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    🔴✈️ 132. Aviación 🚁: Propiedades de los Metales - Properties of Metals

    Manual: FAA-H-8083-30A, Aviation Maintenance Technician Handbook - General, Pagina: 7-2


    Propiedades de los metales - Properties of Metals 



    Las propiedades generales de los metales y sus aleaciones, como la dureza, la maleabilidad, la ductilidad, la elasticidad, la tenacidad, la densidad, la fragilidad, la fusibilidad, la contracción y la expansión de la conductividad, etc., son de interés primordial en el mantenimiento de aeronaves. Estos términos se explican con el fin de establecer una base para la discusión posterior de los metales estructurales.

     

    Dureza - Hardness 

    La dureza se refiere a la capacidad de un material para resistir la abrasión, la penetración, la acción de corte o la distorsión permanente. La dureza puede aumentarse trabajando el metal en frío y, en el caso del acero y ciertas aleaciones de aluminio, mediante un tratamiento térmico. 


    Las piezas estructurales suelen formarse a partir de metales en estado blando y luego se someten a un tratamiento térmico para endurecerlas y que conserven la forma final. La dureza y la resistencia son propiedades de los metales estrechamente relacionadas.

     

    Resistencia - Strength 

    Una de las propiedades más importantes de un material es la resistencia. La resistencia es la capacidad de un material para resistir la deformación. También es la capacidad de un material de resistir la tensión sin romperse. El tipo de carga o tensión sobre el material afecta a la resistencia que presenta.

     

    Densidad - Density 

    La densidad es el peso de una unidad de volumen de un material. En los trabajos de aviación, se prefiere el peso especificado de un material por pulgada cúbica, ya que esta cifra puede utilizarse para determinar el peso de una pieza antes de su fabricación. La densidad es una consideración importante a la hora de elegir el material que se utilizará en el diseño de una pieza para mantener el peso y el equilibrio adecuados de la aeronave.

     

    Maleabilidad - Malleability 

    Se dice que un metal que puede ser martillado, enrollado o prensado en varias formas sin agrietarse, romperse o dejar algún otro efecto perjudicial, es maleable. Esta propiedad es necesaria en las chapas metálicas que se trabajan en formas curvas, como los capós, los carenados o las puntas de las alas. El cobre es un ejemplo de metal maleable.

     

    Aviación, Propiedades de los Metales

    Ductilidad - Ductility 

    La ductilidad es la propiedad de un metal que le permite ser estirado, doblado o retorcido permanentemente en diversas formas sin romperse. Esta propiedad es esencial para los metales utilizados en la fabricación de alambres y tubos. Los metales dúctiles son los preferidos para el uso en aeronaves por su facilidad de conformación y su resistencia a los fallos bajo cargas de choque. 


    Por esta razón, las aleaciones de aluminio se utilizan para los anillos del capó, la piel del fuselaje y de las alas, y las piezas conformadas o extruidas, como las costillas, los largueros y los mamparos. El acero al cromo-molibdeno también se puede moldear fácilmente en las formas deseadas. La ductilidad es similar a la maleabilidad.

     

    Elasticidad - Elasticity 

    La elasticidad es una propiedad que permite a un metal volver a su tamaño y forma originales cuando se elimina la fuerza que provoca el cambio de forma. Esta propiedad es muy valiosa, ya que sería muy indeseable que una pieza se deformara permanentemente después de retirar una carga aplicada. 


    Cada metal tiene un punto conocido como límite elástico, más allá del cual no puede ser cargado sin causar una distorsión permanente. En la construcción de aeronaves, los elementos y las piezas se diseñan de forma que las cargas máximas a las que se someten no los sometan a esfuerzos más allá de sus límites elásticos. Esta propiedad deseable está presente en el acero para muelles.

     

    Dureza - Toughness 

    Un material que posee dureza soporta el desgarro o el cizallamiento y puede ser estirado o deformado de otro modo sin romperse. La dureza es una propiedad deseable en los metales de aviación.

     

    Fragilidad - Brittleness 

    La fragilidad es la propiedad de un metal que permite poca flexión o deformación sin romperse. Un metal frágil es susceptible de romperse o agrietarse sin cambiar de forma. Dado que los metales estructurales suelen estar sometidos a cargas de choque, la fragilidad no es una propiedad muy deseable. El hierro fundido, el aluminio fundido y el acero muy duro son ejemplos de metales frágiles.

     

    Fusibilidad - Fusibility 

    La fusibilidad es la capacidad de un metal de convertirse en líquido mediante la aplicación de calor. Los metales se fusionan en la soldadura. Los aceros se funden a unos 2.600 °F y las aleaciones de aluminio a unos 1.100 °F.



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    Fuente: La información (texto e imágenes) utilizado para este artículo está basado en el manual de la FAA (Aviation Maintenance Technician Handbook – General - FAA-H-8083-30A) y manuales de instrucción de centros académicos aeronáuticos.




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