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馃敶馃殎 118. Helic贸ptero: Conjunto de Plato C铆clico - Swash Plate Assembly ✈️

Manual: FAA-H-8083-21B, Helicopter Flying Handbook  -  Pagina: 4-6
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Helic贸ptero: Conjunto de Plato C铆clico - Swash Plate Assembly

Helic贸ptero: Conjunto de Plato C铆clico - Swash Plate Assembly

El prop贸sito del plato c铆clico es convertir las entradas de control estacionarias del piloto en entradas giratorias que pueden conectarse a las palas del rotor o a las superficies de control. Consta de dos partes principales: el plato c铆clico estacionario y el plato c铆clico giratorio. (Todo sobre Helic贸pteros)


El plato c铆clico estacionario se monta alrededor del m谩stil del rotor principal y se conecta a los controles c铆clicos y colectivos mediante una serie de varillas de empuje. 


Helic贸ptero: Conjunto de Plato C铆clico


Est谩 impedido de girar por un eslab贸n antidrive, pero puede inclinarse en todas las direcciones y moverse verticalmente. El plato c铆clico giratorio est谩 montado en el plato c铆clico estacionario mediante un manguito tipo bolita. (Todo sobre Helic贸pteros)


Est谩 conectado al m谩stil por medio de eslabones de transmisi贸n y debe girar en relaci贸n constante con el m谩stil del rotor principal. Ambos platos c铆clicos se inclinan y deslizan hacia arriba y hacia abajo como una unidad. 


El plato c铆clico giratorio est谩 conectado a las bocinas de paso por medio de los eslabones de paso. (Todo sobre Helic贸pteros)


Helic贸ptero: Conjunto de Plato C铆clico - Swash Plate Assembly


ComponenteFunci贸n PrincipalTipo de MovimientoConexi贸n de ControlEstado Operativo

Plato c铆clico giratorio

Transmitir el movimiento de control a las palas del rotor

Rotaci贸n constante con el m谩stil, inclinaci贸n y desplazamiento vertical

Bocinas de paso mediante eslabones de paso

Giratorio (conectado al m谩stil por eslabones de transmisi贸n)

Plato c铆clico estacionario

Convertir las entradas de control estacionarias en movimientos para el plato giratorio

Inclinaci贸n en todas las direcciones y desplazamiento vertical

Controles c铆clicos y colectivos mediante varillas de empuje

Estacionario (no gira mediante eslab贸n antidrive) 


Advertencia: Los art铆culos publicados en este sitio web deben ser utilizados 煤nicamente con fines educativos (instrucci贸n). 

No los utilice para operar una aeronave, volar, ni hacer procedimientos de mantenimiento. Tenga en cuenta que "Aprendamos Aviaci贸n" no est谩 afiliado de ninguna manera con ninguna compa帽铆a fabricante de aeronaves. 

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Fuente: La informaci贸n (texto e im谩genes) utilizado para este art铆culo est谩 basado en el manual de la FAA (Helicopter Flying Handbook - FAA-H-8083-21B) y manuales de instrucci贸n de centros acad茅micos aeron谩uticos.