Altitud real - True altitude

La altura real de un objeto sobre el nivel medio del mar.

La distancia vertical del avión sobre el nivel del mar, la altitud real. A menudo se expresa como pies sobre el nivel medio del mar (MSL). Las elevaciones del aeropuerto, del terreno y de los obstáculos en las cartas aeronáuticas son altitudes reales.

Altitud recomendada - Recommended altitude 

Una altitud representada en una carta de aproximación por instrumentos con el valor de la altitud ni subrayado ni sobrepuesto. El valor representado es un valor de asesoramiento.

Altitud de presión - Pressure altitude

La altura sobre el nivel de presión estándar de 29,92 "Hg. Se obtiene ajustando 29,92 en la ventana de presión barométrica y leyendo el altímetro.

Altitud mínima de vectorización (MVA) - Minimum vectoring altitude (MVA) 

Una altitud IFR inferior que la altitud mínima en ruta (MEA) que proporciona terreno y obstáculos.

Altitud mínima de seguridad (MSA) - Minimum safe altitude (MSA) 

La altitud mínima representada en las cartas de aproximación que proporciona al menos 1.000 pies de espacio libre de obstáculos para uso de emergencia dentro de una distancia distancia de la instalación de navegación indicada.

Altitud mínima de recepción (MRA) - Minimum reception altitude (MRA) 

La altitud más baja a la que se puede determinar la intersección de una vía aérea.

Altitud mínima de despeje de obstáculos (MOCA) - Minimum obstruction clearance altitude (MOCA) 

La La altitud más baja publicada en efecto entre los fijos de radio en VOR rutas aéreas, rutas fuera de la ruta, o segmentos de ruta, que cumple con requisitos de despeje de obstáculos para todo el segmento de ruta y que garantiza una cobertura aceptable de la señal de navegación sólo dentro de las 25 millas estatutarias (22 náuticas) de un VOR.

Altitud mínima en ruta (MEA) - Minimum en route altitude (MEA) 

La menor altitud publicada altitud publicada entre las posiciones de radio que garantiza una cobertura aceptable de la señal de navegación y cumple con los requisitos de de obstáculos entre esas fijaciones.

Altitud mínima de descenso (MDA) - Minimum descent altitude (MDA) 

La altitud más baja (en pies MSL) a la que se autoriza el descenso en la aproximación final, o durante la maniobra de círculo a tierra en la ejecución de una de una aproximación de no precisión.

Altitud mínima de cruce (MCA) - Minimum crossing altitude (MCA) 

La altitud más baja permitida en ciertos puntos fijos que una aeronave debe cruzar cuando procede en dirección a una altitud mínima en ruta (MEA) superior.

Altitud mínima - Minimum altitude 

Una altitud representada en una carta de con el valor de la altitud subrayado. Las aeronaves Las aeronaves deben mantener la altitud en el valor representado o por encima de él.

Altitud máxima autorizada (MAA) - Maximum authorized altitude (MAA) 

Altitud publicada que representa la altitud máxima utilizable o el nivel de vuelo para una estructura del espacio aéreo o un segmento de ruta.

Altitud máxima - Maximum altitude 

Una altitud representada en una carta de aproximación por instrumentos con un valor de altitud sobredimensionado en el cual o por debajo del cual las aeronaves deben mantener la altitud.

Altitud de bloque obligatoria - Mandatory block altitude 

Una altitud representada en una carta de aproximación por instrumentos con dos valores de altitud subrayados y sobre subrayados entre los cuales las aeronaves deben mantener la altitud.

Indicated altitude - Altitud indicada

La altitud leída directamente desde el altímetro (sin corregir) cuando está ajustado a la configuración actual del altímetro.

Density altitude - Altitud de densidad

Altitud de presión corregida por la temperatura no estándar. La altitud de densidad se utiliza para calcular el rendimiento de un avión y sus motores.

Decision height - DH

Una altitud especificada en la aproximación de precisión, graficada en altura sobre la elevación del umbral, en la cual se debe tomar la decisión de continuar la aproximación o ejecutar una aproximación perdida.

Altitud de decision - Decision altitude - DA

Una altitud especificada en la aproximación de precisión, graficada en pies MSL, en la que se debe iniciar una aproximación perdida si no se ha establecido la referencia visual requerida para continuar la aproximación.

Critical altitude - Altitud crítica

La altitud máxima en condiciones atmosféricas estándar a la que un motor turboalimentado puede producir su potencia nominal.

Cabin altitude - Altitud de la cabina

Presión de la cabina en términos de altitud equivalente sobre el nivel del mar.

Bloque de altitud - Block altitude

Un bloque de altitudes asignado por el ATC para permitir desviaciones de altitud; por ejemplo, "Mantener altitud de bloque 9 a 11 mil".