera irregular en las palas. |
| Sistemas de Deshielo (Deicing) | Eliminar contaminantes congelados, nieve o aguanieve ya acumulados. | Limpieza manual o sistemas activos (no especificado); fuselaje y palas del rotor. | Inmediatamente despu茅s de entrar en una condici贸n de hielo durante el vuelo; limpieza manual antes de la puesta en marcha. | Fallo de componentes por desprendimiento asim茅trico; peligro de impacto a estructuras o personas; da帽os al rotor de cola. |
| Tubo Pitot | Prevenir la acumulaci贸n de hielo y humedad. | Calefacci贸n mediante elementos el茅ctricos; tubo Pitot. | Generalmente activado antes o durante el vuelo en condiciones de humedad o fr铆o. | P茅rdida o error en las indicaciones de los instrumentos de vuelo. |
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Fuente: La informaci贸n (texto e im谩genes) utilizado para este art铆culo est谩 basado en el manual de la FAA (Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B) y manuales de instrucci贸n de centros acad茅micos aeron谩uticos.
