馃敶馃殎 116. Helic贸ptero: Sistema Hidr谩ulico - Hydraulics ✈️
Helic贸ptero: Sistema Hidr谩ulico - Hydraulics
La mayor铆a de los helic贸pteros, salvo los m谩s peque帽os con motor de pist贸n, incorporan el uso de actuadores hidr谩ulicos para superar las altas fuerzas de control. Un sistema hidr谩ulico t铆pico consta de actuadores, tambi茅n llamados servos, en cada mando de vuelo, una bomba que suele ser accionada por la transmisi贸n del rotor principal y un dep贸sito para almacenar el fluido hidr谩ulico.
Algunos helic贸pteros tienen acumuladores situados en el lado de presi贸n del sistema hidr谩ulico. (Todo sobre Helic贸pteros)
Esto permite una presi贸n de fluido continua en el sistema. Un interruptor en la cabina puede apagar el sistema, aunque se deja encendido en condiciones normales.
Cuando el piloto coloca el interruptor/disyuntor hidr谩ulico en la posici贸n de encendido, la energ铆a el茅ctrica se retira de la v谩lvula solenoide permitiendo que el fluido hidr谩ulico entre en el sistema. (Todo sobre Helic贸pteros)
Cuando el interruptor/disyuntor se pone en la posici贸n de apagado, la v谩lvula solenoide se desenergiza y se cierra, lo que permite al piloto mantener el control del helic贸ptero con el fluido hidr谩ulico en los actuadores.
Esto se conoce como un sistema a prueba de fallos. Si se pierde la energ铆a el茅ctrica del helic贸ptero durante el vuelo, el piloto todav铆a puede mantener el control del sistema hidr谩ulico. Tambi茅n se puede instalar un indicador de presi贸n en la cabina para controlar el sistema. (Todo sobre Helic贸pteros)
Al realizar una entrada de control, el servo se activa y proporciona una fuerza de asistencia para mover el respectivo control de vuelo, reduciendo as铆 la fuerza que debe proporcionar el piloto. Estos controles de vuelo reforzados alivian la carga de trabajo y la fatiga del piloto.
En caso de fallo del sistema hidr谩ulico, el piloto sigue siendo capaz de controlar el helic贸ptero, pero las fuerzas de control son muy pesadas. (Todo sobre Helic贸pteros)
En aquellos helic贸pteros en los que las fuerzas de control son tan elevadas que no pueden moverse sin asistencia hidr谩ulica, pueden instalarse dos o m谩s sistemas hidr谩ulicos independientes.
Algunos helic贸pteros est谩n dise帽ados para utilizar sus acumuladores hidr谩ulicos para almacenar la presi贸n hidr谩ulica para una emergencia, lo que permite el uso ininterrumpido de los controles durante un corto per铆odo de tiempo tras un fallo de la bomba hidr谩ulica.
Esto le da suficiente tiempo para aterrizar el helic贸ptero con un control normal. (Todo sobre Helic贸pteros)
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Fuente: La informaci贸n (texto e im谩genes) utilizado para este art铆culo est谩 basado en el manual de la FAA (Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B) y manuales de instrucci贸n de centros acad茅micos aeron谩uticos.
